Civil War layout ofwel; Ronald gaat een nieuwe baan bouwen!

[JaJo]

Mooi verwoord Ronald.
Ik ben ook nog steeds happy dat ik vorig jaar aan het 'Wilde Westen' begonnen ben. Zelf bouwen geeft erg veel voldoening.
Ter afwisseling bouw ik rustig door aan mijn Duitse HO-baan. Prima combi!

Groet Jaap

[Ronald Halma]

Zo, 't is weer al weer wat dagen geleden dat ik gepost heb. Priveomstandigheden lieten even geen hobbywerk toe.

Inmiddels zit en zat ik te wachten op een 3-tal bestellingen uit Engeland. Vanmiddag kwam de grootste binnen van de firma Redoubt met een goed gevulde doos met witmetalen toebehoren:



Gelijk vanavond maar met de grootste zak begonnen die een huifkar voorstelt. Deze in elkaar gelijmd met gel secondenlijm. De delen zijn af fabriek al behoorlijk netjes afgewerkt en schoongemaakt zodat weinig navijlen noodzakelijk is. Ook zit er een soort klein personenkarretje bij waar ik ook de basis al van in elkaar gezet heb:



Verder is er veel toebehoren bij zoals kisten, schalen etc. Maar ook een aantal kanonnen voor op de flatcars en de bijbehorende trekwagens en een munitiekar met reservewiel. Die zitten er overigens nu nog los op, evenals de deksels van de kisten:



We gaan rustig verder!

[GD]

't wordt weer mooi 

Gerard

[Ronald Halma]

Dank je Gerard! 

Alle bestellingen zijn inmiddels binnen en gaan gebouwd en verwerkt worden. Dat is een scala aan voertuigen en figuren om de baan tot leven te wekken.
Gisteren alvast de kanonnen en de limbers gebouwd, dat zijn de trekkarren die achter de paarden gespannen worden. Wat foto's:



Al het rollende spul inclusief een soort personen karretje. Dat stond netjes te drogen met wat losse onderdelen erbij toen onze kleine madam er even aan wilde voelen.... als gevolg dat er een staander van de huif op de vloer terecht is gekomen en niet meer te vinden was... die moeten we met wat draad namaken:



Nog wat overzichtsfoto's over hoe ik het in gedachten heb. Tentenkamp is niet compleet, er staan er een aantal in de grondverf:



2 flatcars beladen, de ene met limber en1 kanon, de andere met 2 stuks en een limber. Ik ben nog op zoek hoe ze precies vastgezet werden maar kan geen fotos daarvan vinden. Dat komt dus nog:



De "schiet"hoek met een limber en een ammunition kar er achter. Hier zat extra munitie in. Overigens hadden die limbers als bank ook een voorraad kogels dus de mannen zaten met hun goeie goed op een explosief geheel.... :



En nog een schuin overzicht:



Later weer meer.

[MB6400]

Leuke vorderingen weer Ronald.
Met al de kanonnen en wagens krijgt het geheel echt vorm en de juiste sfeer.

Ik vroeg me alleen af hoe ze de kanonnen van de railcars kregen. Was er ergens een "ramp" in de buurt want eraf tillen lijkt me wat sportief 

[ex44]

Dat gaat vast helemaal goed komen, puik werk, Ronald!
En die kanonnen.... och, mankracht genoeg, die krijg je er met een mannetje of tien, twaalf wel af. Hebben ze meteen een beetje training èn.... ze hebben wat te doen!

Groet,
Jan

[Ronald Halma]

@Marc; er was geen ruimte meer voor zoiets... wilde het wel maar natuurlijk kan er denkbeeldig zo'n ding in de buurt zijn. "In de beperking kent zich de meester"....   Zoiets was het toch

@Jan; zeker, en dank je!

Ik heb van een aantal fabrikanten de figuren. Perry Miniatures had ik al, nu heb ik ze ook van Redoubt Enterprises. En ik moet zeggen dat ze geweldig zijn. Deze firma werkt met losse hoofden zodat je die willekeurig plaatsen kunt. Een mooie oplossing omdat je ze zo ook een andere positie kunt geven. Gietvorm, detail en afwerking zijn van hoog niveau.

De groep die om het kampvuur gaat komen te zitten:



Per tent een setje wapens, ik heb ook nog een set losse wapens voor bij het schiet gedeelte:



En zo krijg je de setjes aangeleverd, de figuren zonder hoofd en een lading losse hoofden:



En wat zittende knapen op een flatcar, dat lijkt wel aardig toch?:



Hier van dichtbij zodat je zien kunt dat het met het detail wel goed zit:



De 32-ponder die in de geschutswagen komt. Er is wel iets misgegaan met het gieten want er mist een ophangpin.... ga ik nog even over mailen. Die zit aan de andere kant als dat je nu ziet dus een ramp is dat niet maar je betaald uiteindelijk voor goed spul :



En nog een overzichtje:



Ik ga vlug verder, later!

[Ronald Halma]

Vanavond maar weer eens geprobeerd om rail te spijkeren... staan is geen succes dus met allerlei hulpmiddelen, krukken en rugbanden er maar doorheen geworsteld. Zal blij zijn als ik morgenmiddag weet wat mij mankeert

Het stuk van de rechtse bak dat nog niet klaar was is nu helemaal gespijkerd. Ook is het aan het eind van de bak voorzien van 2 messing schroefjes waarop de beide staven vast gesoldeerd zijn:



Je ziet dat het middelste spoor al klaar ligt, hier gaan we morgen mee verder.

[Ronaldk]

Ha Ronald,

Met veel hulpmiddelen: Had je het werk niet kunnen uitbesteden? Bij jou thuis werk(te) er eentje bij een bouwmarkt. Die moet toch wel wat kunnen of niet?

Je updates zien er weer goed uit! Die poppetjes zijn erg mooi om te zien. Je kan merken dat je al wat meer invloeden ziet van andere delen van de modelbouwwereld.

Sterkte met je rug en hopelijk komt er mogen wat duidelijkheid wat het nu is.

Groet Ronald.

[Ronald Halma]

Nee, die werkt allang niet meer bij de K***eii. Werkt nu 4 dagen per week in de metaal en 1 dag school. En die krijg ik echt niet aan dit fijne werk... daar moet 'ie niks van hebben zal 't zelf moeten doen

We wachten af, ik heb afleiding!

[Ronald Halma]

Vanmorgen nog een stukkie gedaan, moeizaam, maar toch gered. Ik moet afleiding hebben nu want er spookt van alles door m'n kop.

Het middelste spoor ligt nu voor een deel. Ik heb de staven, tot aan waar de wissel komt op de andere bak, door laten lopen. Zo is de uitlijning van alle sporen straks gegarandeerd. Voor de overgangen gebruik ik mijn eigen beproefde methode die goed bevalt; messing schroefjes onder de spoorstaven en daarna solderen.

Hier de schroefjes staande in het voorgeboorde gaatje:



Daarna draai ik ze tot net onder de staaf in het hout:



En dan vast solderen, zo kan er niets misgaan met de overgang van de bakken tijdens transport:



Hierna heb ik de verbindingen nog even netjes bijgewerkt. En zo gaan we weer richting het andere einde van de bak:



Later!

[Simplex]

Ziet er weer erg fraai uit, Ronald.
Kijk wel uit met je rug, je hebt er maar één van.

[Ronald Halma]

Ik weet 't, dank je. Hoe'st met jullie?

[MathynK]

Beste Ronald, na een lange tijd niet meer actief te zijn geweest in de hobby én op 't forum, wat is het dan een feest om jouw draadje weer in te kijken. Al zijn er nog geen bijzondere stukken scenery te zien, wat jij ook doet, het is en blijft geweldig en een genot om naar te kijken. Man man man, wat heb ik jouw updates gemist, maar we zijn er weer!! Het eerste wat ik nu ga doen is terugkijken naar de afgelopen maanden van  jouw updates.

Groetjes, Mathyn

[Ronald Halma]

Dank je, leuk je weer hier te hebben