Fotograferen op stations in Indonesie

[Floris Dilz]

en de loc staat er maar voor de helft, wat een kaalgeplukte kadavers staan er in dat museum zeg... knap zonde, maar goed, beter iets dan niets.

[Bob R.]

Deze:

Staat er bij ons niet voor de helft maar door de helft

Indonesie is erg leuk voor Spoorliefhebbers Dat bewijst trouwens ook de laatste 2 Railhobby's.

[Eelco Storm]

Even terzijde. Ik vind het jammer dat het Nederlandse koloniale spoorverleden er bekaaid van af komt in het spoorwegmuseum. Het is prachtig dat de JSS 1622 (min of meer) te bewonderen is in het Spoorwegmuseum, maar de Nederlandse industrie heeft toch een aantal bijzondere producten afgeleverd voor werk in de kolonie.

Gelukkig hebben we de prachtproducten van heer Dilz nog!

Eelco

[Bob R.]

En dan is de JSS 1622 ook nog een kadootje uit Indonesie geweest.

[Bob R.]

Floris, ben je ook bezig met een Indonesische stations omgeving ?
Van Kalibaru heb ik alle stations gebouwen gefotografeerd:







In Indonesie zijn ze die pretparktreintjes met een stoomloc wel een beetje zat, de jeugd groeit voornamelijk op met diesels

[Gerard]

Hé, kijk nu dan toch... ik zie dat ze stationsgebouw van Kalibaru opgeknapt hebben, of in ieder geval een likje verf gegeven .
Toen ik er voor het laatst was, was het goor-wit .

[Bob R.]

Zag er allemaal redelijk goed uit, ook binnen.
Is dit station nog uit de Nederlands-Indische tijd ?

[Bob R.]

Ik heb nu ook een filmpje!
Daarin ook foto's opgenomen van het museum.

[martijnhaman]

Misschien wel aardig als aanvulling op de foto's en het filmpje van Bob. wat foto's van het getrokken materieel dat ik afgelopen maart op Java heb gefotografeerd: klik

Martijn

[Bob R.]

Mooi en interesant overzicht Martijn.
Ik zag ook dat over de rijtuigen in Solo, in Solo is er in September een kort lijntje geopend die over de voormalige tramlijn loopt.
Daar zal de C1218 ieder weekend heen en weer rijden  
Misschien worden die rijtuigen daar gebruikt ?
Foto daarvan staat in de nieuwste "Op de rails"

[martijnhaman]

Bob.

Deze twee rijtuigen stond zeer dicht bij het Kraton Surakarta Hadiningrat (kraton = paleis van de sultan). Het kan dus best zijn dat het geen gewone rijtuigen, maar speciale rijtuigen van de sultan waren. Geen idee of dit echt zo is, want ik heb de rijtuigen slechts in een flits gezien tijdens het voorbijrijden.

Ik heb ook de foto van de heropende stoomtramlijn in Solo in Op de Rails zien staan. Het is slecht te zien, maar ik vermoed dat het rijtuig direct achter de stoomloc wel eens de CR-16 kan zijn. Op de foto is te zien dat er iemand halverwege het rijtuig instapt bij een treeplank. Op deze plek zit bij de CR-16 nu net een treeplank met schuifdeur. Ook het aantal ramen tot de schuifdeur en de brede dakoverstek lijken hierop te wijzen.

Hoewel nog slechter zichtbaar op de foto, zou het bij het tweede rijtuig achter stoomlocomotief wel eens om de CR-144 kunnen gaan. Dit is het enige rijtuig dat ik in het spoorwegmuseum heb gezien met ventilatieroosters boven de ramen. Ook de stoomlocomotief op deze foto (de C1218) stond afgelopen maart in de loods van het spoorwegmuseum in Ambarawa.

Martijn

[Bob R.]

ik zal het eens aan mijn gids vragen.