Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

US diorama in H0 door Jelmer
Vandaag om 13:58:22
Roco 2026 door Jos B.
Vandaag om 13:56:40
Repareren van gebarsten tandwielen door Sam
Vandaag om 13:55:43
Ik ben een Märklin 3013 aan het restaureren maar… door Blausee-Mitholz
Vandaag om 13:55:26
Piko NS 5/600 Hippel 2025 door Ben
Vandaag om 13:54:20
NS-Kameel in Spoor-0 (en misschien in Spoor-1) door FritsT
Vandaag om 13:33:25
Tram groefrail door Sven
Vandaag om 13:31:09
Decoder voor aan/aan contact door Eric B
Vandaag om 13:23:17
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
Vandaag om 13:22:57
Roco NS 1211 blauw door Ben
Vandaag om 13:17:23
Rondom Charlois door spoorijzer
Vandaag om 13:10:38
De Hasseberg (spoor nul op 9mm) door spoorijzer
Vandaag om 13:09:26
Wat is er momenteel te zien op de Betuweroute? door Bob11
Vandaag om 13:06:23
"Jede Stunde, jede Klasse": DB Intercity '79 door Quinzeedied
Vandaag om 12:23:47
Roco 1200 DCC Sound ratelende aandrijving. door Luc2000
Vandaag om 11:59:46
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door RetroJack
Vandaag om 11:58:01
Gaat weg door Arjan6511
Vandaag om 11:53:18
Jouef 2026 door TGVfreak
Vandaag om 11:46:51
Bentheimer Eisenbahn AG- dochterbedrijven. door Hans Reints
Vandaag om 11:43:46
BNLS-Werkspoor - HIAB hijskraan t.b.v. Sik door FritsT
Vandaag om 11:34:15
Jaegerndorfer (N) 2026 door HansQ
Vandaag om 11:30:30
Arnold 2026 door HansQ
Vandaag om 11:25:22
Spotten bij de Molenweg bij Hardinxveld Giessendam door R1954
Vandaag om 10:43:21
Aachenau West door eitreb
Vandaag om 10:25:14
PB Models kondigt een NS Buffel aan! door VulcanRaven
Vandaag om 09:44:48
Raadplaatje door eemstede
Vandaag om 09:41:34
Piko steuerwagen SBB digitaliseren met functiedecoder door maartenvdb
Vandaag om 09:14:07
BMB-Module: “Corfe Castle Station” door MOVisser
Vandaag om 09:09:48
Platen (tekeningen) behorende bij de handleiding van C.C.van Hall door stootblok
Vandaag om 09:02:17
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Jelmer
Vandaag om 08:11:35
  

Auteur Topic: Nummerschema DB (was:Waarom heet de Serie 64/6500 zo?)  (gelezen 3263 keer)

ziemon

  • Offline Offline
  • Berichten: 133
    • RailColor.net: Modern Locomotive Design
Nummerschema DB (was:Waarom heet de Serie 64/6500 zo?)
« Reactie #15 Gepost op: 21 November 2009, 18:46:51 »
Citaat
De DB heeft ook locs met 4 pantografen in de 185 serie. Ik neem aan dat dat toch meer stroom varianten zijn.

Het aantal stroomafnemers zegt niet veel over het aantal systemen/spanningen waarmee de lok overweg kan.

Voor de duidelijkheid: met meerspanningsloks bedoel ik machines die met of twee wisselspannings- of twee gelijkspanningssystemen overweg kan. Meestal gaat het dan om machines geschikt voor 15 en 25 kV wisselspanning.

Meersysteemloks heb je maar in één uitvoering; die voor wissel- en gelijkspanning. Dat kunnen tegelijk nog meerder soorten gelijk- en wisselspanning zijn, zoals bij de 189 (1,5kV DC, 3kV DC, 15kV AC en 25kV AC) . Meerstroomloks, dat bestaat niet.

De 185 van de DB, ofwel de Traxx AC1/2, kan alleen maar met wisselspanningen overweg, 15 en 25 kV. Er zijn idd twee reeksen met vier ipv twee pantografen, maar dat heeft meer te maken met het type sleepstuk dat in de verschillende landen waar deze loce komen gangbaar is. Op de locs voor Duitsland+Zwitserland zijn er twee extra exemplaren nodig met een smaller sleepstuk, officieel ivm de tunnels, maar alle vier de pantografen op deze locs worden onder 15kV gebruikt. De locs voor Frankrijk hebben hebben twee extra stuks met smallere contacten, welke dan onder de in Frankrijk gebruikte 25kV wisselspannign worden gebruikt.

Peter Korsten

  • Offline Offline
  • Berichten: 8570
Re:Nummerschema DB (was:Waarom heet de Serie 64/6500 zo?)
« Reactie #16 Gepost op: 21 November 2009, 19:11:40 »
Nog wat anders : (Mss iets vooor een ander draadje )

Dat was inderdaad beter geweest, dat had mij weer werk gescheeld. :)

- Peter
***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** 40

neudalhausenstadbahn

  • Offline Offline
  • Berichten: 3007
Re:Nummerschema DB (was:Waarom heet de Serie 64/6500 zo?)
« Reactie #17 Gepost op: 25 November 2009, 11:26:51 »
Citaat van: alexander
De DB heeft ook locs met 4 pantografen in de 185 serie. Ik neem aan dat dat toch meer stroom varianten zijn.

Groeten, Alexander
Nee dat zijn ze dus niet de eerste serie 185ers is met 4 panto's afgeleverd, 2 voor 15kv en 2 voor 25kv. Later kon dat worden terug gebracht naar 2 panto's alleen of die 2 nu beide voor 15 en 25kv geschikt zijn of eentje voor 15kv en eentje voor 25kv weet ik niet precies.

Edit: had de 2e pagina van dit topic en het uitgebreide antwoord van ziemon even over het hoofd gezien ;)

Groetjes Michiel
« Laatst bewerkt op: 25 November 2009, 11:29:51 door neudalhausenstadbahn »
"Demoteam Imherloher Bahnhof, das demoteam für Ihre Modellspur Messe"