Den berg op, Ho baan.

[m de deugd]

Hoi Matheus.

Netjes gedaan zeg.
Terwijl ik dit zo mee volg, wordt ik daar best wel blij van.
Je laat ons nu goed het verschil zien , zonder en met.
Kan je zien dat het geen loze merkpuntjes zijn die mede hobbyisten aandragen.
Leerzaam dat is het juiste woord, iedere verbetering is er een voor jezelf.
Ik volg weer verder mee.

Martin.

[Matheus 18]

Nu maar eventjes digitaal.

Vandaag aanvangen met de ringleiding, het heeft lang genoeg geduurd.
Deze maand nog een bestelling doen bij Conrad.
Voor servodecoder ga ik de Uhlenbrock 67800 denk ik bestellen, bestnr.248042-89.
Een vraagje hierover, werkt deze ook met andere servo's die niet origineel Uhlenbrock zijn.
Heb van die 5€ servo's.
Voor wisseldecoder heb ik de 4 voudige MDEC-decoder DCC modulle opgemerkt, bestnr. 240005-89.
Is deze goed in gebruik met pc en koploper of raden jullie mij iets anders aan.
Alle sugesties zijn zeer welkom, werk met startpaket s88Xpresnet Li, multimuis Roco en dan pc.
Matheus.

[Matheus 18]

Voor de scenery fans.

Wegens nog wat teveel aan warmte is het trekken van de loodzware kabels uitgesteld tot morgen.
Koperdraad van 8 mm zal wel voldoende zijn denk ik, zal zeker niet smelten bij kortsluiting.. 
Heb dan maar eventjes nog wat struikjes geplaatst bij leven, na een half uurtje was het bijna sterven.
Vandaar nog wat prentjes, gezien vanuit het oogpunt van een Preisertje, normale lengte.








Hier moest een kleiner boompje geplaatst worden, de vorige werd maar al te gretig meegenomen door langere rijtuigen.


Op de laatste foto is de brug weer teruggeplaatst.
Tussen het draden trekken zal ik nog wel wat werkjes uitvoeren, blijft iedereen zowat tevreden mag ik hopen.
Af en toe ben ik zoeens aan het nadenken, teken det er nog wat inzit hierboven.
Zo kwam ik in een ver verleden terecht bij die kerel die daar eens zes dagen gewerkt heeft om het ons aangenaam te maken.
Feitelijk als modelbouwers gebruiken we bij mijn weten maar twee zaken die hij geschapen heeft, nl. het hout van zijn bomen en stenen van zijn rotsen.
De rest is door toedoen van de mens gemaakt.
Er is nog een derde ding, maar daar is niet iedereen even gelukkig mee, het kan namelijk lief zijn maar ook ferm zagen.
Maar een ding is het zelfde als met treintjes, je kan ze ook tweedehands bekomen. 
Ps. Dames het is maar lachend bedoeld hoor.
     Net als boven die 8 mm, 1,5 zal wel voldoende zijn.
Matheus.

[Myron]

mooie plaatjes!!
en zoals altijd ziet het er super uit!! 

[Matheus 18]

Bezigheids therapy.








Nog veel werk met dit alles.
Voorlaatste foto, oversteek tussen tafel1 en 2 van de pc kabel.
Laatste foto, tijd om te stoppen wegens donker worden.
Matheus.

[m de deugd]

Hoi Matheus.

Toen was het licht op.
Dat brengt mij dan direct bij het onderwerp.
Wat ik je eigenlijk al eerder wilde vragen dus nu mooi aansluit op de rest.
Heb je ook nog iets van een verlichtings plan voor boven de baan.
Zo ja, wat voor soort licht zou je toe passen.
1 tl,s
2 spotjes
3 breedstralers
4 Halogeen

Martin.

[Matheus 18]

Hoi Martin.

Momenteel zijn er spotjes, voor later zijn nog twee tl sets voorzien.
Matheus.

[Harrie Denessen]

Hallo Matheus,

Wat ben jij lekker bezig zeg. Complimenten voor de mooie baan die je aan het bouwen bent. Het is erg leuk om te zien wat je allemaal doet. Ga zo door.

gr. Harrie

[mass am see]

Hallo Matheus,

Dat jij onder deze hoge temperaturen kan werken, en dan ook nog met een hoog tempo.Bas en ik hadden gisteravond bezoek bij Mass am See om onze nieuwe aanwinsten te bewonderen, we hebben het nog geen half uur vol kunnen houden 30°C is echt te warm om wat te doen, Maar Bas had van busch zandpaden gezien die je zo op de onder grond van de berg kan plakken, zelf wou ik het van scherp(gezeefd) zand maken, mijn vraag is dan ook hoe heb jij dat gedaan.


mvgr Evert en Bas.

[Matheus 18]

Hallo B & E

Foto boven is materiaal van Busch, paadje met ruiter, ben er niet zo tevreden mee.


Dit is beter.
Natuurlijk blijft het uw keuze.
Matheus.

[Matheus 18]

Een ongebruikt spoortje.

Bij daglicht aan de scenery werken, vanavond draden trekken met licht.
Ben dan maar aan een klein projectje begonnen, het doodlopend spoortje aan de kruiswissel word bewerkt.


Eerst maar het hoogteverschil wegwerken met stukjes afval van isolatieplaat.


De niet gebruikte richting op het wissel met roestverf behandelen (Humbrol 113)


Vervolgens de rail en het stootjuk.


Een overzichtje, door de lichtinval lijkt het dat sommige delen niet geverfd zijn.
Nu een tasje koffie en we gaan weer aan het werk, de witte puntjes zijn een voorlopige borging van het spoor, om te balasten kan de punaise dan weg.
Matheus.

[m de deugd]

Hoi Matheus.

Het idee van de roesting is wel aardig bedacht.
Maar ik zou de rest van de spoordelen bij de kruiswissel etz... ook zo behandelen.
Alleen het loopvlak van het berijden spoorvak is dan schoon.
Nu is het net of het overige spoor nimmer roest en vuil aannemen zal.
Terwijl dat wel gebeurd.

Martin.

[Matheus 18]

Hoi Martin.

Het wissel word nog helemaal beroest, maar nu heb je een beter zicht op de zaak toch?

Nu alweer voor mij met het vervolg.
let niet op de lijm die nog moet drogen.
1é foto, het klaarzetten om gras te strooien, de rest bekijk je maar.
Oppervlakte van: 25 x 9 cm dat bekleed is.






















Ge kunt er op klikken.
Kon weer niet kiezen, vandaar maar een plaatje meer.
Matheus.

[Myron]

 
dat ziet er geweldig uit!!!
leuk met de gras pluimpjes zo tussen de rails!!!!
geweldig!!!!! 

mvg Myron

[m de deugd]

Hoi Matheus.

Dank je voor jou uitleg.
Dat is echt zo mooi geworden.
Wat mij opvalt, is de verrasende hoeveelheid verschillende hoogten waar zich spoor bevind.
Dat geeft wel een verrassende diepte werking aan jou baan.
Je weet immers niet gauw waar een trein rijdt en uit een tunnel komt.
Veel spoorvariatie, daar hou ik van.
Dit is trouwens echt wel een goed doordacht bouwverslag.
Het verveelt gewoon niet, steets zie je weer andere dingen op deze baan.
Sucses en Complimenten.

Martin