29852 nieuwe startset Marklin

[Matthijs van Heijningen]

Jongens, jongens toch laten we bij het onderwerp blijven. Misschien is het gewoon handig als ik een draadje maak Neuheiten Marklin 2006. Dan kan iedereen die daar behoefte aan heeft daar kijken.

http://www.modellbahn-west.de/news.html

Op de link die je gaf staan de neuheiten 2006 van marklin  

mvg,

Matthijs

[Chris]

Goed, we zijn weer terug van vakantie...

Toen BNLR plat ging, wilde ik als geen ander een forum wat opener en relaxter was, en waar mensen gemoedelijker met elkaar om gingen.

Ook ontvangen we IEDEREEN met open armen, want we beginnen met een schone lei.
Als Davy graag Maerklin nieuws wil plaatsen, kan dat gewoon.

De reacties erna die ik dan zit te lezen, zijn van mensen die Davy kennen.
Zelf heb ik zoiets van, is het echt nodig, maar ik zie het ook nog niet fout lopen en ga niet lopen vegen.

Een eigen verhaal met linkje zal ik niet verwijderen.
Complete copy/paste verhalen wel.

[Davy]

Door mijn ervaringen op andere forums. Ik heb daar geen centje pijn. 
Weet ik dat er behoefte aan dit soort berichten zijn. Zij worden vaak vele duizenden malen bekeken.
Zie ook: http://www.modelspoormagazine.be/newforum/topic.asp?TOPIC_ID=1488
Verder snap ik er niets van waarom tweerail rijders zich bemoeien met Marklin aangelegenheden. 
Van mij dit draadje dicht.

Ik verwijs hier door naar mijn nieuwe draadje.
https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=294.0#new

[Davy]

Ik zal hier alles vermelden voor dit jaar wat niet in de neuheiten folder voor dit jaar stond.

Om te beginnen is dat een nieuwe 1800 van Marklin. De oplage is maar 500 exemplaren. Een normale oplage is enkele duizenden exemplaren. Prijs is daardoor wat hoger dan normaal.
http://www.marklinforum.nl/viewtopic.php?t=607
http://www.totaltrain.nl/

Niet bepaald mijn loc, ik moet geen Nederlands materiaal, maar het initiatief van de Marklinshops is wel lovenswaardig. Dat zij gezamenlijk een loc uitbrengen. Zij betalen dit. Want de samenwerking tussen handelaren in Nederland is zeer slecht te noemen, in Belgie werken een flink aantal handelaren wel samen bij het uitgeven van modellen.

Maar eerst zal ik even vertellen wat een Marklinshop is.
Dat is gewoon een treinenwinkel die zoveel heeft geinvesteerd in Marklin vitrine kasten, verlichting, netheid enz.

Die de winkel of gedeelte van de winkel een zeer strak en modern en vooral netjes uiterlijk geven. Vooral dit is bij vele treinenwinkels niet het geval meer. Treinen worden nog al eens verkocht in sjofele niet aantrekkelijke omgevingen. Het Marklinshop concept maakt hier een einde aan. Marklin hoort verkocht te worden in een nette omgeving, die ook niet treinen liefhebbers uitnodigt om eens even binnen te lopen.

Maar deze winkels mogen gewoon andere treinenmerken blijven verkopen hoor. Andere merken bijvoorbeeld Faller gaan waarschijnlijk ook in dit concept stappen. En ook andere merken gaan dit concept volgen.
En ja Marklinshops mogen beneden de adviesprijs verkopen.

Daarnaast zijn er in Duitsland nog een aantal Marklin stores, deze verkopen alleen Marklin. Deze bestaan niet in Nederland.

[Chris]

Prima initiatief.
Jij kan hier prima je ei kwijt, en iedereen die interesse heeft kan de boel hier lezen.

Maar we verplaatsen wel even naar Ditjes en datjes.

[Sander]

Davy,

Er wordt door moderators bepaald of een draadje al dan niet gesloten wordt ja of te nee.

Ik snap het hoe en waarom, maar laat bovenstaande even duidelijk zijn.
Het zijn de moderators die de boel beheren en uiteindelijk beslissen.

mvg,
 Sander

[Chris]

Verder snap ik er niets van waarom tweerail rijders zich bemoeien met Marklin aangelegenheden. 

Davy, dit soort opmerkingen behoren tot het verleden, want dat zijn lontjes die heel snel ontploffen.

ok ?
Dit draadje gaat nu dicht, en je kan inderdaad op het andere draadje verder lezen.

[Olav]

.........

 En ook andere merken gaan dit concept volgen.
En ja Marklinshops mogen beneden de adviesprijs verkopen.

Daarnaast zijn er in Duitsland nog een aantal Marklin stores, deze verkopen alleen Marklin. Deze bestaan niet in Nederland.

Maar moeten wel hun investeringen terugverdienen. Jammer dat Märklin dit niet bekostigt. Is immers in hun belang en zou het ook terecht vinden.

Groeten

Olav

[obicham]

Alleen jammer dat die lok 275,-- moet kosten en dat een vergelijkbare ook al door andere gemaakt is (roco).
Had  liever gezien dat er een (v)irm of koploper werd uitgegeven.

Franse startset die word omgetoverd tot een nederlandse.
Das een kwestie van lokje  en wagons wisselen, maar zal wel weer te simpel zijn 

[NS 1100]

Alleen jammer dat die lok 275,-- moet kosten en dat een vergelijkbare ook al door andere gemaakt is (roco).
Had  liever gezien dat er een (v)irm of koploper werd uitgegeven.

Märklin is 3-rail, Roco is 2-rail. Of komt er nog een Trix-versie?
Vind het wel opvallend dat er een stadswapen op zit! Ik meende eens gelezen te hebben dat de Nederlandse gemeenten moeilijk deden over het gebruik hiervan?

IRM & ICM zouden nieuw moeten worden ontworpen en dat is nogal een investering he... Logisch dat die Märklin-shops hier niet voor gekozen hebben.

[Menno 1846]

T is van de idioote dat die prijzen zo hoog moeten vergeleken bij de kwaliteit die ze momenteel leveren.(geld ook voor Trix btw)
Ik weet dat de belastingen in DLD omhoog zijn gegaan maar goed...Als we dan even nar de afgeleverde modellen kijken de 1200 & de 6400 die we j.l hebben gehad en dan even prijs met kwaliteit vergelijken.....
Dan is dat wel erg aan de hoge kant!!
Ze hebben de productie in een goedkoop land maar moet het nou dan weer zo duur verkocht worden als we de kwaliteit er ook niet naar krijgen?
Ze hebben t moeilijk maar ze moeten hun t niet NOG moeilijker maken!!
Greetz:Menno

[Peter Korsten]

Nou ja, niemand verplicht je om te kopen. Roco heeft immers ook een 1600/1700/1800 in het programma. Alleen als je persé alle Nederlandse Märklin-modellen wilt hebben, lijkt mij deze loc in aanmerking komen. Vandaar, waarschijnlijk, dat er niet zo veel van zijn.

- Peter

[obicham]

Märklin is 3-rail, Roco is 2-rail. Of komt er nog een Trix-versie?
Vind het wel opvallend dat er een stadswapen op zit! Ik meende eens gelezen te hebben dat de Nederlandse gemeenten moeilijk deden over het gebruik hiervan?

Roco maakt ook 3rail versies van dit model

IRM & ICM zouden nieuw moeten worden ontworpen en dat is nogal een investering .

Tuurlijk is het een investering maar maak een goed model en je loopt binnen.
Er is namelijk geen andere fabrikant met deze modellen in het huidige assortiment, terwijl er weldegelijk vraag is.
Marktplaats biedingen op Lima irm 350 euro koplopers tot 200 euro

[NS 1100]

Roco maakt ook 3rail versies van dit model

Oh ja, bewijs het eens? Ik geloof er geen snars van.

Tuurlijk is het een investering maar maak een goed model en je loopt binnen.
Er is namelijk geen andere fabrikant met deze modellen in het huidige assortiment, terwijl er weldegelijk vraag is.
Marktplaats biedingen op Lima irm 350 euro koplopers tot 200 euro

Ja, maar is die vraag groot genoeg denk je? Dat er 200 tot 350 euro op die modellen wordt geboden wil niet zozeer zeggen dat die modellen zo populair zijn, maar meer dat er gekken rondlopen die dat bedrag op de tafel willen leggen. Maak een goed model: kost veel geld + treinstel = te duur -> model wordt niet goed verkocht.

[obicham]

Oh ja, bewijs het eens? Ik geloof er geen snars van.

Je hebt gelijk.
Roco heeft alleen een 2rail digitaal voorbereide 1600
Slepertje eronder en een decoder erin en rijden maar

Ja, maar is die vraag groot genoeg denk je? Dat er 200 tot 350 euro op die modellen wordt geboden wil niet zozeer zeggen dat die modellen zo populair zijn, maar meer dat er gekken rondlopen die dat bedrag op de tafel willen leggen. Maak een goed model: kost veel geld + treinstel = te duur -> model wordt niet goed verkocht.

Die vraag is volgens mij groot zat zeker als er een 2 en 3 rail versie van komt.
Ook een mooie aanvulling naast fleischmans plan v en y
waar ook beide railversies verkrijgbaar van zijn.