Eurospoor 2010

[Feiko]

En daar zou ik foto's van willen zien. Ben zelf geweest op Eurospoor, maar maak geen foto's.

Ik heb twee foto's daarvan, de derde ontbreekt.

[stig]

Omdat ik aan mijn pootje ben geopereerd, heb ik mij vanmorgen met de rolstoel voor de poorten van eurospoor laten dumpen. Ik moet zeggen, dat is goed geregeld, je mag dan doorrijden tot de poort. Ok, de taxi moest nog ergens anders heen, dus hoefde niet te parkeren. Vervolgens ben ik naar binnen gerold en heb mij na een snel rondje over de vloer verbaasd over het dramatisch matige nivo van inzendingen op eurospoor. Ik vond vorig jaar al heel erg, maar dat is nu opeens een toppertje vergeleken met 2010.

Maar goed, het was dus thuis op de bank zitten of er even uit dus dan maar even opletten hoe het nou is als rolstoeler. Wat mij vervolgens opviel was dat je vooral heel veel geduld moet hebben. Als staand persoon neem je 30cm2 in en wurm je je ergens zo even tussen om te kijken of het om aan te zien is. Met de rolstoel moet je daar echt op wachten, want men laat je echt niet zomaar ergens tussen. Zo nog erger bij de kraampjes. Als men achteruit loopt zonder te kijken of dat wel kan, en ze botsen tegen je aan dan is het oh sorry en ach wat zielig blikken, maar als je naar een lege plek bij een kraamje rijd en er loopt iemand ook op af, dan is men nog in staat een paar stappen harder te lopen om er eerder te zijn. Wat dat betreft wordt je wel gelijkwaardig behandeld...    De Duitse handelaren zijn zoals gewoonlijk vriendelijk en komen even uit de kraam om met je af te rekenen en de gekochte waar in je tas achterop te proppen. Toch een verschil.

Ik had best op kunnen staan uit de rolstoel bij elke kraam, maar het leek me nu net zo leuk om eens te kijken hoe het dus anders gaat. En dat valt dus vies tegen... Je ziet gewoon erg weinig en als je de catalogusnummers niet uit je hoofd weet, kom je niet ver. Jammer ook, maar wel begrijpelijk om andere redenen is dat de mooie dure waar achteraan ligt. Geen punt als het trapsgewijs staat, maar vaak ligt er een berg dozen vlak op tafel. Daar heeft de rolstoeler niks aan. Het lijkt dan een beetje op Flevoland, je moet echt over de dijk kijken. Wat dan wel weer fijn is, is dat je alles lekker vanuit je luie stoel kunt bekijken. Geen stalpoten voor mij. En de meuk onder de tafels ligt letterlijk binnen handbereik.  Wat ook wel erg leuk is, is dat je eens op 1:1 oog-nivo met kinderen rondkijkt, die normaal alleen maar omhoog naar volwassenen moeten opkijken. Goh, wat keken sommigen boos zeg.

Wat de banen die het bekijken nog waard waren betreft, was verassend genoeg een 75% nog vanuit de rolstoel redelijk te zien. Een enkeling was het zelfs leuk om het echt vanuit preiserperspectief te zien.

Was het dan allemaal kommer en kwel? Nee hoor, de dame achter het loket deed direct moeite door haar gezicht tegen het glas te pletten om zich in een keer verstaanbaar te maken en de juffrouw die het ticket vervolgens in ontvangst nam, lachte lief naar me. Verder wel een paar leuke dames kontjes gezien. Tja, als je je dan toch op dat nivo bevind... Maar goed, daar kwamen we niet voor. De toiletten heb ik niet beoordeeld, ik dacht ik ga thuis wel zeiken. Bij deze.

[JaJo]

Leuk stukkie proza Stig.

Gr. Jaap

[Han Zijlstra]

Even nog een veer voor de organisatie van de BNLS stand,
3 leuke dagen gehad, goede geregeld alles, iedereen prima humeur, leuke dingen ook nog geleerd, gezellige afbouw waarbij iedereen meehielp. Volgend jaar kun je weer op me rekenen, nu even chocola eten.

grtz Han

[nijvedop]

T'jonge ben blij dat ik de verplaatsing naar Eurospoor niet gemaakt heb.Als ik de filmpjes op het net bekijk,niets gemist. Buiten enkele uitzonderingen,Alles steriel ,gebouwen (uit een bouwdoos,niet verweerd),het zelfde voor het rollend materiaal.Geef mij dan maar Ontraxs,daar staan ten minste modelspoorbanen.

groeten eddy

[stig]

D'r was zelfs een promotiestand van OntraXS! 

[Private SNAFU]

Sow ook weer eens twee dagen op de BNLS stand gestaan.

Bij thuiskomst ook maar eens een stukje gedicht voor op mijn webiste - http://www.projectnijkerk.nl/?p=2088

Gr,
Bart

[Bert van Gelder]

Zoals al iemand heeft opgemerkt, zouden er alleen banen mogen komen die afgewerkt zijn, met frieslijst en achtergrond. Aan de organisatoren van  Eurospoor zou ik willen zeggen: verplicht ook opstapjes voor kids, want onze 3-jarige (en andere kinderen) hadden vaak moeite iets te kunnen zien van de banen.

En verder, bekend: veel niveau-verschil qua banen: als het je niet bevalt loop je maar om. Maar gelukkig ook gelukkig veel publiek dat de 'mindere' banen wel weet te waarderen.

Toch maar weer uitkijken naar OnTraxx..

Gr, Bert

[Hans Reints]

Aan de organisatoren van  Eurospoor zou ik willen zeggen: verplicht ook opstapjes voor kids, want onze 3-jarige (en andere kinderen) hadden vaak moeite iets te kunnen zien van de banen.
Gr, Bert

Waarom verplicht stellen aan de deelnemers?. Voor mij behoort dit tot de verantwoording en zorgplicht van de organisatie. ! Reeds vele malen in Albion gezien.

[Marc tramt]

Zoals al iemand heeft opgemerkt, zouden er alleen banen mogen komen die afgewerkt zijn, met frieslijst en achtergrond.

Toch trekken de 'lange racebanen' vaak veel bekijks en volgens mij is er dus ook een 'markt' voor.
De vergelijking met Ontraxs zie ik ook vaak langskomen maar volgens mij richten die zich op een ander publiek. Ik denk dat de gemiddelde zolderbaanbouwer die 1x per jaar naar een beurs komt toch graag dit soort banen ziet. Afwerking, materieel en de bouwpakketten zijn herkenbaar en dat vinden veel mensen nou eenmaal leuk.

[prutser]

Precies, mijn dochter b.v. vindt grote banen waarop veel treinverkeer te zien is veel leuker dan die kleine baantjes waarop af en iets heel kleins voorbij komt kruipen.
Dus als zij een poosje bij zo'n baan stond te kijken, kon ik op mijn gemak vlak achter haar, want die grote staan meestal in het midden en de kleintjes langs de rand, een detailbaan bekijken.

Stephan.

[Servé]

Vandaag ook naar Eurospoor geweest. Lange tijd met Eric den Boer gepraat, en ook nog even met Jos Geurts.
Ligt het aan mij of zit de NS altijd dwars tijdens Eurospoor; Vorig jaar lag Den Bosch-Utrecht eruit, vandaag ook (tot 11 uur), en Maastricht-Sittard lag eruit. Zo loopt de reistijd op van 2 naar 3 uur... Maar, ondanks dat toch een leuke dag gehad

[Niels B]

Waarom verplicht stellen aan de deelnemers?. Voor mij behoort dit tot de verantwoording en zorgplicht van de organisatie. ! Reeds vele malen in Albion gezien.

Hoe dan ook: helemaal mee eens! Ik heb een breuk moeten sjouwen aan dat menneke van me... Hij wordt zwaar...

[Ronaldk]

EVen nog een veer voor de organisatie van de BNLS stand,
3 leuke dagen gehad, goede geregeld alles, iedereen prima humeur, leuke dingen ook nog geleerd, gezellige afbouw waarbij iedereen meehielp. Volgend jaar kun je weer op me rekenen, nu even cholcola eten.

De Chocola is je gegund Han. Je hebt je drie dagen lang goed ingezet. Trouwens iedereen die heeft mij geholpen op de stand! Het was een leuke beurs. Niet veel van de beurs zelf gezien. Op alle drie de dagen was het gezellig druk bij, om, en ook in de stand!

Dus iedereen bedankt voor de 3 gezellige dagen!

Groeten Ronald.

[Ontraxs 2009 - 2013]

Inderdaad behoort het verzorgen van opstapjes tot de verantwoording van de organisaties. Voornamelijk omdat het niet zomaar iets is. Even een paar opstapjes in elkaar tikken van wat waaibomenhout zal er alleen maar voor kunnen zorgen dat, wanneer er iets fout loopt, een dikke schadecaim aan de broek van de bouwer hangt. Daarom hebben wij in 2010 voor alle 30 deelnemende banen op On TraXS! een opstapje laten maken door de technische dienst van het museum. Tijdens de editie 2009 kregen Paul van Vlijmen (directeur mueum) en ik tijdens een rondgang van diverse deelnemers en bezoekers commentaar over het ontbreken hiervan. Paul van Vlijmen zette de opstapjes ter plekke bovenaan de agenda van de evaluatie en tijdens editie 2010 stonden deze ter beschikking...

Eurospoor heeft een andere insteek als On TraXS! Dus, ook de soorten banen. Ik zie wel eens banen die niet voldoen aan de On TraXS! eisen en dan vind ik het wel eens jammer. Die zouden op Eurospoor prima tot hun recht komen. En ik denk dat Leo dat op zijn beurt ook wel eens heeft. Vandaar kunnen beide shows ook goed naast elkaar bestaan. Maar, om nu achtergronden en frieslijsten te verplichten op Eurospoor zou dit niet echt bevorderen. Niet alle deelnemers denken hetzelfde over de hobby. Toch kunnen banen nog steeds erg mooi zijn en goed uit de verf komen, als de verlichting maar op orde is van de baan. En dat zou je wat mij betreft wél verplicht mogen stellen.

Henk van der Kolk, On TraXS!

(foutje gemaakt met typen... )