Zolderbaan; plan II Ferdy - (Baanplan H0)

[Ferdy]

Hallo allemaal,

In 2007 heb ik mijn eerste topic geschreven over een nieuw te bouwen zolderbaan. Deze baan heb ik destijds helemaal gebouwd, en ook weer afgebroken nadat ik er door veel rijden achter kwam dat ik graag keerlussen wilde, en dat er wat wisselstraten te vaak bezet waren. In ieder geval was het groots van opzet en best mooi om te zien.

Nu poging II. Nieuw plan, zelfde ruimte, maar met een beter ontwerp, betere rijwegen, nog steeds langerekte stukken, en een mooiere exploitatie..denk ik.
Een fatsoenlijk schaduwstation met 2 keerlussen is al gebouwd en wordt nu volop getest. Het kleine station boven het trapgat was het begin en is al inclusief scenery gereed.
Op enig moment komt de bovenbouw van het grote station aan bod.

Graag hoor ik van jullie wat je er van vindt, en of het nog beter kan voor het bovenste zichtdeel.

Rails is Rocoline zonder bedding, rijdend materieel voornamelijk Roco en Fleischmann.
Besturing met de Intellibox onder Koploper

Ferdy

[Peter Kleton]

 Hallo Ferdy,
  Om mee te beginnen ,de presentatie van je plan is goed en duidelijk.
 maar hoeveel is de vrije ruimte tussen onderkant station en de beide schaduw stations eronder?
Ik neem aan, dat de beide stations even hoog liggen.
 Ik tel ook ca 10 sporen per kleur.
 Dat is een diepte van 50cm . Kan je dan nog over het emplacement met treinen daarop  nog bij het verste spoor komen ,om een ontspoorde trein weer in de rails te zetten?
Denk ook aan wisselomzetters ,die mss aan de onderkant van het bovenste station zitten, die kunnen in de weg zitten ,maar moeten ook bereikbaar zijn bij storing.
 Het zijn een paar gemene vragen ,maar ik heb zelf ondervonden, dat zulke dingen als ontsporingen en defekt raken gebeuren .
 Ik hoor het wel , sukses,
 Vr gr, Peter
 

[Ronaldk]

Hallo Ferdy,

Ziet er indrukwekkend uit! Ik lees tussen de regels door dat je al begonnen bent Ik ben wel benieuwd naar een bouwverslag met foto's! ziet er leuk uit!

Succes met bouwen.

Groeten Ronald k.

[Ferdy]

Hoi Peter,

Het schaduwstation ligt ongeveer 18-20cm lager t.o.v. het hoofdstation. In die zone hangen dan ook nog wel de wisselaandrijvingen van het hoofdstation. Geen luxe, maar met de 2 kruipgaten in de keerlussen en de toegang langs beide zijkanten moet het net lukken. Ik weet van de vorige baan ook nog dat het uiteraard altijd misgaat op de plekken waar je het slechts bijkunt, zo is het leven. Op zich is het ter hoogte van de trap ook best krap, daar lopen veel sporen dicht bij elkaar.
Ben er ook wel achter dat het roodgekleurde schaduwstation voor het enkele spoortje vanaf het kleine station nooit in zo'n korte afstand kan zakken tot minstens 10cm onder het niveau van het hoofdstation. Slapen we nog wat nachtjes over.

Het schaduwstation is al af zoals gezegd. Ik ben er nog niet uit hoe ik over die laag heen het niveau van het hoofdstation wil bouwen, omdat je makkelijk iets beschadigd en natuurlijk wel alle elektronica tussen beide niveaus moet plaatsen en moet kunnen onderhouden. Dat is nog een lastige inderdaad. Het bovenstation is niet 1 plaat multiplex welke weer afneembaar is, het is een beste oppervlakte die je niet meer loshaalt zodra hij gebouwd is.

Ik ben nog van plan om foto's te maken en een verslagje neer te zetten, komt nog.

Bedankt voor de tips zover

Ferdy

[Peter Kleton]

Hallo Ferdy,
 O.K., je weet zelf al goed waar je op letten moet.20 cm is redelijk, meer mag altijd. Zelf had ik ook zoiets.Komt er nog bovenleiding in de sch. stations?
 Als ze klaar zijn, en - goed - berijdbaar (!) dan leg je een dikke laag oude kranten op de sporen en kan je er boven met het doorgaande station beginnen.
 Succes verder, het zal wel lukken.
 Vr gr, Peter

[Ferdy]

Bovenleiding zit er niet aan te komen. Ik ben zelf meer van van stoomlocomotieven en heb een licht gedoogbeleid ten aanzien van diesellocs. Zie ook het niet klein uitgevallen depot rechtsboven op de tekening. Bovenleiding kan best fraai zijn, maar het zou ook voor het bovenstation een enorme investering zijn. Daarnaast vind ik het al snel druk worden en kwetsbaar bovendien al die dunne draadjes boven de sporen.  Voor in de schaduwstation heb ik het niet nodig, alles rijdt verder digitaal.

Ferdy

[Peter Kleton]

 Hoi Ferdy,
 Ja, dat is waar en dat had ik kunnen weten, je hebt een flink groot lokdepot in je bovenste station.
 Dan heb je ''beneden'' ook meer ruimte bij het hersporen.
 Sukses , vr gr ,Peter

[Gerard110]

waarom zou je ook bovenleiding in je schaduwstation willen? behalve als je je treinen voed via bovenleiding...

[Peter Kleton]

 Hallo,
 Ik heb wel bovenleiding ''beneden'',onder het bovenste station. Ik rij op bovenleiding en op 2 rail ,dus ik moet wel met die draden rekening houden.
 Waarom is een verhaal apart    en niet geheim.
 Groeten,Peter 

[Ferdy]

Helemaal logisch, bij analoog rijden is een bovenleiding een extra stroomvoorziening op je baan waardoor je meer treinen onafhankelijk van elkaar kan besturen. Bij digitaal rijden zoals bij mijn baan is bovenleiding eigenlijk alleen nog esthetisch om het plaatje met elektrische locs kloppend te krijgen.

Zal straks even foto's maken van de baan voor zover hij nu staat

Ferdy

[Ferdy]

Gelijk maar even naar boven gelopen met de camera en wat shots gemaakt. Let niet op de rommel..

Foto 1 en 2 zijn van het kleine station dat als bak boven het zoldertrapgat zweeft. Dit is het deel wat het verst gereed is van de baan, echter zijn er nog zat kleine dingen toe te voegen. Deze wordt uiteindelijk enkelsporig aangesloten op een klein schaduwstation en het hoofdstation.





Foto 3 en 4 zijn van het hoofdschaduwstation van 2x8 sporen met 2 keerlussen voor beide aanrijzijdes. Dit deel is net af en wordt nu druk getest binnen Koploper en op technische uitvoering.  Omdat het hoofdstation nog een tijd op zich laat wachten is er een tijdelijke 2-sporige overbrugging gemaakt van de ene kant naar de andere kant van de zolder om toch de hele route te kunnen rijden.





Ferdy

[jakop]

Ziet er mooi en erg netjes afgewerkt uit Ferdy 

Blijf foto's maken (en hier laten zien natuurlijk)

Groet,

Jakop

[Ronaldk]

Hallo Ferdy,

dat ziet er goed uit! Een mooi station heb je! Dat heeft wel sfeer! Trouwens op de foto's van het schaduwstation zie ik een wagon staan die behoorlijk wat vrije ruimte nodig heeft gaat deze goed door alle bochten?

Groeten Ronald K.

[Ferdy]

Je bedoelt zeker de transformatorwagen.... 

Punt is: hij past niet in de vitrinekast..dus dan maar op een spoor van de zolderbaan zetten. Binnen Koploper maar even het spoor handmatig geblokkeerd zodat de rest er weg blijft.

Op 1 hoekje na kan hij de hele route rijden zonder botsingen met de baanconstructie. Dat laatste plekje wordt nog wel aangepast zodat ik echt de hele route kan rijden.
Echter...als ik er eenmaal mee op pad ga...moet al het andere spul stilstaan op het schadwstation, want in een bocht gaat het al snel mis met tegenliggers. Maar het kan wel  dus ik heb hem niet voor joker.

Ferdy

[Julien]

De baan met scenery ziet er mooi uit. En wat een lekker ruim schaduwstation!

groeten,
Julien