Raadplaatje

[Han Zijlstra]

Bielefeld

Oldenburg

[hubertus]

Oldenburg is niet goed. En mocht gezien de berg op de achtergrond je volgende logische gok Bremen zijn, helaas ook daar is het niet. 

Freudenstadt past wat beter qua landschap, maar ook ver van de gezochte plaats.
 

[jakop]

De kerktoren van Oberkotzau lijkt er wel wat op, maar daar is het volgens mij niet.
Al vermoet ik wel dat het in deze hoek zit, maar waar? 

[hubertus]

Volgens google maps is het via de snelste route 216 km van Oberkotzau naar de gezochte plaats, waarbij je wel een gemiddelde snelheid van meer dan 100 km/u haalt.

[MHS84]

D-94327 Bogen.

[hubertus]

Dieser Bahnhof ist nicht im Bogen gebaut... 

_{(320 km van de gezochte plaats)}

[Christoph]

Winterberg, al heb ik een flauw vermoeden dat dit ook niet klopt.
Verder lijken de plaatjes mij een beetje bekend voor te komen, al heb ik dit wel vaker gehad. 

Groeten,

Christoph

[hubertus]

Je flauwe vermoeden is goed, Winterberg is fout.
Tot nu toe is nog niemand echt in de buurt geweest, al zitten de meesten wel in het goede bondsland te zoeken.

Huub

[jakop]

Bogen - Bad Brückenau = 320 km
Oberkotzau - Bad Brückenau - 216 km

en....in Bad Brückenau ligt geen spoor 

[mallet96]

Gokje van mijn kant uit:
Daun?

Groet,

Marcel

[hubertus]

Jakop is eng, maar lijkt dat zelf nog niet te beseffen.
Want moet ik Bad Brückenau nu als antwoord beschouwen of niet?

Als Jakop vertelt hoe hij met twee google-afstanden een plaats weet te vinden, zal ik hem vertellen dat in Bad Brückenau nog steeds spoor ligt. Zelfs nog vrijwel evenveel als in 1986, alleen wat minder zichtbaar door allerlei bomen en struiken.
En de V100 en VT98 zul je er tegenwoordig niet meer aantreffen.
Edgar heeft al heel snel het goede gebied genoemd, Franken / Beieren, maar dat is nog steeds een heel groot gebied.
De roofdieren die klaarstonden om toe te slaan, sloeg op de bussen. Dit was als hintje bedoeld dat de lijn niet lang na de foto (twee jaar later) voor het personenverkeer werd stilgelegd.
En dat de lijn niet door het ijzeren gordijn werd onderbroken, maar bijna integendeel: aan het eind van de lijn ligt Wildflecken.
Hier al eens eerder als raadplaat langsgekomen (met dezelfde railbus). Dit was ten tijde van de koude oorlog een van de grootste Amerikaanse bases in Europa en zorgde voor een vrij sterk goederenverkeer, waaronder lange treinen.
Na de val van de muur, zijn de Amerikanen vertrokken en de nog aanwezige Bundeswehr heeft blijkbaar geen behoefte aan een spoorlijn, waarna de lijn is stilgelegd.
Momenteel is de toekomst van deze Sinntalbahn nog zeer ongewis. In principe is het besluit genomen de lijn op te breken en er een fietspad aan te leggen, maar de utivoering van dat besluit is opgeschort om initiatieven tot reactivering een kans te geven.

Dus Jakop, vertel even van je zoektocht, dan kun je een sterretje bijschrijven. 

[Edgar]

 

Gezien, maar afgewezen, want het station leek me te groot voor een stichbahn  
En ook de Aral zit er nog steeds en het heet ook nog de Bahnhofsstrasse, maar die kwam bij mij niet bovendrijven.

Toch wel lol gehad, want ik het weer erg veel plaatjes van Franken langs zien komen.

[MHS84]

Gefeliciteerd Jakop! Hier nog een aantal plaatjes: http://www.meine-bahnseite.de/18.html.

[jakop]

Want moet ik Bad Brückenau nu als antwoord beschouwen of niet?

Ik begrijp je dilemma  
Ik gaf de plaats aan omdat ik hier op uit kwam op basis van die 2 afstanden tot 2 geroepen plaatsen. Mijn eerste zoek-kwartiertje lag in zuid Beieren, ter hoogte van Passau. Bogen vond ik ook niet zo'n rare optie van Maarten. Jouw antwoord dat het 320 van de juiste plaats af was wel. In Oberkotzau kwam ik in een later zoek-kwartiertje op basis van de opmerking 'in tegendeel'. Ik redeneerde dat er misschien meer verkeer was gekomen door de opening van de grens....ook fout bedacht dus.
In tegenstelling tot veel anderen heb ik totaal geen kennis van de spoorwegen in Duitsland en al helemaal niet van decennia geleden. De meetkundige info was dus erg welkom.
Het gegeven dat die 216 km met een gemiddelde van boven de 100 km/u af te leggen waren geeft aan dat de absolute afstand ook ergens in de richting van 200 km moet zijn.
Een afstand van 320 km in Duitsland is naar alle waarschijnlijkheid voor 90% over autobahnen te doen. De absolute afstand zal dan ook zeer waarschijnlijk rond de 300 km liggen. Dan is het in wezen 2 cirkels op de kaart trekken en waar ze snijden is de plaats die we zoeken. Die cirkels heb ik denkbeeldig getrokken en een klein zoekbebied vastgesteld dat ook nog een vrij direct in het noorden werd beperkt door de grens van Beieren. GM open op 2 tabbladen en de afstanden van de 2 gegeven plaatsen naar een mogelijk target bekijken. Bad Brückenau kwam met exact met de door jou genoemde afstanden uit de bus. Ik heb net niet ver genoeg ingezoomd denk ik. Zag de spoorlijn voor een weg aan. Omdat er geen stationssymbool opdook dacht ik dat er geen spoor liep. Die hint van die roofdieren was dus niet aan mij besteed. Als het cryptisch wordt haakt mijn brein af  

Ik hoop dat deze uitleg genoeg is voor mijn sterretje?
Daar vanuit gaande hieronder de nieuwe plaat.
Op welk station heb ik deze foto gemaakt?

[hubertus]

Ik begrijp je dilemma  

Gelukkig 

In tegenstelling tot veel anderen heb ik totaal geen kennis van de spoorwegen in Duitsland en al helemaal niet van decennia geleden.

Zei hij die inmiddels vier Duitse plaatjes van decennia geleden van mij heeft geraden.... 

Ik hoop dat deze uitleg genoeg is voor mijn sterretje?

Meer dan genoeg.