Spoordijk

[raymond erdtsieck]

Het valt me overigens wel op dat er een aantal draadjes zijn geweest over fotodijken, maar bij bijna allemaal zie je niet hoe het geworden is
ik ga proberen om het tot het einde op foto vast te leggen en hier te plaatsen
Harm

Hallo Harm,

Hier dan een plaatje van mijn (N-Spoor) spoordijk


Het talud heb ik gemaakt van deze sterke tape, is erg handig vind ik.
Je plakt het over het verhoogde (dijk) deel aan weerszijde, houtlijm erop en gras e.d. en klaar.
Misschien heb je er wat aan.


Groet,
Raymond

[Chris2412]

Mooi spul he Raymond die ducktape.

Daar kun je alles mee maken.
Zelfs op loks op schaal 1:1 wordt het gebruikt om ramen mee dicht te houden.

hahahaha

groetjes Chris

[Klaas Zondervan]

Mooi spul he Raymond die ducktape.

Inderdaad, maar als je eenmaal echte ducktape/ducttape hebt gezien, dan noem je dit spul nooit meer ducktape.

[nscargo]

De basis van mijn spoordijk had ik op 50 cm berekend en ook zo uitgezaagd.
Maar als ik het talud afteken dan blijft er maar weinig ruimte over voor een weg aan beide zijden.
Aan de bovenkant 138 mm breed en 8 cm hoog
Bij een hellingshoek van 1:1,5 komt er aan beide zijden (8*1,5) 12 cm bij, aan elke kant.
12+12+13,8=37,8 cm
aan beide zijden een slootje van 3 cm breed, en kom je op 43,8 cm.
dan houd je maar een weggetje over van 3 cm aan elke kant
Harm

[Klaas Zondervan]

Dat is een algemeen probleem dat mensen zich verkijken op de benodigde breedte.
Je zou de spoordijk kunnen verlagen. Een onderdoorgang hoort in het groot 4,20m  hoog te zijn. Dat is ongeveer 5 cm in H0. Leg je spoor op een dek van 5 mm en je zit op 6 cm.
In de hoogte heb je dan 2 cm gewonnen. In de breedte scheelt je dat 3 cm aan elke kant.

Dan kan je nog overwegen om het talud 1:1 te maken, dat scheelt je weer 3 cm aan elke kant.

Begin eens met de dwarsdoorsnede van je dijk in schaal 1:1 uit te tekenen, en ga dan eens spelen met de verschillende mogelijkheden. Dan zie je vanzelf welke winst je kan halen.

[nscargo]

Het verlagen van de spoordijk is een goed idee, daar pak ik wat ruimte terug
Bij 5 cm open ruimte onder de brug past mn Daf Spacecab er nog onderdoor.
Maar daarmee weet ik  de hoogte van het talud nog niet, immers de dikte van de brug komt daar nog bij.
Of ik moet geen brug maken maar gewoon een betonnen tunnel
maar 8 cm is inderdaad wat te hoog, nou ja afzagen is gemakkelijker dan bijzagen
De hellingshoek van het talud naar 1:1 zetten heb ik getekend, maar dan wordt het veel te steil.
Harm

[raymond erdtsieck]

@Harm,

Kan je de weg misschien niet iets laten zakken onder het spoor?

Groet,
Raymond

[nscargo]

Volgens mij ben ik er uit
Hoogte talud 6 cm
weg aan de ene kant aan beide zijden een greppel, daardoor ontstaat een smal weggetje
Aan de andere kant geen greppels, maar afscheiding door hek met prikkeldraad.
Daardoor krijg ik aan die kant een veel bredere weg.
Het was vanaf het begin al de bedoeling om beide zijden niet gelijk te maken, mischien dat ik de brede weg evenwijdig aan het spoor nog helemaal laat vervallen en er een weiland van maak, maar dat kan altijd nog. 
Deze wegen lopen dus evenwijdig aan het spoor
Halverwege de lengte van de dijk komt een weg die met een tunnel onder het spoor loopt, naast deze weg loopt het kanaal.
Over het kanaal komt een draaibrug.
Ik heb Huib Maaskant gevraagd of ik de brug die hij gemaakt heeft bij "De lage Zij " mag namaken, en dat mocht.
Al met al heel wat puzzelwerk gehad en veel hulp hier in dit draadje.
Met deze hoogtes hoef ik het wegdek niet te laten zakken en komt de draaibrug ook op een mooie hoogte uit.
Maar tips zijn en blijven welkom.
Zoals beloofd probeer ik jullie op de hoogte te houden.
Harm

[nscargo]

Zo, bak gemaakt van 9 mm populieren Triplex
Ik heb gekozen voor 2 cm piepschuim omdar ik de onderste laag dan gewoon in de bak kan leggen en in de laag erboven snij ik de greppels uit.
ik denk dat dat gemakkelijker gaat dan uitsnijden in een 4 cm laag.
Piepschuim kun je goed lijmen met onverdunden houtlijm, dus zo kan ik ook mn Talud maken uit lagen van 2 cm.
Om de greppels dicht te krijgen ga ik ze bekleden met toiletpapier, gedrenkt in verdunde houtlijm of boekbinderslijm.
ga morgen eens kijken bij greppels en een spoorviaduct, volgens mij zijn de greppels behoorlijk recht.
Ook zal ik eens in mn berging kijken, volgens mij ligt daar nog een electrische vliegenmepper.
Op Google even zoeken naar het schema om van de vliegenmepper en een thee zeefje een gras strooier te maken.
Foto's van de werkzaamheden tot zover zal ik straks proberen te plaatsen.
Harm

[nscargo]

Zoals beloofd de foto's van de werkzaamheden tot nu toe
Na veel puzzelen, vragen, nog meer puzzelen en vragen, uiteindelijk begonnen met het aftekenen van de kopschotten


Daarna de bak in elkaar gezet met schroeven en houtlijm
Ik moet zeggen dat het een stevig geheel is geworden


De eerste van twee lagen piepschuim, hier wordt verder niets in uitgesneden


De tweede laag waar later de greppels uitgesneden zullen worden, ze komen alleen aan de linkerzijde
Ook het kanaal zal uit deze laag worden uitgesneden.


Het talud heb ik gemaakt volgens de driehoekjes methode
In totaal had ik er 150 van nodig
later op de plaats van het viaduckt en de spoorbrug  zal ik weer van die driehoekjes weg halen


Het talud ziet er dan zo uit


Even wat autootjes geplaatst, gewoon om te kijken hoe het staat


De greppels komen aan deze zijde, ik heb ze wel afgetekend op de kopschotten maar zaag ze niet uit
Als ik de greppels later met lak of hars in giet wil ik niet dat alles over de vloer loopt 


Tot zover eerst even, morgen maar eens rustig kijken waar ik de weg en het kanaal wil hebben
Wel zal ik eens rond kijken naar wat lantaarnpaaltjes, lijkt me leuk  om die brandend op mn spoordijk te hebben
Harm

[Esperopt]

Netjes hoor! Is het piepschuim stevig genoeg om 'zware' treinen te dragen?

[nscargo]

Hallo Gerard,
Ja hoor, het piepschuim is sterk genoeg.
Vandaag niet zo heel veel gedaan.
Ik heb de greppel uitgesneden en een aantal van de driehoekjes gelijmd.
Morgen wil ik eens op mn gemak bekijken waar het viaduckt moet komen en waar het kanaal.
dan kan ik de rest van de driehoekjes aan elkaar lijmen.
Maar ik wil later ook het hele piepschuim gedeelte nog uit de houten bak kunnen halen.
In de zijkant van de bak moeten nog een aantal schakelaartjes worden gebouwd om de straatlantaarntjes aan en uit te kunnen schakelen.
Ik wil een contra plug van een koptelefoon inbouwen voor de spanning op de rails zodat ik de spoordijk meteen ook als programmeerspoor kan gebruiken.
Maar die spanning kan ik niet gebruiken voor de lantaartjes
In de rommeldoos heb ik nog een schaftkeet en een telefooncel gevonden
Die wil ik nog ergens op de baan zetten.
In beide wil ik een SMD ledje plaatsen
Maar welke weerstand moet daar dan bij om ze op 12 volt te kunnen laten branden?
Ik wil ze onafhankelijk van elkaar kunnen laten branden
Of mischien de lantaartjes met de telefooncel tegelijk.
Morgen maar weer verder

Harm

[Frans van Meerwijk]

Ook zal ik eens in mn berging kijken, volgens mij ligt daar nog een electrische vliegenmepper.
Op Google even zoeken naar het schema om van de vliegenmepper en een thee zeefje een gras strooier te maken.

Harm, zoek niet verder, maar vindt:[url]http://www.nproject.org/nl/modelspoor-scenery/statisch-gras-leggen-op-de-modelbaan.html/url]
Pas wel op voor "schokkende ervaringen  "

Als eerste probeersel zeker aan te raden; via Digitalzentrale.de is een redelijk geprijsd alternatief te vinden en bij FREMO werken een aantal mensen inmiddels onder echte hoogspanning; als ik het goed heb begrepen staat het gras daar inmiddels twee kontjes hoog dankzij 60.000 Volt...

Succes!
Frans

[nscargo]

Tegelijk met de verdere bouw van de spoordijk ga ik ook beginnen met de bouw van de spoorbrug en auto viaduckt.
Ik ga dat afwisselend doen, als het ene staat te drogen, ga ik verder met het andere.
En als ik een keer geen zin heb, dan bouw ik even aan niets 
Ik ga de brug bouwen zoals Huib Maaskant het heeft gemaakt voor de Lage Zij.
Toestemming gevraagd en gekregen 
Maar Huib gebruikt profielen van Slaters, waar zijn die verkrijgbaar en wat is het verschil met Evergreen?
Overigens op de site van nproject is ook een methode te zien van grasleggen met een stofzuiger en een plastic fles.
Heeft iemand ervaring met beide systemen en welke vond je het beste?
Harm

[nscargo]

Kleine domper
Ik had gedacht dat de brug op het PDF bestand meteen schaal 1:1 voor HO was had uitgeprint.
Maar na het lezen van het artikel in de railhobby kwam ik er achter dat de brug maar liefst 42 cm overspanning heeft.
Het uitgeprinte PDF bestand is dus niet op schaal.
Op zich geen probleem, ik kan het omrekenen, maar de brug is nu wel erg groot.
Mijn spoordijk is 150 cm lang, en er komt een tunnel voor auto's in die 12 cm breed is.
Zo op het oog blijft er dan weinig van de helling van de spoordijk over.
Zou ik de brug bouwen volgend de maten van het PDF bestand dan is de overspanning198 mm.
Maar is dat dan nog wel realistisch?
Harm