Treinverkeer in Schwarzburg

[Ruud K]

De trein uit Neustadt loopt het station binnen...



... en komt tot stilstand langs het perron.



Nadat de reizigers zijn in- en uitgestapt, wordt de reis voortgezet.

[Ruud K]

'Zeg Dieter, breng jij de railbouwtrein straks nog naar Dönsdorf?'
'Zeker chef, ik zal de 60 eerst even voltanken.'



Even later gaat Dieter over het BW op weg naar de klaarstaande wagons.



'Even de loc parkeren bij het losperron,' denkt Dieter. 'Dan kan ik een paar bakkies doen met de jongens in het kantoor. Ik weet niet wat het is, maar ik ben zo dorstig vandaag. Komt zeker door de vis die ik heb gegeten. Vis moet zwemmen zeggen ze toch altijd?' Hij grijnst. Even later heeft hij de loc neergezet en loopt naar de loods, waar de koffie in het kantoortje altijd klaarstaat.



Als hij om de hoek van de loods komt, ziet hij dat er druk geladen wordt.



'Zo mannen, flink aan het werk zo te zien?'
'Er is toch iemand hier die moet werken? We kunnen niet steeds koffie drinken.' Klaus kent zijn pappenheimers.
'Je kunt niet de hele dag werken,' kaatst Dieter terug. 'Af en toe pauze met een bakkie hoort er bij.'
'Ben je al begonnen dan?' informeert Klaus.
'Jij bent zeker de leukste thuis,' mompelt Dieter.
'En jij het zonnetje in huis?' kan Klaus niet nalaten te antwoorden.
Wat verwensingen mompelend gaat Dieter het kantoortje binnen en drinkt daar met de chef van de loods wat bakken koffie. Na een tijdje staat hij op. 'Zo, gaan we dat spul eens naar Dönsdorf brengen,' wijzend op de railbouwtrein die op het opstelspoor klaarstaat. Even later is de loc aangekoppeld en geeft hij voorzichtig gas.



Nadat Dieter de Schwarzburger Steige is afgedaald en een scherpe draai heeft gemaakt, rijdt hij langs het station.



'Ik heb alweer een droge keel,' mompelt hij. 'Gelukkig heb ik nog een thermoskan koffie bij me.' Hij schenkt zich nog eens een mok in en duikt daarna de Schwarzburger tunnel in, op weg naar Dönsdorf.

[Basilicum]

Dieter is in Dönsdorf aangekomen.

Groet,
Basilicum

[Ruud K]

Mooi, alleen ... al die koffie heeft hem duidelijk geen goed gedaan . Nou ja, hij is van nature al een beetje een zeikerd .

[Dion]

Hallo Ruud,

Is er in de V60 voldoende ruimte aanwezig om de decoder goed kwijt te kunnen(loc is digitaal voorbereid) en waar bevind de decoder zich dan in de loc?

[Ruud K]

Hoi Dion,

Er is ruimte voor een decoder. Het houdt niet echt over, maar het kan. Hij zit onder het achterste deel van de kap, dus achter het machinistencompartiment en volgens de gebruiksaanwijzing moet je daar dan een stukje loodballast weghalen. Dat kun je er zo uit pakken; je hoeft niet met een frees aan de slag.

Groet,
Ruud

[Dion]

Ruud, dank je voor de duidelijke uitleg.

De ruimte lijkt mij inderdaad ook erg klein, uitgaande wat ik zie op de laatste foto's in je draadje.
Maar ik zie straks wel. Heb namelijk nog een oude Lenz decoder liggen, maar die zal misschien net wat te groot zijn.
Als deze niet past ga ik over tot de aanschaf van een ESU v4.0.

[MathynK]

Echt iedere keer weer zijn het super verhalen!

Gr,
Mathyn

[Matheus 18]

De foto's blijven altijd mooi omzien.
En die Dieter toch, komt nu ook eens altijd ter sprake.

@ Dion heb je een PB gestuurd met foto's voor de ombouw van de V60.
Zo heb ik die van mij ook gedaan.

Johan.

[Dion]

Johan, dank je wel.   Zal ze dadelijk eens bekijken.

[Ruud K]

Het is waarschijnlijk het duidelijkst om even de betreffende bladzijde van de handleiding van de V60 te laten zien:



Dan kun je ook constateren dat de hele snoerenboel van de decoder een beetje in de weg kan zitten. De decoderinterface zit een beetje half gebogen in het locje. Je kunt die wel ietsje naar beneden duwen, maar niet te veel, want dan zit je tegen de cardanaandrijving aan, die er direct onder zit. Het is bijna niet te voorkomen dat je iets van de bedrading ziet in het machinistenhuis. Het is zaak die draden zoveel mogelijk naar beneden te duwen, maar de ruimte is krap.
Bij nummer 2 zie je trouwens het gewichtje dat weggenomen moet worden om de decoder te kunnen plaatsen. Er is een andere, kortere schroef bijgeleverd om de onderzijde op z'n plaats te houden.

Groet,
Ruud

[Ruud K]

Met piepende remmen en luid brommend komt de railbus tot stilstand. Gehaast staat Günther op en speurt over het perron.
'We zijn ruim op tijd, Günther,' sust Elfriede haar man.



'Gelukkig maar. Die railbussen zijn altijd zo traag. Volgens mij hoor ik trouwens de trein uit Mass am See al aankomen.'
'Ja, ik geloof dat je gelijk hebt.'
Onder het seinhuis verschijnt inderdaad een trein, getrokken door een V200.



Langzaam rolt de trein langs het perron en komt dan tot stilstand.
'Welk rijtuig nemen we?'
'Laten we die blauw-crème maar nemen. Die zijn lekker comfortabel.'
Ze stappen vlot in.





Als ze een plek bij het raam hebben gevonden, gebeurt er niets.
'Waarom vertrekken we niet?' vraagt Günther zich af.
'Misschien moeten we even wachten op een andere trein?'
Dat klopt inderdaad, want even later dieselt er een loc voorbij met een kraanwagen erachter.



'Er zal toch niets ernstigs gebeurd zijn,' vraagt Elfriede bezorgd. 'Straks kan deze trein niet vertrekken.'
'Maar even afwachten, liefje,' sust Günther zijn echtgenote.
Een paar ogenblikken later zien ze een andere dieselloc met een rijtuig aankomen.
'Dat is een stuurstandrijtuig voor keertreinen,' weet Günther.



Dan klinkt er een ding-dong door de omroepinstallatie.
'Dames en heren, in verband met een ontspoorde goederentrein bij Jena zal deze trein niet verder rijden dan Weimar. In verband hiermee zal aan deze trein een rijtuig worden gekoppeld zodat de trein kan terugkeren als keertrein. Dit kan enige ogenblikken duren. Wij vragen hiervoor begrip.'
'Nou, gelukkig zeg, dat we nog in Weimar kunnen komen.'
'Zeg dat wel,' zucht Elfriede.
Dan gaat er een klein schokje door de wagon.
'Wat is dat?'
'Het aankoppelen van de wagon, denk ik.'
En dat is juist. Even later zet de trein zich in beweging, richting Weimar. Aan het eind is nu het stuurstandrijtuig gekoppeld.



Günther kijkt op zijn horloge. 'Door al dat gedoe zijn we wel een halfuur verder.'
'Ach, dan drinkt Christine op het station van Weimar maar even een kopje koffie om de tijd te doden. Wees blij dat we er tenminste kunnen komen. Voor hetzelfde geld was het ongeluk op onze route gebeurd.'
'Ja, dat is waar.' Günther leunt achterover en probeert zich te ontspannen.

[ZwaanBaan]

Prachtig verhaal 
En ik moet de V65 ook nog eens zien te bemachtigen... Word dus zoeken

TJ

[Basilicum]

Dat zoeken zou nog wel eens mee kunnen vallen.
Roco kondigde begin dit jaar namelijk een nieuwe oplage aan: 63999= / 69999~.

Groet,
Basilicum

[ZwaanBaan]

Mooi, hoeven we niet eens te zoeken. Maar wel een aardig prijskaartje
Gelukkig hebben we een baantje bij de Super

TJ