Artitec: DDM-1

[Rick]

Het staat ook nog niet een aantal keer in dit topic vermeld.

[Peter Korsten]

Kijk even naar m'n leeftijd A.U.B die DDM-1 heb ik natuurlijk nooit goed kunnen zien.

Maar misschien ben je wel bekend met "Google"? Of is dat tegenwoordig alweer ouderwets? Ik kom nog uit de tijd dat je computers met de hand moest aanzwengelen, dus ik houd dat niet zo bij.

Volgens mij heeft de DDM-1 in een ver verleden met zeven bakken in een trein gereden. Maar ook nog na 1998? De samenstellingen zijn hier voorbij gekomen, maar het duizelt me voor de ogen.

- Peter

[steven346]

In nijmegen staan ze zelfs nog op het zijspoor...als je ze in werkelijkheid wil zien...alleen zonder loc.

[Christoph]

Ja, dit is het model zonder airco en baanruimer. Dan kan er een 1600 met nr in het midden ervoor. Die artitec nu uitbrengt is een model na 1998. dus met baanruimer en airco 
Maar op een modelbaan kan alles, als je zag wat we met de Lima's deden...

Ach, dan maar hopen dat ze deze versie zonder dieren erop ook nog eens gaan uitbrengen.

Groeten,

Christoph

[Rick]

Volgens mij heeft de DDM-1 in een ver verleden met zeven bakken in een trein gereden. Maar ook nog na 1998? De samenstellingen zijn hier voorbij gekomen, maar het duizelt me voor de ogen.

http://www.flickr.com/photos/spiketrain2008/4523079068/in/pool-nsddm-1/

Dat is met zeven bakken in 1990, gevonden met Google.

[Remystoom]

Het maakt niet uit, maar toen ik klein was kon ik niet op internet DDM-1 opzoeken, nu wel gelukkig!
Maarja, ontopic boys!

Grtjes Remy

[Hammondman]

Jammer dat het de airco versies zijn, anders had ik ze wel gekocht om ze met 2 stuks DB Br 120 te laten rijden (zonder stuurstand dan wel). http://www.bahnbilder.de/name/einzelbild/number/213272/kategorie/Deutschland~E-Loks~BR+120.html

[Chris]

Veel kijk plezier.

Artitec DDM-1 set Olifant

Ik ga snel naar bed

[steven346]

Pffff.... 4.24 uur.....Chris bedankt!!!

[fissy]

bedankt voor de plaatjes!

Ik zie op somige plaatjes, een soort dubbelde rand langs het overgang van bak en dak, is er bewust gekozen om dit te doen? Ik dacht altijd, dat deze randjes van het schoonmaken kommen...?

Is de binnen kant grijs gespoten of gewoon geel?

Groet

Bernd

[Jeroen Water]

Jammer dat het de airco versies zijn, anders had ik ze wel gekocht om ze met 2 stuks DB Br 120 te laten rijden (zonder stuurstand dan wel). http://www.bahnbilder.de/name/einzelbild/number/213272/kategorie/Deutschland~E-Loks~BR+120.html

Als je toch geen stuurstandrijtuig nodig hebt, dan kun je ze toch gewoon kopen? Aan de tussenrijtuigen is uiterlijk niets veranderd.

Jeroen

[Jeroen Water]

Chris, wat een PUIK verslag weer, en Artitec: dit was het wachten zeker waard!!!

Chris, één opmerking op je verslag, de minimale stamlengte in NORMAAL treinbedrijf is jarenlang vijf rijtuigen geweest, ook in het aircotijdperk. Maximale stamlengte: 7 rijtuigen.

Qua uitvoering vind ik de modellen er héééél fraai uitzien.  Ik ben nu alleen wel heel erg benieuwd naar het rijden met deze rijtuigen, met name in duwbedrijf. De Artitecs Plan W's (Benelux) hebben me tot pure wanhoop gedreven. Zelfs zo erg dat ze het spoor niet meer op komen (wat is dat toch met de diensten naar België....) en vervangen worden door LS Models exemplaren. 

Maar goed, we houden moed, ik hoop dat de koppelingen nu niet doorzakken en de bakken ook in duwbedrijf netjes in het spoor blijven.

Jeroen

[Mispoes]

hang en luchtwerk?

[Besselspoor]

Mooi verslag Chris! En méér dan fraaie rijtuigen, ik kan niet anders zeggen. Omdat het sterker is dan mezelf, toch 2 kleine puntjes van kritiek: De buffers tonen wat plastiekerig, maar dat kan versterkt zijn door het felle fotolicht, en de ruitewissers zijn storend aanwezig. Daar zou een etswerkje een enorme verbetering betekenen, want de kop ziet er verder perfect uit.
In elk geval dus iets wat simpel naar eigen wens aan te passen is, de basis grenst wat mij betreft aan perfectie voor een productiemodel. Zelfs de schijfremmen zijn op de assen aanwezig, gewoon top!

[Railhopper]

Prachtig verslag Chris  , en prachtige wagens Artitec  , het eenigste waar ik over val is de reclame banen,  voor mijn gevoel lopen die niet in een lijndoor met elkaar, maar het kan natuurlijk ook aan de foto liggen nogmaals prachtige wagens