Tevreden over je vitrine?

[Syb]

Heren, dames, meisjes en jongens,

Ik kom erachter dat al mijn treinen NOOIT allemaal op mijn nieuwe baanplan zullen passen. Dus ik denk over een vitrine.

Wat voor vitrine/ -kasten hebben jullie?

En wat mankeert er eigenlijk aan, maw op welke manier moet je volgende vitrine beter zijn dan deze?

Ben benieuwd naar jullie ervaringen!

Syb

[mmhajvth]

Als ik er 1 ga bouwen, en dat zal bijna onvermeidelijk worden ben ik bang, zal die een enorme capaciteit moeten hebben!
Ik zit te denken aan een 2 meter brede kast met toch minstens 20 sporen boven elkaar (Ieders 5 cm hoogte ruimte (bedoeld voor N treinen))
Diepte hoeft niet zo gek veel te zijn, maar waar laat je zo'n enorme kast is mijn probleem en waar maak je het van want het moet natuurlijk licht zijn niet te duur zijn en zo veel mogelijk transparant zijn.

m.v.g.

Mark

[Timaximus]

Hallo Syb,

Ik ben met de eerste 2 zelf gebouwde vitrines heel tevreden.

De eerste is ideaal voor vaste treincombinaties zoals de ICE enz. en de losse 3/4/5 rijtuigen sets.

Vitrine 1

De tweede is puur voor locomotieven en de Goliath kraan.

Vitrine 2

De derde wordt een 1,8 m bij 1,8 m exemplaar van 5 cm diep met rails, alleen voor goederen wagons.

Timaximus

[Erin P. van Beveren]

zie:

http://www.nlms.info/articles/displaycase2/displaycase2_nl.htm

De volgende word een boekenkast, maar ongeveer 10cm diep.

Daarnaast wil ik er een maken die ongeveer 2.5mtr lang is, en aan de muur hangt, zodat lange pasagierstreinen er in kunnen, zonder tussen schotten.

Erwin

[Gripen]

Ik heb "kan niet beter" gestemd want ik ben erg tevreden over mijn sora vitrines


http://www.sora.de

[Peppi]

In die van mij zou ik meer ruimte willen. Ik gebruik mijn vitrine weliswaar niet voor modeltreinen, maar voor modelauto's (schaal 1:18). er kunnen er 9 in en ik heb er nu zo'n 30... En das alleen schaal 1:18.

[manuelspot]

Ik heb zelf twee soorten vitrines.

Eén die is plat en staan de treinen boven elkaar.
De andere is een grote ruime waar de modellen verspreid in drie lagen in staan.

Zie:

http://www.manuelspot.nl/manuelspot_bestanden/Page4168.htm

Op deze pagina staan mijn vitrines afgebeeld en hoe het erin staat.
Het voordeel van die platte vitrines is dat ze niet te veel ruimte innemen.

Manuel

[Harry]

Bijna, hij mag wel langer zijn. Bij mij passen er treinen in van max. 1000 mm
Daar ik graag complete treinen erin wil zetten (lok met personenrijtuigen en/of goederenwagons, kan ik er wel een half metertje bij gebruiken.

Harry

[Jan Bennink]

Ik zie bij jullie alleen maar witte vitrines. Is dat bewust? Komen de treinen niet beter uit tegen een donkere achtergrond?

[Harry]

Die van mij is van blank eiken, met een kaki achterzijde. Maar zo heb ik hem gekocht. Heb er verder niet zo bij nagedacht

Harry

[IPIO'er]

Mijn zelf gebouwde vitrine is wit met oplopende schappen zodat er drie treinen achter elkaar kunnen staan met verschillende hoogtes en achter de treinen zijn spiegelstroken geplakt. De afmetingen waren L=150 cm H= 100 cm en er stonden 18 treinen van spoor N in (Loc met 8 rijtuigen)
Maar door ruimte gebrek verzaagt tot 9 treinen ( zie foto's).

[url http://i126.photobucket.com/albums/p83/IPIOer/SANY0008.jpg]

[url http://i126.photobucket.com/albums/p83/IPIOer/SANY0007.jpg]

[mmhajvth]

Mooie collectie!
Maar daar ging het nie over. 

Ook een mooie vitrine, hoe krijg je die spiegels op maat?

m.v.g.

Mark

[VincentKloeg]

Ik groei uit m'n vitrine! Of ik ben er al uit gegroeid, want m'n TEE Ram past er niet meer in. De lageboordgoederenwagens moet ik al opstapelen en tussen de rijtuigen zit een millimetertje  .

Ik heb mijn vitrine in betere tijden gekend:

Die goeie oude tijd 

[Matthijs van Heijningen]

Ik heb een vitrine kast van 180cm hoog, 70cm breed en 35 cm diep. Er zijn 6 glazen plateaus waar ik de treinen op kan zetten. Heb deze vitrinekast kunnen kopen op marktplaats voor een leuke prijs 

mvg,

Matthijs

[IPIO'er]

Mark,

Citaat van Mark

[Ook een mooie vitrine, hoe krijg je die spiegels op maat?]

Bij een glas handelaar de spiegels op maat laten snijden.


m.v.g.

IPIO'er