Koper dieven

[Keistad]

Ik heb begrepen dat de bovenleiding een merkteken heeft.
Als dat bij een erkende koper/oudijzer boer wordt aangeboden,
dan moet hij daar melding van maken.Schijnt in een ver verleden wel eens voorgekomen te zijn.

Maar die dieven spelen met de veiligheid op/aan het spoor.
Als ze die gasten te pakken krijgen moeten ze,wat mij betreft,
flink gestraft worden.

Gr Joop 

[Peppi]

Flinke straffen in dit land bestaan niet.

[Anoniem]

Die helpen toch niet  . Maar goed, daar hebben we het al vaker over gehad .

[Moddemeijer]

Een merkteken is volledig overbodig. De dwarsdoorsnede van bovenleiding is qua vorm karakteristiek. Ook is het gemakkelijk te zien of het nieuwe of versleten bovenleiding is. Ik kan mij niet voorstellen dat dieven de bovenleiding eerst omsmelten of in elkaar persen voordat deze aangeboden wordt.

Prorail expirimenteert met extra beveiligde bovenleiding op de Betuwelijn en de HSL (25KV)

[Anoniem]

Bestaat de extra beveiliging niet uit de 25 kV dan?

(Beetje melig, excuseer)

[Michiel van Everdingen]

Maar de koper prijs is alweer aan het dalen. Dus het aantal diefstallen zal ook wel dalen.

[FCA]

Als ze het koper van de bovenleidingen jatten dan merk je dat snel genoeg.
Maar het wordt pas echt link als ze het koper van de nul leiders, aardingen, potentiaal vereffeningsleidingen of zelfs de bliksemafleiding 'lenen'.

Die stukken koper mis je namelijk niet gelijk terwijl ze wel van levensbelang zijn.

[stig]

Als ze het koper van de bovenleidingen jatten dan merk je dat snel genoeg.

Inderdaad. http://www.spoornet.co.za/SpoornetWebContentSAP/html/media/media_2006-06-02.htm Vaak vangen ze d'r maar weinig voor omdat ijzer handelaren ook wel weten om wat voor waar het gaat. Dus het is lukratiever om je maatjes aan te geven voor 25000rand.

[nscargo]

Het is toch eigenlijk te gek voor woorden dat je voor een paar honderd euro een paar honderd mensen in gevaar brengt. En wat te doen als je een keer een koperdief pakt. Over de strafmaat.. zoals Wesley ook al zegt, daar hebben we het wel vaker over gehad.
Harm

[Jeroen1975]

Strafmaat: De economische schade laten betalen die reizigers/bedrijven/NSR/ProRail hebben gemaakt.

[JaJo]

En als toegift een jaartje in een kopermijn werken.....
Groet Jaap

[Menno 1846]

Wat zullen de installatie bedrijven nu samen met de NS / Prorail op hun hoede zijn!!
Greetz:Menno

[Anoniem]

Strafmaat: De economische schade laten betalen die reizigers/bedrijven/NSR/ProRail hebben gemaakt.

Schadevergoeding is geen strafrechtelijke sanctie maar een civielrechtelijke (herstel-)genoegdoening. Dat zullen de reizigers/bedrijven/NSR/ProRail dus zelf - buiten politie en OM om - moeten regelen .

[Robertus]

Hallo,

Zwaar(der) straffen, schade verhalen, allemaal leuk en aardig, maar je zult eerst de boeven moeten vangen.....

Rob

[Peppi]

Sure. En dnek je nou echt, dat iemand die koper stelen moet, het zich kan veroorloven de opgelopen schade te vergoeden?