Vernieuwde Roco NS 1000

[Bob R.]

Dat de techniek binnen zo'n locomotief wit of lichtkleurig is, is ook wel logisch.
Lijkt me voor het technisch personeel wel zo makkelijk 

[NS 1100]

Ik wilde vanmiddag mijn 1008 eindelijk eens voor zien van een omgekeerd L-sein en wilde dit doen door het plaatsen van een ledje bij het topsein aan elke zijde.

Ik heb beide ledjes voorzien van een voorschakelweerstand van 1k Ohm en koperlakdraad. Omdat ik even wilde testen of ik de lichtgeleider goed genoeg had afgeschermd, had ik besloten om de kabeleindes rechtstreeks op de NEM-stekker van de Lokpilot DCC V3.0 decoder te solderen. Ik heb dus één zijde vastgemaakt aan de blauwe kabel, de plus en de andere draad vastgemaakt aan de witte kabel, F0. Normaliter mag je dan toch verwachten tot het ledje bij ingeschakelde verlichting in één rijrichting gaat branden en in de andere rijrichting gedoofd is.

In mijn geval BLEEF het ledje in beide richtingen branden, terwijl de standaard front- en sluitseinen in de lok WEL mee wisselden met de rijrichting. Schakelde ik de front- en sluitverlichting uit met de Multimaus, dan ging het extra ledje ook mee uit.

Wat doe ik fout waardoor het ledje in beide richtingen blijft branden? 

[Private SNAFU]

Erwin,

Als je de draad loshaalt van de directe aansluiting aan de stekker en vast soldeert op het punt waar de huidige frontverlichting vast zit dan zal het wel werken.
De witte uitgang geeft in beide rijrichtingen, net als de gele aansluiting, spanning af. Schakeling tussen front en sluitlichten...

Hoop dat het duidelijk is.

Gr,
Bart

[NS 1100]

Ja, maar de witte kabel dient dan toch voor de frontseinen van cabine 1 en de sluitseinen van cabine 2? De gele kabel dient dan toch voor de frontseinen van cabine 2 en de sluitseinen van cabine 1? Dan moet toch steeds één van beide aansluitingen aan aarde hangen en de andere hoogohmig zijn?

Enfin, ik heb inmiddels de ledes over de diodes aangesloten, nu werkt alles zoals het hoort.

Ik heb alleen een probleem. Ik ben zo stom geweest om de lichtgeleiders (wit) te schilderen, waardoor één van beide sluitseinen geen licht meer krijgt. Blijkbaar geleidt het een en ander niet zo geweldig meer. Ik ga proberen om de geleiders schoon te krijgen, maar ik vrees toch dat ik een setje nieuwe moet bestellen. Ik zag op het onderdelenblad dat nummer 19 een set is met de lichtgeleiders en de cabineramen. Het is mij echter onduidelijk of ik nu één of twee sets moet bestellen voor de hele lok, daar op de foto alles voor slechts één zijde is afgebeeld.

[nederbelg]

Hoi all,

Ik ga mijn twee 1000 en ook eens pimpen.
Een paar vraagjes:
Heeft er iemand een kopie van de uitgaves van railhobby 90/3 en 92/1 voor me?
Daarin worden er wat pimp acties uitgebeeld van de 1000.
Heeft er al iemand zijn 1000 voorzien van een L-sein?

Grt Dave

[Biesje]

Hoi,

Ik heb de kap van een oude blauwe (zonder KK en met gloeilampjes) op een onderstel van een nieuwe groene met LEDs gezet. Voor het omgekeerde L sein heb ik simpelweg een extra lichtgeleider er naast geplaatst. Lichtopbrengst is niet heel best maar in het echt waren het ook geen schijnwerpers.

Verder zou ik graag de pantografen vervangen door iets wat beter lijkt. Weet iemand het exacte type stroomafnemers die in het echt op de NS 1010 van het NSM zitten?

Het blijft een imposante lok, ook al was het echte apparaat niet zo heel best

Mvg,

Robert

[nederbelg]

Ondertussen al een scan gekregen van uitgave 90/3.
Waarvoor Dank

Dave

[nederbelg]

Hoi,

Ééntje bijna klaar
[/

Dave

[Rob Ellerman]

Hi Dave,

Je moet wel je frontseinen nog ff geel maken en je bovenste sein warmwit ipv het blauw-wit wat ze nu (lijken te) zijn.

Groeten,
Rob

[nederbelg]

Hoi,

Ja ik weet het bijna schreef ik ook😉.
Ondertussen de andere uitgave van Railhobby ook gekregen.
We zullen eens zien wat we nog kunnen doen. (allé wat ik de moeite vind).
Voor de geïnteresseerde betreffende de scan, stuur maar een e-mail.

Dave

[Bahn-AG]

Hoi

In mijn herinnering had een 1000 (behoorlijk zwakke) witte verlichting.
Kan me vergissen natuurlijk.

Bart

Edit: was toch geel.

[Deetrein]

NS 1008 in Dordrecht, 1980

mvg, Erich