Lange treinen bij RailzMiniworld

[Overlord]

Zoals beloofd aan Irvin,

Een apart draadje over de lange treinen bij Rails miniworld. Maar ik vind het helemaal niet erg als er ook andere lange modeltreinfilmpjes geplaats worden

Een lange trein bij RailzMiniworld

[Overlord]

Blijkt dat ik er nog eentje op de iPhone heb staan

http://www.youtube.com/watch?v=IiEyaBnReXw

[fissy]

en dit noem je nu lang???

[Peter Gootzen]

In verhouding met wat de meeste mensen op hun baan kwijt kunnen misschien wel lang. Maar als je naar de realiteit kijkt, dan is een Class 66 met 13 ketelwagens of 21 kolenwagens nou niet echt lang. Dat zijn in principe korte treinen. Is maar net waar je het mee vergelijkt ;-)

[W. Dagevos]

Inderdaad maar ik ben al blij met 3 VTG ketelwagens

Mvg, Waylon.

[2rail-Tim]

ik vind dat serieus jammer bij Railz.. Hele mooie grote baan.. rijden ze met lelijke mat. Beneluxset van Lima waar eigenlijk die van LS hoort te staan.. gewoon een kolentrein van 2x 189 en 40 kolenbakken erachter.. 3x 6400 met 45 ertswagons.. etc.. dan ziet de baan er wat realitischer uit..

[John18]

Ik zou zeggen stel het voor aan de directie....

[Floris Dilz]

tja, betrouwbaarheid is ook nog een punt he. Er heeft ooit een serieus lange containertrein gereden (kreng was 5 meter lang ofzo? misschien wel meer) en dan beginnen oa kortkoppelmechanieken het domweg te begeven, ja, bij jullie thuis op zolder drie rondjes werkt t wel, maar niet een week achter elkaar in continu-bedrijf, laat staan maanden. De ene wagen kan zulke krachten beter hebben dan de andere, maar langere trein = meer gelazer. al was t maar door 1 verkeerde beweging in een schaduwstation. Enig idee wat er gebeurt als je 1 tikje tegen een 5 meter lange strak kortgekoppelde trein geeft?

[Overlord]

Precies, verleden week nog een lange containertrein gemaakt achter een class 66 en na 1 rondje de laatse 5 wagons eraf, na 3 rondjes nog een paar. Uiteindelijk dus maar de helft van de sleep overgehouden want die reed goed door de baan, en verloor geen wagons meer.
Ik ben benieuwd of er systemen zijn om kortgekoppeld 40/50 open Erts/kolen/kalk bakken achter een loc te hangen zonder wagons te verliezen

[Floris Dilz]

die zijn er... kortkoppelingen in de schachten vastlijmen enzo. als die trein van een keer van de baan moet, pech, dat gaat niet.

[Lahntal]

Om te voorkomen dat vooral lange treinen losraken gebruiken we op de 'Lahntalbahn in N' wel eens fotolijm op de koppelingen.
Deze lijm kan je er simpel weer afhalen, hij blijft elastisch. En zelfs op moduleovergangen die niet helemaal 100% zijn, ontkoppelen de treinen niet meer.
We rijden regelmatig met een kolentrein van 45 wagens (180 assen) in dubbel tractie, zonder enig probleem.

http://www.lahntalbahn.info/webfoto/index.htm

[Sven]

Wil je betrouwbaar bedrijf, kun je toch beter koppelstangen er tussen plaatsen? Ik meen dat ik van Ribu zo'n plastic staafje heb die in beide nemschachten gaat. Ik veronderstel dat aan zo'n trein bij Railz niet elke dag van de baan af gaat en in de doosjes.

Overigens maakt mij die lange treinen niet uit, hoor. Ik vind het allemaal wel leuk wat er rijdt. Toen ik klein was, was het, waarschijnlijk als de meeste hier, wel altijd wagentjes tellen bij voorbijgaande goederentreinen.

[Floris Dilz]

die koppelstangetjes gebruiken we altijd al, maar dat is niet afdoende, die worden gewoon uit de schacht getrokken.

[Sven]

Ah. Dan komt er wel een hoop kracht op te staan, zeg, had ik niet verwacht.

[Eric van Spelde]

Ach, bij OHMB verliezen we van een buurtgoederentrein met tien wagentjes meestal al de helft onderweg (en dat op een stukje van een meter of tien)...