Railz Miniworld

[Floris Dilz]

werk je drie maanden aan een Hef, gaan ze emmeren over wat suffe treintjes 

Maarre die IC+stam is er (weliswaar met een 1100, daar heb je je uitzondering weer, nou en, als er een 1600 over is komt die ervoor) en qua internationaal spul is er iig de berlijntrein.
Verder is er een HSM-trein anno 1870 dus dat is sowieso al zo ongelooflijk leuk dat jullie het gemis aan een bepaald soort moderne takkezooi eigenlijk meteen zouden moeten vergeten. 

[Jeroen Water]

Man, wat hebben we nou aan dat suffe Berlijn-barrel! Die heeft iedereen thuis toch ook? 

Legendarische treinen willen we zien, met legendarische namen:

Lorely-expres
Hoek-Warszawa Expres
Noord-West expres

Of wat moderner:
EC Berner Oberland
D225 Donauwalzer

en in de zomermaanden natuurlijk

Badehösezug naar Den Helder
en voor de jongere generatie de Int 352/353 Amsterdam-Praag v.v.

 

Jeroen

[jakop]

Ik ben een paar weken geleden bij Loxx Berin geweest en het treinverkeer wat daar rond rijdt is wel gevarieerder en drukker dan bij Railz.
Voor de rest kon men daar op veel vlakken nog wel wat leren van Railz.....het modelbouwatelier bijvoorbeeld (eigenlijk een te mooi woord) zag er uit alsof er meerdere bommen waren ontploft..

groet,

Jakop

[Weerd]

Railz.....het modelbouwatelier bijvoorbeeld (eigenlijk een te mooi woord) zag er uit alsof er meerdere bommen waren ontploft..

Verfbommen vanwege het spuiten van de  Rotterdamse Hef ??

Gerard

[janw]

Ik ben een paar weken geleden bij Loxx Berin geweest en het treinverkeer wat daar rond rijdt is wel gevarieerder en drukker dan bij Railz.
Voor de rest kon men daar op veel vlakken nog wel wat leren van Railz

Mee eens! de modelbouwkwaliteit van de gebouwen en de rest van de aankleding is op Railz echt (veel) beter. En veel gevarieerder ook (bruggen, watertorens etc etc.). Neemt niet weg dat Loxx ook erg de moeite waard is en dat daar het treinverkeer weer drukker  en gevarieerder is.

[Besselspoor]

Het is vooral belangrijk dat het totaalplaatje klopt. Ik vind dat Railz herkenbare, realistische Hollandse landschappen in model heeft gecreëerd; met veel detail, leuke scènes en kloppende aankleding. Ook de overgangen tussen stad/landelijk en diverse tijdperken is goed gedaan. En er rijden regelmatig logische treincombinaties: ik denk dat het wegens de slijtage aan het materieel niet haalbaar is om veel meer treinen tegelijk te laten rijden.

Bessel

[jakop]

Verfbommen vanwege het spuiten van de  Rotterdamse Hef ??

Als je het goed leest zijn de spreekwoordelijke bommen in Berlijn ontploft en niet in Rotterdam 

[piet post]

ik denk dat het wegens de slijtage aan het materieel niet haalbaar is om veel meer treinen tegelijk te laten rijden.
Bessel

Ik ben zeer benieuwd welk materieel het goed houdt in regelmatig gebruik en welk spul je maar beter in een vitrine kunt zetten.
Piet

[Floris Dilz]

ik ga hier geen hele lijsten tikken, want daar ben ik te lui voor, maar als je wat wilt weten over een specifiek ding vraag gerust  

[Overlord]

Onlangs geweest (in augustus) en eerlijk gezegd vielen deze dingen mij tegen:

1. weinig interessante treinenloop en treinsamenstellingen.
2. er is nog heel veel te doen, behoorlijk aantal saaie lege stukken.
3. het dag-nacht gebeuren: leuk dat er her en der wat lichtjes aangaan, maar veel huisjes/gebouwen met 1 lampje. Vaak schijnt het dan ook door de muren.

Ik weet hoeveel werk overal in gaat zitten..... en dat het nog lang niet af is.

1. Er kan veel veranderen in 3 maanden het is ondertussen al weer oktober. En er wordt natuurlijk wel in de NL gereden dus die andere voorstellen gaan het niet halen.
2. Breng een sponsor aan, en zijn gebouw kan dan 1 van die saaie lege stukken vullen 
3. Daar is afgelopen week wat aan veranderd, de tijden liepen niet helemaal synchroon, toen dat bekend was is het euvel al snel veholpen.

@ Besselspoor;  Er rijden gemiddeld 45 treinen tegelijkertijd door Railzminiworld. En wat dacht je dat het kost om veel verschillende modellen op de baan in te zetten

[Karst Drenth]

...En wat dacht je dat het kost om veel verschillende modellen op de baan in te zetten...

Irrelevant... Als je een toko als deze opzet, moet je daar in je investerings- en exploitatieplan rekening mee houden...

2. Breng een sponsor aan, en zijn gebouw kan dan 1 van die saaie lege stukken vullen 

Of je leveranciers automatisch als 'sponsor' beschouwen....  Vraag: Waarom moet een ( in alle andere opzichten ) commerciele onderneming gesponsort worden ( Antwoord weet ik, maar zeg ik niet hier... )


En... wat dacht je dat het opbrengt als er 50 mensen per uur langs de kassa komen... ( * 6/dag  * 4/week  * 4 / maand )...

( 50 * 6 * 4 * 4 ) * 9.25  = 44.400... Net genoeg om Floris' salaris te betalen... 

Grtzz,

Karst

[henk]

Vraag: Waarom moet een ( in alle andere opzichten ) commerciele onderneming gesponsort worden ( Antwoord weet ik, maar zeg ik niet hier... )

Eeeh, nou gewoon, omdat een sponsorovereenkomst ook gewoon een commerciële overeenkomst is.

[Karst Drenth]

Hoi,

In mijn beleving is het begrip sponsoren iets tussen non-profit organisaties en derden... vandaar

Grtzz,

Karst

[Mark D.]

moet je hard op roepen in een voetbal stadion..

maar neem nou zo een clubske als Ajax, echt profit maken doen ze daar niet, dus sponsoren is helemaal oké? Of alleen sponseren in de vorm van politie begeleiding?

of is elke klant per definitie een sponsor?

vragen vragen vragen...


@Floris D,
maar wat kost het om een treintje met mijn eigen opdruk rond te laten rijden?

[Karst Drenth]

Ok,

Jij je zin:  ( en ja, durf ik best te roepen in een stadion )

Een sponsor is een persoon of organisatie, meestal een bedrijf, die een activiteit, een individu, een evenement, een vereniging, een groep personen etc¹⁾. steunt door geld of andere middelen ter beschikking te stellen, in ruil voor publiciteit. Het is een wijdverspreide praktijk vooral in de sport (zowel van individuele sporters en sportploegen als van sportevenementen), cultuur (concerten, festivals, tentoonstellingen) en de media (televisie- of radioprogramma's). Vele van deze kunnen slechts bestaan door de steun van één of meerdere sponsors en het afhaken van een belangrijke sponsor kan het einde betekenen van een sportploeg of evenement.

Bron: http://nl.wikipedia.org/wiki/Sponsor

¹⁾ activiteit en/of evenement is idd op RailZ van toepassing...

Ik denk dat hier veel bedrijven 'sponsoren' om eerder gedane 'investeringen' nog enigzins rendabel te houden... 

Grtzz,

Karst