Doel:€250.00
Donaties:€105.00

Per saldo:€-145.00

Steun ons nu!
Actie: steun €2.50 via de Wim Vink kalender 2021!

Laatst bijgewerkt
op 26-10-2020
Algemeen

De stichting

Recente berichten

B-Models containerdraagwagens - Hoe zijn de ervaringen? door Arjan6511
Vandaag om 08:33:43
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Wim Vink
Vandaag om 08:29:31
Update: baan in de tropen door Edgy
Vandaag om 08:27:21
Goederenloods Apeldoorn door Arjan6511
Vandaag om 08:22:19
Postwagen/Dg HSM P445 / NS 2001 in messing. Schaal 0. door Tulpendaal
Vandaag om 07:20:53
Gekke/vreemde/rare filmpjes en video's met treinen erin. door Eric B
Vandaag om 07:19:10
BR 81 met rookgenerator in O voor belachelijk lage prijs door Eric B
Vandaag om 06:21:26
Relaisbesturing of toch Arduino? door Erik Baas
Vandaag om 01:20:59
Station Apeldoorn, op foto's en ansichtkaarten door hmmglaser
Vandaag om 00:35:16
Grunn, NS modelbaan tijdperk IIIa door Rondje_HO
Vandaag om 00:06:46
NCS 7/8 tot NS 61 62 Maffei lok in spoor 0 door FritsT
30 oktober 2020, 23:43:46
DR4088 aansluiting en diodeschakeling door Klaas Zondervan
30 oktober 2020, 23:25:16
Een kleine baan in een grote schaal: Laden en lossen in 1:22.5 door NS1220
30 oktober 2020, 22:52:02
Digitaal pendelen met Lenz ABC-systeem - Esu Lokpilot V5 door VvKan
30 oktober 2020, 22:50:03
Projekt 083-338 door 44
30 oktober 2020, 22:31:13
Multimaus programmeren : probleem 2 locs zelfde adres door Bahn-AG
30 oktober 2020, 22:24:40
Tortoise en DR4018 maakt een halve beweging door Klaas Zondervan
30 oktober 2020, 22:24:27
Rocrail gebruikersgroep door Hans1963
30 oktober 2020, 22:17:15
Waarom bij Lenz geen diodes bij ongedetecteerde railstukken? door Klaas Zondervan
30 oktober 2020, 22:01:24
Van Fleischmann spoor N, naar beginner Märklin spoor h0 digitaal door Bahn-AG
30 oktober 2020, 21:50:40
Ontraxs 2021 GEANNULEERD, nieuwe datum n.n.b. door Gerard van de Weijer
30 oktober 2020, 21:47:38
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door roadster36
30 oktober 2020, 21:42:30
Ergensnergens in H0e door NS1220
30 oktober 2020, 21:41:42
Paul's model train stuff door Duikeend
30 oktober 2020, 21:38:19
NS modelbaan Hoekdam H0 door Rob E.
30 oktober 2020, 21:33:40
Kopen in de VS door Alexander
30 oktober 2020, 21:27:19
Laag-Baarlo door Mark Lin
30 oktober 2020, 21:26:56
Ervaringen met bezorgdiensten (PostNL, DHL, etc) door Rob E.
30 oktober 2020, 21:14:48
Spoor op industrieterrein Lage Weide door Jos_1972
30 oktober 2020, 21:08:35
EifelBurgenBahn door Reinout van Rees
30 oktober 2020, 20:59:08
  

Auteur Topic: DDM-1 afscheid  (gelezen 49134 keer)

2010

  • Offline Offline
  • Berichten: 305
DDM-1 afscheid
« Gepost op: 12 maart 2010, 16:30:23 »
Naar aanleiding van DDM-1 bij artitec ben ik weer helemaal into DDM-1. De mensen die ook van DDM-1 houden zal het waarschijnlijk niet zijn ontgaan dat DDM-1 rond de zomer buiten dienst gaat. Dus mensen, als je mooie plaatjes hebt zet ze dan in je berichtje en zet het hier onder. Ook weetjes over samenstellingen zijn welkom. Liefst allemaal zo ongewoon mogelijk, dus maakt niet uit welk jaar.

Alvast bedankt en veel plezier met de foto's,
Gr Timo

PS. ik zal later mijn eigen foto's uploaden of in een berichtje zetten.

NS 1607

  • NS 1607 Vlissingen
  • Offline Offline
  • Berichten: 5923
  • 1982 - 2018
    • Tramlijn Maastricht-Vaals
Re:DDM-1 afscheid
« Reactie #1 Gepost op: 12 maart 2010, 16:37:10 »
Afscheidsrit.  ;D ;D ;D ;D


Jos.
De Langste Modelreizigerstrein van Europa is een feit

En was 1680 cm Lang

Zaanstreekrail

  • Offline Offline
  • Berichten: 373
Re:DDM-1 afscheid
« Reactie #2 Gepost op: 12 maart 2010, 16:37:27 »
best jammer dat deze mooi stam van de baan af gaat. Ik heb nog mee gereden in 1985, toen ze proefritten maakten o.a. van Amsterdam naar Almere Buiten.

2010

  • Offline Offline
  • Berichten: 305
Re:DDM-1 afscheid
« Reactie #3 Gepost op: 12 maart 2010, 16:40:08 »
Jaaaaa!!!!!!!!!!!!!! afscheidsrit (sorry dat ik zo overdreven doe). Idd, maar ik denk hellaas dat de NS er maar wat graag meteen van af wil en een afscheidsrit niet de moeite waard vind.
Gr Timo

Taigagaai

  • Offline Offline
  • Berichten: 525
  • *
    • Flickr
Re:DDM-1 afscheid
« Reactie #4 Gepost op: 12 maart 2010, 17:40:55 »
Ik weet niet waar jij de stellige overtuiging vandaan haalt dat er na de zomer geen DDM-1 meer zou rijden? Het is waar dat er enkele machinistenstandplaatsen geen herinstructie DDM-1 krijgen (Utrecht, Amersfoort). Over de verbouwing van het DD-AR naar het DDZ is ook nog niet alles zeker, want daarin zouden enkele rijtuigen DDM-1 ook nog een rol gaan spelen...
In de oorspronkelijke plannen van vorig jaar zou met het wijzigingsblad van 12 april 1 stam aan de kant worden gezet, maar tot op heden zijn die plannen er nog niet.
Spoorgroet, Martin

Ascona

  • Offline Offline
  • Berichten: 443
Re:DDM-1 afscheid
« Reactie #5 Gepost op: 13 maart 2010, 10:35:23 »
zou dat ook niet een beetje snel zijn,dat ze nu al buiten dienst gaan??
Ze zullen toch nog niet versleten zijn? ???
Groetjes Patrick

Peter Kleton

  • Offline Offline
  • Berichten: 2813
Re:DDM-1 afscheid
« Reactie #6 Gepost op: 13 maart 2010, 11:11:44 »
 Hallo,
 Voor zover ik weet, worden ze gerenoveerd en niet afgevoerd.
 Vr gr, Peter
NS 1924-heden.
 0 baan NS loks 2100 ,6200, 3900 ,SSN 023 en  eloks 1100,1200, 1300 en Mat 24 op 2 rail en bovenleiding .
 Er is 1 kopstation en 1 kruisingsstation in ovaal .Werkende lichtseinen .Ik ben bezig met de  bouw van een model van lok 3737

Basilicum

  • Prae-adviseur
  • Offline Offline
  • Berichten: 5061
    • Dönsdorfer Bauberichte
Re:DDM-1 afscheid
« Reactie #7 Gepost op: 13 maart 2010, 11:47:23 »
De mensen die ook van DDM-1 houden zal het waarschijnlijk niet zijn ontgaan dat DDM-1 rond de zomer buiten dienst gaat.
Kun je een bronvermelding geven, Timo?

Foutje
Verklaar je nader.

Groet,
Basilicum

Chiel

  • Offline Offline
  • Berichten: 956
Re:DDM-1 afscheid
« Reactie #8 Gepost op: 13 maart 2010, 12:00:53 »
Hallo,
 Voor zover ik weet, worden ze gerenoveerd en niet afgevoerd.
 Vr gr, Peter
DD-AR wordt gerenoveerd, met misschien extra tussenbakken DDM1.

gr. Chiel

Mispoes

  • Huiskat van BNLS en vriend van de Biljettencentrale
  • Offline Offline
  • Berichten: 8454
  • Wer fährt denn da noch Märklin...
Re:DDM-1 afscheid
« Reactie #9 Gepost op: 13 maart 2010, 12:22:33 »
Ik weet niet waar jij de stellige overtuiging vandaan haalt dat er na de zomer geen DDM-1 meer zou rijden? Het is waar dat er enkele machinistenstandplaatsen geen herinstructie DDM-1 krijgen (Utrecht, Amersfoort). Over de verbouwing van het DD-AR naar het DDZ is ook nog niet alles zeker, want daarin zouden enkele rijtuigen DDM-1 ook nog een rol gaan spelen...
In de oorspronkelijke plannen van vorig jaar zou met het wijzigingsblad van 12 april 1 stam aan de kant worden gezet, maar tot op heden zijn die plannen er nog niet.

Een (voor mij betrouwbare) bron binnen NS sprak in 2009 ook nog over afvoer van DDM-1 in 2010. Sloopplan* omvatte op dat moment alle rijtuigen DDM-1. Bij mij komt de (stellige?) opmerking van Timo niet verrassend over. Of het thans werkelijk die kant op zal gaan is nog maar de vraag. 

*sloopplan hoeft niet te betekenen daadwerkelijk (laten) slopen maar afvoeren/terzijde stellen, kan ook geconserveerd opslaan inhouden
Sent from my schIldPad with BlaBlatalk

timtrein

  • Offline Offline
  • Berichten: 1857
Re:DDM-1 afscheid
« Reactie #10 Gepost op: 13 maart 2010, 19:20:37 »
DD-AR wordt de komende jaren gerenoveerd, hierbij worden 250 rijtuigen aangepakt, de overige gaan terzijde (dat zijn, uit het hoofd, 29 stuurstanden en 29 tussenbakken "assorti"). DDM-1 staat inderdaad op het programma om ook terzijde te gaan. *Mogelijk* wordt een deel van DDM-1 alsnog gerenoveerd; hierbij wordt een deel van de 61 tussenrijtuigen gelijk gemaakt aan DDZ (= vernieuwd DD-AR), waardoor je daarvoor 29 stuurstanden en 29 + 61 = 90 tussenrijtuigen beschikbaar hebt voor extra stammen. Bijvoorbeeld vier- of vijfwagenstammen met loc 1700.

Tenminste dat was eind vorig jaar het plan, het kan natuurlijk best alsnog anders worden. Maar dat DDM-1 in de huidige staat geen lang leven meer heeft moge duidelijk zijn; qua interieur (en een beetje qua techniek) is het verouderd, en NSR wil ook graag van de resterende 1800'en af.

Streamliner

  • Offline Offline
  • Berichten: 890
Re:DDM-1 afscheid
« Reactie #11 Gepost op: 13 maart 2010, 19:27:11 »
Maar waarom willen ze van de 1800'en af? Die bleken met de sneeuw gewoon door te gaan. Het oudere materieel kan wel tegen een stootje, maar SLT, ICMm en VIRM kan er niet echt goed tegen, zo bleek. Dus ik vraag me af of ze de locs niet beter in dienst kunnen houden.
Mvgr Jan Wiebrand

Peter Korsten

  • Team systeembeheer
  • Offline Offline
  • Berichten: 8583
Re:DDM-1 afscheid
« Reactie #12 Gepost op: 13 maart 2010, 20:36:03 »
Maar goed, hoe vaak gaat het zo hard sneeuwen? Dat lag aan de overheersende windrichting, niet dat het gemiddeld kouder zou zijn (wereldwijd was het de warmste januari ooit). Daar kun je niet een hele vloot van 1800-en voor gaan handhaven, hoewel de 'nez cassé' één van mijn favoriete loc-ontwerpen is.

- Peter
***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** 40

Mark Verheulen

  • Offline Offline
  • Berichten: 639
  • Staatsspoor "Kikker"
Re:DDM-1 afscheid
« Reactie #13 Gepost op: 13 maart 2010, 20:46:49 »
Nou nou, van het een komt het ander eerst de 1600, 1700, 1800 toen de 1200derden toen de mat 64 nou de DDM 1 whos next?

NS waar zijn jullie mee bezig!!?

beetje boel zonde >:( :'(

Mvg, Mark

RJ

  • Offline Offline
  • Berichten: 783
Re:DDM-1 afscheid
« Reactie #14 Gepost op: 13 maart 2010, 21:02:35 »
Euh? 1600, 1700, 1800 en daarna de 1200? Die begijp ik niet helemaal.