"Bij nader omzien", een Nederlands spoorwegfotoarchief

[Dpc Fo]

Frank, je zou met Zutphen wel eens gelijk kunnen hebben. Eelco stelde destijds Zutphen voor en ik heb dat toen 'afgeschoten' omdat de spoorbrug niet te zien was. Maar ik was abuis en heb twee bombardementen door elkaar gehaald, waardoor ik dacht dat de munitietrein bij het station stond en niet bij de uiterste wissels aan de noordkant. In het eerste geval zou je inderdaad de brug hebben moeten zien of bebouwing.

(In de buurt van) Arnhem klopt dan wel, en die metalen dwarsliggers kan ik me ook nog wel voorstellen op een emplacement als Zutphen. Het enige waar ik dan nog een beetje mee zit, is dat ik op de foto rechts geen hoofdsporen zie liggen. Die zou ik wel verwachten als ik deze foto met de door jou genoemde foto vergelijk.

[Eelco Storm]

Ontzettend bedankt voor jullie uitzoekwerk, stel ik enorm op prijs 

Qua Zutphen, je zit een beetje met ontbrekende sporen rechts. Er staan daar wel telegraafmasten, zoals vaak naast een spoorlijn. De foto is een tikje onscherp in de verte, kan het zijn dat de hoofdsporen buiten de scherpte van de lens liggen?

[Dpc Fo]

Het zoeken levert ons ook plezier en voldoening op, Eelco, dus graag gedaan.

Die telegraafmasten staan inderdaad wat verder naar rechts, wat zou kunnen betekenen dat er nog meer sporen tussen de trein en die masten liggen. Maar ik zie alleen een egaal grijs vlak achter de eerste wagens. Nu lijkt de foto vlak na de ontploffing gemaakt te zijn, zou het kunnen dat de sporen rechts nog bedekt zijn met rotzooi van de ontploffing? Of liggen de hoofdsporen hoger, dus bovenop het wat donkerder grijze vlak achter de goederenwagens? Zie ook een andere foto van de ontplofte munitietrein, die van een hoger gelegen punt gemaakt lijkt te zijn:

KLIK

Iets anders wat ik mis op de foto: de brug over het in 1938 geopende Twente-kanaal, die je in het verlengde van de sporen zou moeten zien. Of is die net verborgen achter de laatste wagens in de verte?

Ondanks deze puntjes denk ik toch dat Frank het bij het rechte eind heeft. Vooral de aanduiding van het nabij gelegen Arnhem i.c.m. de ontplofte munitietrein en de datum van het bombardement op de munitietrein in Zutphen op 28 september, twee weken na het begin van de Slag om Arnhem, maken dat moeilijk een andere conclusie te trekken is.

[Eelco Storm]

Hoewel er soms verzucht wordt dat op Marktplaats en eBay eigenlijk nooit meer iets leuks opduikt, beleefde ik zondag het omgekeerde. Tijdens mijn dagelijkse kwartiertje snuffelen op eBay kwam ik een advertentie tegen met twee foto's van Nederlands Indische locs uit 1941. Dat is al vrij apart, je komt hooguit af en toe een enkele opname tegen. Dus de beschrijving maar eens gelezen.

22 foto's van Nederlands Indische locs uit 1941. Dat had al een hoge WOW factor. Een artikel uit American Railroader, over het spoor op Java. Een leuk extraatje. Een paar lastgevingen van de SS op Java, die zie je niet vaak. Drie brieven van de fotograaf annex schrijver van het artikel aan een collega hobbyist, uit de periode september 1941 tot maart 1942. Een heel leuk extraatje, zoiets vind je niet snel. Twee brieven hadden vooral de hobby als onderwerp. Maar dan brief drie...

De man bleek de Amerikaanse consul in Surabaya te zijn. Die in brief drie vertelt over de evacuatie van het consulaat tijdens de Japanse aanval op Nederlands Indie! Ik denk dat ik vijf minuten heb getwijfeld over de aankoop, omdat de verzendkosten enorm waren. Maar gezien hoe uniek deze verzameling is, heb ik dat maar op de koop toe genomen.

En nu zit ik sinds zondag bij de brievenbus 

Zodra de collectie binnen is, plaats ik alvast wat plaatjes. Daarna maar eens een mooi verhaal over deze man schrijven en aanbieden aan OdR 

Eelco

[Gert Arkema]

Inderdaad, wow  . Ik ben niet echt een geschiedenismens, maar ik snap dat jij klamme handjes krijgt bij zo'n vondst.

[Eric B]

Dat klinkt als het spreekwoordelijke "koren op jouw molen" Eelco, gefeliciteerd met deze vondst/aankoop/aanwinst 

Ik kijk met belangstelling uit naar het vervolg, zowel hier als in OdR.

[Eelco Storm]

De postbezorger is langs geweest en heeft een mooi pakket afgeleverd. Meteen handen gewassen en de boel geopend om eens rustig te bekijken. Toch maar eens van die witte handschoentjes kopen 

Zal later vandaag alvast wat foto's plaatsen.

[1200blauw]

Nu weet ik best dat al dat Indische gedoe de meeste BNLS'ers nauwelijks interesseert. 

Dan vind ik dat je ook best met minderheden rekening mag houden hoor
Ik weet er weinig van, maar interessant vind ik het zeker!

[Eelco Storm]

Bij dezen dan een paar plaatjes:







Diverse lastgevingen, jammer dat ik geen Indonesisch beheers. Schitterend, die combi van Nederlands en Indonesisch 








Alle foto's gemaakt door courtland christiani, 1940/1941.

Eelco

[Simplex]

Dat lijkt wel een litra S gebouwd door Borsig/Frichs

[ingenium]

Gave watertoren.

Als je die lastgevingen echt wilt lezen staat je niets in de weg de tekst letterlijk in google translate te typen. Heb ik ook gedaan om de geboorte certificaat van m’n vader te vertalen.

[St00mboy]

Fraaie platen weer, Eelco, super! 

Leen.

[Piet Groot]

Fantastisch! Ik krijg graag mee

[Eelco Storm]

De maker van deze foto's heeft veel meer gefotografeerd op Java, in 1940/1941. Maar waar die foto's zijn gebleven... Ik vermoed dat een deel verloren is gegaan bij de Japanse verovering van Java. Een ander deel ligt mogelijk ergens in mappen te verstoffen na gebruikt te zijn in het tijdschrift American Railroader.

Ook info aangaande courtland christiani is maar moeilijk te vinden, hij is op diverse plekken gestationeerd geweest en zo iets simpels als geboorte- en sterfjaar zijn niet te vinden.

edit: geboren 6 mei 1891, Indianapolis. Hij heeft in 1916 mogelijk geschreven voor een blaadje dat Ragtime Review heette. Op diverse consulaten gestationeerd geweest, maar nog geen overlijdensbericht gevonden.

[spoorzeven]

In The Foreign Service Journal, November 1950, staat hij op een foto als vice-consul in Gibraltar. In het nummer van november 1953 staat dat hij met pensioen is gegaan.
Hij is gaan wonen in Hawthorne (California).