TrainController als vervanger voor Koploper; 2 bezetmelders per blok

[Wim Ros]

@Wim: excuus hahaha....

m.i.= mijns inziens
a.i.=artificial intelligence
TC=traincontroller

Respectloze reactie

Wim.

[drfeelgood]

Nou ja zeg, is maar een grapje hoor....

[GW]

Respectloze reactie

Wim.

En dat als commentaar, uitgerekend van jou?

[Wim Ros]

Ja Gerard denk daar maar eens goed over na.

Mvg
Wim.
Herstel type fout.

[Rubedino]

Volgens mij slaat Henk de spijker op z'n kop met de uitspraak dat beide programma's meer kunnen dan menigeen gebruikt.

KJ

[C_Jabaaij]

Dit is nu een voorbeeld dat ik zo jammer vind in deze discussie, er worden Koploper (en vermoedelijk ook TC) dingen toegedicht die gewoon onjuist zijn, maar puur te maken hebben met gebrek aan kennis en ervaring.
Of een pakket je wel of niet ligt, is een kwestie van smaak. En ik kan me voorstellen dat koploper je niet ligt. Maar of op het gebied van functionaliteit de beide pakketten elkaar echt ontlopen, ben ik wel benieuwd naar.

Huub

Huub,

Ik ben het hier volkomen mee eens. Als wij met de baan op beurzen staan en men ziet wat er allemaal kan met Koploper dan staat men helemaal verbaasd te kijken. Vandaar ook het aanbod van Kees-Jan om een vergelijk te doen tussen software paketten. Wij laten zien wat we met Koploper doen en een ander mag op de baan hetzelfde laten zien met een ander softwarepakket.

Koos Jabaaij.

[p.heinst]

Hallo Koos,

Het idee is op zich niet verkeert maar is volgens mij bijna niet uitvoerbaar.
De reden hiervoor zie ik zo, de baan is bij jullie bekend met alle in en outs maar voor een vreemde  die dan jullie baan voor de eerste keer ziet en zijn laptop met TC aansluit zal dan vanuit het niets moeten beginnen, eerst de baan intekenen alle wissel invoeren en adreseren, alle blokken invoeren, de juiste adresering en bekijken hoe het zit met de melders dan de treinen inregelen (snelheid enz) al met al geen werkje van een paar uur en dan nog niet meegenomen die de tijd door de afstand met zich meebrengt.

Koos, hoelang denk jij nodig te hebben als jij wordt uitgenodigd om bij iemand ergens in het land om met jouw laptop en het programma koploper op een voor jouw onbekende baan een goede vergelijk te laten zien.

Gr Piet

[C_Jabaaij]

Piet,

Wij verwachten ook niet dat het in een morgen of middag geheel feilloos draaid. We geven in een tekening aan waar de bezetmelders zitten met het nummer erbij en wat de wisselnummers zijn. Bij Dordt in Stoom is er een eerste gelegenheid om te zien wat we doen en verder is het niet een ingewikkeld baanplan. Dus met de door ons aangeleverde gegevens kan "thuis" al vast veel voorwerk gedaan worden. De treinen die er op rijden zijn voor Koploper geijkt op een andere plaats, ik weet niet of dat bij andere software pakketten ook kan maar voor Koploper kan het in ieder geval wel.

Koos Jabaaij.

[p.heinst]

Hallo Koos,

Het is van mij kant zomaar een opmerking of aanvulling waar je mee te maken zou kunnen krijgen, zelf heb ik met koploper geen enkele ervaring, zelf werk ik met Rocomotio en dat is te nu toe nog voldoende.

Het is in ieder geval een goed idee.

Gr Piet 

[RenevKL]

Voordat we hele banen gaan nabouwen, eerst maar eens een "simpele" vraag aan de koploper specialisten of het onderstaande binnen koploper uitgevoerd kan worden.

Wat ik een leuke functie mogelijkheid vindt voor het handmatig instellen van rijwegen is het volgende (ben geïnspireerd door jmri trouwens):
Ik heb zelf geen duidelijk plaatje op mijn website staan, maar zie hier een plaatje van een ander om mijn uitleg te verduidelijken:

http://users.rcn.com/weyand/tractronics/articles/ctartcl/ctfig06.gif

De wisselschakelaar (bv. nr 22)
De schakelaar vertegenwoordigd 2 standen Links en Rechts met daarboven twee lampjes die de stand aangeven (geel = afgebogen en groen = rechtdoor).  Eén van de lampjes brand constant en vertegenwoordigd de wissel stand. Dus als de wissel rechtdoor staat brand het groene lampje en als de wissel is afgebogen brand het gele lampje.
Als de schakelaar wordt omgezet, gaat het middelste lampje (= rood) knipperen maar de wissel wordt nog niet omgezet en het groene of gele lampje dat de stand aangeeft verandert niet. De wissel stand is dus zogenaamd voorbereid. Dit kan voor meerdere wissels worden uitgevoerd zonder dat de wisselstand wordt aangepast. Eventueel kunnen correcties worden uitgevoerd. Als de voorbereiding van alle wissels gereed zijn, wordt middels een druk op een knop alle wisselstanden aangepast en de lampjes die de wisselstand aangeven veranderen en het knipperende rode lampje dooft. Na het veranderen van de wisselstanden en vrijgeven van de rijweg kan de wachtende treinen beginnen te rijden. Je zou dit eventueel ook met rijrichting schakelaars kunnen combineren. Zo kan je bijvoorbeeld handmatig een groot station bedienen terwijl alles buiten het station volledig automatisch verloopt.

Dit is niet standaard out of the box beschikbaar, maar kan binnen TC worden gerealiseerd en betreft dus een uiterlijke verandering op het schalenpaneel (schakelaars en lampjes die er zo uitzien als op het plaatje) en een functie om wisselstand veranderingen voor te breiden en door te voeren. De schakelaar en knipperende lampjes kunnen met een bitmap editor binnen TC Gold eenvoudig worden getekend.

Dus nogmaals, kan dit binnen koploper en hoe zou je dit kunnen oplossen?

Ik ben benieuwd, René

[Anne W]

Beste Koos,

Indien de baan voorzien is van een standaard S88 terugmeldsysteem, dan wil Raptor ook wel een keer langskomen denk ik.

Overigens betekent voor mij automatiseren: een veilig multi-trein bedrijf zonder dat ik het verloop daarvan op het beeldscherm moet kunnen zien.

Groet, Anne W

[C_Jabaaij]

Anne W,

Wij gebruiken S88 via loconet omdat het veel stabieler is en de centrale is een Intellibox.
Het aanbod is gebruik de baan en bijbehorende hardware zoals die nu door ons gebruikt wordt en probeer te laten zien wat wij nu ook op de baan doen.
Tijdens Dordt in Stoom kan je het zien werken met Koploper.

Koos Jabaaij.

[C_Jabaaij]

@RenevKL,

Het is niet de opzet om hier oeverloze discussies aan te gaan over wat makkelijker is of niet of zo iemand iets zou willen hebben.

Zie ook de antwoorden van Huub en Henk.

Ons aanbod staat en wie er gebruik van wil maken is welkom. Eén ding is duidelijk, de hardware zoals die is wordt niet aangepast. We gebruiken een Intellibox met loconet en de gehele baan is voorzien van bezet/terugmelders, ook de wissels worden gedetecteerd en de seinen zijn uit de DDR tijd. Of alle bezetmelders gebruikt worden en/of dat van virtuele melders gebruikt wordt gemaakt laten we over aan degene die het betreffende softwarepakket gebruikt.

Koos Jabaaij.

[RenevKL]

Ons aanbod staat en wie er gebruik van wil maken is welkom. Eén ding is duidelijk, de hardware zoals die is wordt niet aangepast. We gebruiken een Intellibox met loconet en de gehele baan is voorzien van bezet/terugmelders, ook de wissels worden gedetecteerd en de seinen zijn uit de DDR tijd. Of alle bezetmelders gebruikt worden en/of dat van virtuele melders gebruikt wordt gemaakt laten we over aan degene die het betreffende softwarepakket gebruikt.

Koos,

Zoals eerder aangegeven (door een aantal personen); jullie voorstel brengt geen toegevoegde waarde anders dan een hoop werk om 1 op 1 te kopiëren wat jullie met koploper voor elkaar hebben gekregen…. en dat zal ongetwijfeld indrukwekkend zijn.  Maar de verschillen tussen KL en TC komen niet naar voren.
Vandaar mijn geschetste situatie als uitdaging voor jou om eens te beantwoorden. Ik denk namelijk niet dat dit met koploper kan worden gerealiseerd.

René

[hubertus]

Rene,

Ik ben benieuwd naar de vergelijking van functionaliteit, niet hoe iets op het scherm eruit ziet.
Ik heb je vorige reactie een paar keer gelezen, maar begrijp er weinig van. Toch een poging.
Dus als de vraag is, kun je in koploper bij een station de wisselstraten handmatig bedienen, terwijl de rest van het treinverkeer automatisch verloopt. Ja, dat kan.
Kan dat in de vorm van schakelaars met al dan niet knipperende lampjes? Nee, in ieder geval niet op het scherm.
Maar dat laatste valt voor mij dus ook niet onder de noemer functionaliteit.

Huub