OV-chip, wat vinden we ervan?

[Rockerbox2]

@Klaas
  voordenken hoe kom je d'r op, maar ff zere neus controle tussen Hengelo en Enschede en vice versa? Het zal niet zo zijn, maar ik krijg de indruk dat ze pas in Apeldoorn instappen want daarna wordt er meestal pas gecontroleerd. Ach ja die Tukkers he, die, hoe ging het liedje ook al weer "Vol met bier en sympathie"  nog wel te vertrouwen zijn.

[dh3201]

je bent toch ingecheckt?

Nee, want je mag niet naar je incheck-station terugreizen. Dan moet je eerst op het station, waarvandaan je terug gaat reizen uitchecken en weer inchecken.

[Rockerbox2]

@ Martijn

Ik zou het niet weten

@ dh3201

Nee, want je mag niet naar je incheck-station terugreizen. Dan moet je eerst op het station, waarvandaan je terug gaat reizen uitchecken en weer inchecken.

Moet je eens opletten "ik stap zo in de trein terug naar Hengelo"  zonder inchecken

Rino

[Menno]

@ Martijn v m: er zijn nogal wat zaken verandert sinds enkele maanden, dus wat het tegenwoordig kost als je pas na een uur uitcheckt weet ik niet meer. Van 'vroegah' was dat geloof ik gewoon het volle pond, die 20 euro borg dus.

@ Rockerbox2: vergeet niet dat er ook veel jongeren op dit forum zitten, ook jongeren die nog jonger dan 18 zijn. Dat hoeft geen huizenhoog probleem te zijn, maar ik kan me voorstellen dat de ouders daarvan verwachten dat dit een beschaafd forum is.

@ NS8714: nee, dat is het ernstige: er is niet eens een hacker binnengekomen. Een willekeurige gebruiker kreeg stomweg de gegevens van iemand anders te zien toe hij inlogde. Het geeft eens te meer aan dat het betreffende bedrijf geen flauw benul heeft waar het mee bezig is.

[Hans Gvz]

Kwalitatief Uitermate Teleurstellend systeem.
Niet meer en minder,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
Heb er lang mee gewacht om dit te schrijven
BAH wat een systeem

Gr Hans,

[Rockerbox2]

@ Rockerbox2: vergeet niet dat er ook veel jongeren op dit forum zitten, ook jongeren die nog jonger dan 18 zijn. Dat hoeft geen huizenhoog probleem te zijn, maar ik kan me voorstellen dat de ouders daarvan verwachten dat dit een beschaafd forum is.

1. De jongeren van 18 van tegenwoordig weten meer dan ik 35 jaar geleden
2. Met andere woorden de jongeren zijn niet het probleem maar de ouders.
3. Wie heeft er hier de indruk gewekt dat dit een beschaaft forum is? (Ik voor vind het hier redelijk beschaaft maar dit terzijde)

Rino

[Peter Korsten]

Waarom lukt het zoveel anderen wel en jou niet om hun mening kenbaar te maken zonder dat er woorden worden weggestreept? Dat lijkt me eerder een gebrek aan uitdrukkingsvermogen.

- Peter

[Biels]

Ik heb veel problemen met mijn OV-chipkaarten ondervonden. Het moeilijkste vond ik dat er voor een zaak meerdere namen worden gebruikt. Namen die in de zoekfunctie van de aanbieders niet worden gevonden. Ik moest iets voor mijn OV kaart activeren bij een ding, dat volgens de zoekfunctie in de bussen van regio Haaglanden in Delft zat. Probleem was, hoe kom ik van Venray in Delft, zonder een werkende OV kaart?

Een voorbeeld van de slechte zoekfunctie op OV-chipkaart.nl. Type in de zoekfunctie op de homepage ‘servicepunt’ in!

Het automatisch opladen heeft mij heel wat “centen” gekost.

Ik kan maar één kaart met de andere koppelen of de ander met de één.

Ik had problemen met het activeren van mijn vrijreizendag bij de incheck paaltjes van Veolia in Venray. Volgens de NS is activeren daar wel mogelijk, volgens Veolia niet.

Reisproducten - of saldo ophalen moest ik bij AH doen. AH, ik wil reizen en geen aardappelen kopen!

De NS automaat op Station Venray is omgebouwd, maar het station is daardoor meer dan een kilometer verplaats en nu gecamoufleerd als een eetcafé. Op de stationsinformatie van NS staat de aanpassing van de automaat niet aangegeven.

Kaartje Venray Nijmegen. NS automaat één euro meer, dan in de OV automaat.

De extrakosten door een niet goed werkende ophaalautomaat zijn voor rekening van de reiziger. De verantwoordelijkheid die de beheerder van de deze automaten neemt (geen) zijn niet van deze tijd.

Een (om)reisadvies van de NS bij storing of werkzaamheden, kost wanneer er een andere vervoerder gebruik gemaakt moet worden meer.

Voor mij betekend de OV-chipkaart veel reizen van kastjes naar muren en nergens aankomen.

[SimonH]

Het had zo mooi kunnen zijn Maar om ons van dienst te zijn hebben ze er allemaal haken en ogen aan gemaakt
Hier een voorbeeld waarom het niet deugt. Ik reis graag anoniem en dat heeft gevolgen. Als ik vorig jaar van Hengelo(O) naar Enschede reisde kocht ik een kaartje voor ik meen €3,80 voor een retour, in ieder geval minder dan €4,- Nu ben ik ruim €32,- kwijt. €7,50 voor de pas en omdat ik graag anoniem reis moet er minimaal €20,- opstaan? Een enkeltje kost op dit moment €2,10. Ships, sta ik op station Enschede en wil terug en ik heb nog maar €17,90 op mijn kaart. Dus maar weer voor €5,- opgewaardeerd. Heb er dus altijd €20,- voor de kat z'n viool op staan? ***** vervoerders

Dus als ik een auto koop van € 1.000, waarvoor ik € 100,00 motorrijtuigenbelasting heb betaald en € 50,00 heb getankt, ben ik voor een ritje Hengelo-Enschede € 1.150,00 kwijt?

[Remunj]

Het had zo mooi kunnen zijn Maar om ons van dienst te zijn hebben ze er allemaal haken en ogen aan gemaakt
Hier een voorbeeld waarom het niet deugt. Ik reis graag anoniem en dat heeft gevolgen. Als ik vorig jaar van Hengelo(O) naar Enschede reisde kocht ik een kaartje voor ik meen €3,80 voor een retour, in ieder geval minder dan €4,- Nu ben ik ruim €32,- kwijt. €7,50 voor de pas en omdat ik graag anoniem reis moet er minimaal €20,- opstaan? Een enkeltje kost op dit moment €2,10. Ships, sta ik op station Enschede en wil terug en ik heb nog maar €17,90 op mijn kaart. Dus maar weer voor €5,- opgewaardeerd. Heb er dus altijd €20,- voor de kat z'n viool op staan? ***** vervoerders
Dan koop je toch een nieuw treinkaartje met chip op het station. NEE want dan betaal ik €1,- straf per kaartje voor mijn standvastigheid.

Beetje vreemde redenering.
Om anoniem te kunnen reizen kan je ook gewoon een eenmalige chipkaart uit de automaat kopen.
Ja betaal je een euro extra voor.
Maar om die euro extra niet te willen betalen koop jij een anonieme OV chipkaart waar je vervolgens saldo op laadt die je op 20 euro moet houden omdat je die ene euro teveel vindt  Ok die extra euro is een vreemde kronkel in het systeem.
Maar voor die 20 euro saldo kan je gewoon 20 keer anoniem reizen met een eenmalig kaartje.
Heb je niets voor de kat zijn viool te maken 

[santerdam]

Eric,

Mijn grootste probleem met die 20 euro is dat ze je gewoon verplichten om dat bedrag als 'dood geld' op een kaart te zetten - en die kaart kun je dan uitsluitend voor OV gebruiken.

Gechargeerd zou AH op die manier een winkelwagentjes-chipkaart kunnen bedenken. Je stort 100 euro op de kaart en dan kun je 'inchecken' op zo'n karretje. Bij de uitgang staat de kassa waar je kunt 'uitchecken' en alles wat je over hebt wordt teruggestort op de AH-karretjes-kaart.

Natuurlijk gaat V&D dan een draaideur-chipkaart bedenken, bij Bakker Bart trek je een volgnummertje met je Bakker-Bart chipkaart en ga zo maar door. Iedereen kan op deze manier wel een reden verzinnen om een giga-bedrag aan dood kapitaal in bewaring te kunnen houden - de beste term is in feite dat klanten doodleuk voorfinancieren ! En als je dat niet wilt, nou dan betaal je gewoon een euro extra !

Sander

[Klaas Zondervan]

Mijn grootste probleem met die 20 euro is dat ze je gewoon verplichten om dat bedrag als 'dood geld' op een kaart te zetten

Bij een lange reis kun je er juist van profiteren. Zet er 20 euro op, reis b.v. van Amsterdam naar Maastricht, en bij het uitchecken zie je dat je 4,70 rood staat.

[dh3201]

Ik vind het altijd wel een grappige vergelijking voor reizigers die wegens de eurotoeslag om anoniem te kunnen reizen het OV de rug toe keren en maar de auto pakken.
Wil je de brandstoftank van je auto anoniem volgooien, dan ben je aangewezen op de duurdere bemande pompen waar je nog met papiergeld en munten kunt betalen.
Bij de goedkopere onbemande pompen kun je alleen maar pinnen, en ben je via je bankrekening dus te traceren!

[santerdam]

@Klaas, ja bij een reis van Amsterdam naar Maastricht lukt het om rood te staan. Maar dan sta je ook letterlijk rood - populair ook wel PITA genaamd (Pain In The Ass). Bij zo'n reis mag je wat mij betreft wel een beetje korting krijgen.

Jouw voorbeeld geeft overigens wel aan dat je in feite alle reizen boven 27,50 euro beter met een anonieme kaart kunt doen. De kaart staat daarna 'rood' en die gooi je gewoon weg.

Sander

[Klaas Zondervan]

Sander, ik heb zelf een Voordeelurenkaart, en daarop heb je maar 10 euro saldo nodig. Daardoor lukt het mij om op kortere reizen rood te staan. En dat laat ik dan lekker zo, tot ik weer op reis moet. Dan laad ik pas saldo kort voor vertrek. En niet meer dan ik binnen een week verwacht op te maken. Geen cent te veel, snap je.