Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Roco NS 1211 blauw door Pukkie
Vandaag om 04:33:24
BNLS-Werkspoor - HIAB hijskraan t.b.v. Sik door FritsT
14 January 2026, 23:48:20
Les Billards du Vivarais door JeanR
14 January 2026, 23:37:38
Roco 1200 DCC Sound ratelende aandrijving. door Ronald A.
14 January 2026, 23:35:27
Bahnstrecke 5867 door Dennis1984
14 January 2026, 23:24:12
Aachenau West door eitreb
14 January 2026, 23:21:36
NS-Kameel in Spoor-0 (en misschien in Spoor-1) door MOVisser
14 January 2026, 23:20:09
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Schachbrett
14 January 2026, 23:08:48
Tram groefrail door Huibert
14 January 2026, 23:03:56
Locomotieven doen niets meer bij gebruik van led-trafo door eitreb
14 January 2026, 22:40:13
Rondom Charlois door Alewijn
14 January 2026, 22:20:15
Piko steuerwagen SBB digitaliseren met functiedecoder door Bert Jolink
14 January 2026, 22:20:14
Raadplaatje door Hlv53
14 January 2026, 21:42:11
Bouw van de ElD3 mat' 36 van MK Modelbouwstudio's door Rob Bennis
14 January 2026, 21:38:18
Trek/Duw spitstreinen op Dieselbaanvakken met een 1200, energiewagen en Plan-E door mamory
14 January 2026, 21:20:26
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door RetroJack
14 January 2026, 20:16:49
Repareren van gebarsten tandwielen door Maartenw
14 January 2026, 20:07:34
Topeka USA Een H0 rangeerterrein in PLASTIC??? door Frits C
14 January 2026, 19:55:44
"Southern Pacific's Coos Bay Branchline in H0", een nieuwe thuisbaan. door Peter J K
14 January 2026, 19:53:29
BMB-Module: “Corfe Castle Station” door Hans van de Burgt
14 January 2026, 19:37:58
Frans loodsje et cetera door Noordernet
14 January 2026, 19:32:58
Retrobahn goes to the States: Bergamot Creek door Ronald Halma
14 January 2026, 18:56:03
bufferbalken BR 141 Fleischmann H0 door ArjanB
14 January 2026, 18:39:58
L vorm 260-200-120-140 H0 Baanplan door Peter J K
14 January 2026, 17:59:02
Once upon a time... door roadster36
14 January 2026, 17:48:03
Een leuke vrachtwagen door roadster36
14 January 2026, 17:34:55
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Martijnstein
14 January 2026, 17:17:03
Pfarrerwinkel bahn door Wim Vink
14 January 2026, 16:51:15
PB models: koplopers (voorbespreking) door Silvolde
14 January 2026, 16:49:53
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
14 January 2026, 15:12:58
  

Auteur Topic: Hoofd station  (gelezen 1513 keer)

DB YEN A

  • Hamert er maar op.
  • Offline Offline
  • Berichten: 102
Hoofd station
« Gepost op: 12 August 2010, 12:22:45 »
Hallo ,

Hoeveel sporen heeft een normaal hoofd station?
En op een ander spoor moet nog een middelmatig stoomdepo op aan gesloten worden.

Kunnen jullie mij helpen?

Grt Yen
Die Dampfmaschine ist der sauberste S 3/6

Matheus 18

  • Nog iets te plat voor Profi.
  • Offline Offline
  • Berichten: 2513
  • poging tot Steentje bijdragen.
Re:Hoofd station
« Reactie #1 Gepost op: 12 August 2010, 12:39:26 »
Hallo Yen.

Wat bedoel je met hoofdstation?
Is dit een kopstation, kijk den eens naar de topic van Theo L. hier twee ov drie draadjes lager.
8 sporig kopstation.
Hier staan mooie voorbeelden en links.
Of word het een doorgaand station?
Mvg.
Matheus.
Wisselend analoog-digitaal. Roco-Flm-Piko en Marienberg loc's.

DB YEN A

  • Hamert er maar op.
  • Offline Offline
  • Berichten: 102
Re:Hoofd station
« Reactie #2 Gepost op: 12 August 2010, 12:42:56 »
Eh nee het is een doorlopent hoofd station.
Met 2 hoofdsporen.

Grt Yen
Die Dampfmaschine ist der sauberste S 3/6

Jeroen Water

  • Offline Offline
  • Berichten: 5447
  • NS tijdperk IV (1973/1974)
    • Flickr Fotostream Jeroen Water
Re:Hoofd station
« Reactie #3 Gepost op: 12 August 2010, 12:53:15 »
Yen,

Probeer logisch na te denken. Sporen neerleggen deed men niet voor de lol, maar voor de functionaliteit. Daarvoor moet je eerst weten welke activiteiten er plaatsvinden op je station. Een hoofdstation is meestal een stion waar meerdere spoorlijnen samen komen. Dáár zie je ook meestal de stoomdepots terug. Bij een doorlopend dubbelsporig baanvak, zie je meestal ook een stationnetje met 2 sporen.

Maar heb je een station waar goederentreinen moeten zijn, en / of reizigerstreinen moeten keren, dan word je station ook groter. Dus bepaal eerst welke activiteiten er allemaal plaats gaan vinden. Een stoomdepot is bijvoorbeeld alleen nodig als de treinen op dat station hun eindbestemming hebben (geldt zowel voor reizgers- als goederen).

Jeroen 
Bouwt aan Ermehuizen met het dienstregelingsjaar 1973/1974