Hoe goed rijdt spoor N

[Bello]

Hoi treinenfans

Ik zit als spoor 1 rijder wel een te mijmeren over een spoor N baantje wat dan transportabel moet zijn. Ik heb vroeger eens het stationsgebouw van Noyon in frankrijk nagebouwd en die staat nog steeds zielig alleen in de kast. Dus ik wil daar wel een echt station met sporen bij maken met eventueel een klein rangeerterrein.

Mijn vraag is alleen. Rijdt spoor N goed genoeg voor met zo'n rangeerbaantje of heb je continue stroomproblemen, koppelproblemen etc en kun je beter een (ronde) rijbaan maken ?

Groeten
Bert

[RJ]

Spoor N is het op 1 na meest gebruikte merk, dus je kunt het zelf denk ik wel beantwoorden... N werkt dus gewoon goed.

Ontkoppel- en stroomproblemen liggen meestal aan verkeerde aanleg of het niet onderhouden van de rails (d.w.z. stofvrij houden).

[Reeks77]

Hallo Bert,

Ik heb goede ervaring met N-spoor,ben zelfs lid van een N-modelspoorclub.Kies wel de juiste dingen ,begin met een startsetje van Trix ,Fleischmann of Roco.
Voor elke herstarter is er wel wat bij.
De laatste jaren brengt Trix en Kato goedkopere dingen uit ,een goed voorbeeld is de Fun-set van Trix met de Makloc van NIAG ,voor nog geen E 80,-.Dit jaar is ook een set naar Frans(Fret) voorbeeld uitgbracht maar die is een stuk duurder en uitgebreider.
Kijk zelf wat je aanspreekt dan zul je er heus wel aan uitkomen.
Rij-eigenschappen zijn vergeleken met een jaar of 10 geleden flink verbeterd ,de meeste loks hebben een motor met vliegwiel,betere detailering en zelfs digitaal rijden .

Succes verder met de hobby,

Groeten van Alexander

[Anoniem]

Ik heb vroeger eens het stationsgebouw van Noyon in frankrijk nagebouwd en die staat nog steeds zielig alleen in de kast.

Daar zijn ook andere oplossingen voor...zijn de verzendkosten inbegrepen in de prijs? .

In tegenstelling tot bovenstaande zou ik je NIET aanraden om een startsetje te kopen aangezien jij geen beginner bent in het modelspoor in het algemeen. Dan zit je opgescheept met 30-gradenwissels enzo, word je niet vrolijk van (ook niet als de baan klein moet zijn). Het kan natuurlijk lonend zijn om een startset te kopen puur voor de trein en trafo - heb ik ook wel eens gedaan - maar het railmateriaal is naar mijn persoonlijke mening niet geschikt voor 'gevorderden'.
De rijeigenschappen zijn zonder meer goed, ik zou wel een rangeerlocje uitkiezen dat relatief recent is uitgebracht. Daar zit 'm weer net de kneep: dat zijn er niet zo veel naar Frans voorbeeld. Ik neem althans aan dat je in Noyon Franse treinen wilt hebben . Je beste keus qua rangeermasjien is dan een BB 63500 van Roco, dat is een vierasser en wil wel qua stroomafname.

[Bello]

Bedankt voor de reacties.....

Het moet idd een frans baantje worden.

Ik ga de komende weken nog eens even alles bekijken, misschien dat ik in Houten ook nog even ga rondneuzen.

Ik moet de plannen nog verder uitwerken, dus voorlopig wordt het armchairmodelling..........

Bert

[Anoniem]

By the way, is dat een Bugatti in je avatar (en dan bedoel ik het treinstel, die auto zal mij worst wezen )?

[Bello]

Tout a fait !! L'autorail c'est bien un Bugatti et le baignole, c'est un Panhard !!!

Bert

[Anoniem]

Bagnole he, niet baignole, dat klinkt nogal badkuipachtig .

[Bello]

Merci bien.....

[Peter Korsten]

De rein, de rein.

(Hé, Frans is immers een officiële taal van de Benelux.)

- Peter

[Anoniem]

Wie is die Rein?

[Thieu]

Je kan met N-schaal prima rangeren. Met onze club rangeren we op beurzen en andere bijeenkomsten dagen achter elkaar, zonder noemenswaardige problemen. Wel moet je de rails goed schoonhouden, en digitaal rijden is aan te bevelen.

[Bello]

Bedankt voor de tips. Is digitaal echt veel beter of maakt het niet zoveel uit ?

Welk merk rijdt het best en dan vooral wat betreft langzaam rijden, voor het rangeren...

Bert

[Anoniem]

Ik ben bang dat je die luxe van keuze niet echt hebt bij N-spoor SNCF... Arnold heeft ooit wat tweeassige locotracteurtjes uitgebracht, en zoals ik al zei kun je een Roco BB 63500 gebruiken (die het voordeel heeft dattie vierassig is), daarmee houdt het wel zo'n beetje op . Overigens, in Noyon kun je natuurlijk niet zonder CC 40100 en TEE-stam. Loc kost maar 650 euro bij AIM .

[Thieu]

Bedankt voor de tips. Is digitaal echt veel beter of maakt het niet zoveel uit ?

Welk merk rijdt het best en dan vooral wat betreft langzaam rijden, voor het rangeren...

Bert

Ja, digitaal is echt beter. Nou heb ik ook analoge locjes van Atlas en Life-Like en die rijden prima. Maar digitaal rijdt nog beter, bovendien heb je geen gedoe met stroomloze baanvakken en kilometers kabeltjes. Voor prettig rangeren vind ik digitaal een absolute uitkomst!

Frans materieel is idd moeilijk te vinden...... en als je al wat vindt, is het ongetwijfeld analoog.......