Recht gat voor seinpaal

[Sven]

Ik vind het nogal moeilijk een exact recht gat te krijgen waar een seinpaal in komt te staan. Iemand een tip om dit kaarsrecht te krijgen? Ik boor al wel met een kleine boor een gaatje voor.

[Klaas Zondervan]

Voorboren met een kleine boor zal niet veel helpen. Als het kleine gat al scheef is zal het grote gat waarschijnlijk ook scheef worden.
Bij sommige boorstandaards kun je de boorkop zo ver laten zakken dat je door de voetplaat heen kunt boren. Dus als je de voetplaat vlak op de treinentafel kunt krijgen zou dat een oplossing zijn.

Maar meestal heb je daar helemaal geen ruimte voor. Dan kun je op de kolomboormachine een gat door een blokje hout boren. Dat blokje leg je dan op de spoorbaan en gebruik je als geleider voor je handboor.

[Sven]

Ah, da's inderdaad slim. Nou heb ik wel geen boorstandaard, maar dat blokje met wat gaten voorgeboord moet wel te regelen zijn.

[Bert van Gelder]

Sven,

In de bouwmarkten vind je soms een klein gereedschapje om deuvels er recht in te boren. Het is niets anders dan een dik blok (hol) metaal met gaten van 5, 6 8 en 10mm. Regelmatig te vinden in de 5 euro bakken.

Succes, gr,  Bert

[Sven]

Ik heb er nooit naar gezocht, maar ga daar zeker naar kijken. Gelukkig heb ik pas een gat voor één seinpaal geboord.

[ronv]

Je moet er wel aan denken dat de hulpmiddeltjes die genoemd worden alleen werken als je baan op die plek vlak ligt. Op hellingen gaat het je daarmee niet lukken om je seinpalen vertikaal te krijgen (wel haaks op de helling, maar dat is niet helemaal hoe het hoort...).

Ik weet niet wat voor boormachine je gebruikt, je zou eens kunnen kijken of het lukt er een klein waterpasje op te plakken (dubbelzijdig plakband).

Ron

[Sven]

Ron, het is aardig van je om daarvoor te waarschuwen, maar je moet eerlijk gezegd wel heel dom zijn om dat al niet bij voorbaat te snappen. 

Met een waterpas krijg ik zelfs plankjes aan de muur schuin. Dát doe ik op het oog beter.

[Gert Arkema]

Of het blokje zodanig maken dat het vlak over de spoorstaven ligt. Kun er je tegelijk een afstandhouder van maken zodat je sein niet binnen profiel komt te staan. Gewoon twee kleine spijkertjes (1 mm hoog) aan de onderzijde op de juiste afstand van het seinpaal-gat. Je schuift het blokje over de rails totdat de spijkertjes de rail raken en dan de boor erdoorheen.

PS: ik ga even niet uit van hellingen of verkanting.

[Sven]

PS: ik ga even niet uit van hellingen of verkanting.

Of van een hoger liggend perron. 

[Deka]

De methode die ik met succes een veertigtal keren heb toegepast, is het volgende:

Eerst de juiste plaats bepalen, rekening houdend met het profiel van vrije ruimte, én de plaats waar een trein stopt.
Vervolgens een gat boren, los uit de hand, zoveel mogelijk haaks, met een boortje dat een fractie van een millimeter wijder is dan de buis van het sein. Daardoor heb je iets speling, waardoor het vertikaal plaatsen van de seinmast geen probleem is. Vastzetten met een druppeltje houtlijm, dan kan je in het uur daarna nog wel zonodig corrigeren.

[HuubvG]

... ... Ik weet niet wat voor boormachine je gebruikt, je zou eens kunnen kijken of het lukt er een klein waterpasje op te plakken (dubbelzijdig plakband)...

Ik kon dit draadje niet zo gauw terug vinden, maar: hier nog een tip.