trek-trek treinen

[fissy]

Ik ben op zoek naar informatie over trek-trek treinen.

Als ik laatste jaar in Nederland was, heb ik enkele ICK met twee 1800en als trek-trek trein gezien. De ICRm stamen hadden altijd stuurstandrijtuigen, maar waren deze voor ombouw naar ICRm ook trek-trek treinen zoals in dit video op youtube

Op welke trajecten waren deze trek-trek treinen te vinden? Waren er altijd trek-trek treinen op dit traject, of slechts enkele treinen per daag?

Groet

Bernd

[Wim Ros]

Bedoel je trek-duw treinen?

Mvg
Wim.

[fissy]

Nee ik bedoel trek-trek,...

trek-duw = met stuurstand; trek-trek = een loc per zijde

[Bart Mestrom]

Den Haag - Venlo - De ene keer was het maar 1 loc, de andere keer 2. Lag ook aan het weer.

http://www.kevinevers.nl/P2080019.JPG - http://www.kevinevers.nl/1700.htm - http://www.kevinevers.nl/1800.htm

Staan een hoop foto's. Veel met ICK maar ook met ICRm.

[Dennis83]

Een aantal jaren geleden hebben er ICR trek-trek treinen gereden op de ijssellijn (Zwolle-Arnhem). Dit was voor de ombouw van ICR naar ICRm. De samenstelling was 1700-5X ICR-1700, de volgorde van 1e en 2e klas weet ik niet meer zo uit het hoofd. Ook zat er wel eens een DDM-1 rijtuig tussen. Wel reden de locomotieven doormiddel van de stuurstroomkabels in multiple bedrijf.

[Bart Mestrom]

Is het niet normaal dat de achterste in opzending meeloopt? Lijkt me een beetje vreemd met maar 5 ICR

[NS 1855]

Voordat er ICRm's met stuurstandrijtuigen reden, reden er tussen Haarlem en Maastricht ICK's met voor en achter een NS 17, 1800 lok. Ze reden gemengd met ICR's met ook voor en achter een NS 17, 1800 lok. vaak zat tussen de ICR een of twee DDM-1 wagons.

Gr. Iven

[Dennis83]

Is het niet normaal dat de achterste in opzending meeloopt? Lijkt me een beetje vreemd met maar 5 ICR

Tja toch is het zo, dit was rondom het jaar 2000/2001. Helaas kan ik zo snel geen foto´s van vinden.

[Rieks]

Er staat me bij dat ze te weinig of geen stuurstanden hadden en daarom maar twee loks eraangeplakt hebben .
Dit was ook sneller want ze hoeven niet om te lopen.
Voorzover ik weet is dit een noodoplossing.

mvg Rieks.

[Rick]

Een aantal jaren geleden hebben er ICR trek-trek treinen gereden op de ijssellijn (Zwolle-Arnhem). Dit was voor de ombouw van ICR naar ICRm. De samenstelling was 1700-5X ICR-1700, de volgorde van 1e en 2e klas weet ik niet meer zo uit het hoofd. Ook zat er wel eens een DDM-1 rijtuig tussen. Wel reden de locomotieven doormiddel van de stuurstroomkabels in multiple bedrijf.

Was dat niet om de cabine van de achteroplopende loc warm te houden? Later gingen ze pas in dubbeltractie rijden dacht ik.

NS1855: Nee, tussen Haarlem en Maastricht reden ICR, aangevuld met soms plan W, DDM1 of ook verdwaalde ICK. De loc werd in Haarlem gewoon omgereden, al weet ik niet of dat tot het laatst zo gebleven is.

[Ivo tB]

Afgelopen jaren hebben deze treinen, 2 maal 1700 en ICR of ICL ertussen gereden tussen Den Haag en Arnhem, misschien bij ontbreken van een stuurstand, want stuurstand, ICR en 1700 reden in dezelfde periode dezelfde route.

mvg,
Ivo

[Jojo]

Ze reden de afgelopen jaren, met ICK of ICL, ook tussen Amsterdam en Deventer met twee 1700 of 1800'en. Aanvankelijk als zuurstok, met alle mogelijke Duitse beschilderingen, maar gaandeweg werd alles geel/blauw. Ik geloof dat deze extra trein 1x per uur reed, tot een paar maanden geleden.

[NS 1855]

tussen Haarlem en Maastricht reden ICR, aangevuld met soms plan W, DDM1 of ook verdwaalde ICK. De loc werd in Haarlem gewoon omgereden, al weet ik niet of dat tot het laatst zo gebleven is.

Dat er tussen Haarlem en Maastricht ICR's reden met lok voor en lok achter was misschien maar een paar maanden. Vlak daarna kwamen de stuurstandrijtuigen.

Gr. Iven

[Jos B.]

Ik heb voor de komst van de BDs nog nooit een IC met aan beide zijden een loc gezien in Maastricht.
de loc reed toen altijd om.
Toen de BDs erbij kwam, kwam het wel eens  voor dat er een loc voor en achter de trein hangt.



Jos.

[NS 1855]

Toen de BDs erbij kwam, kwam het wel eens  voor dat er een loc voor en achter de trein hangt.

Toen de BDs erbij kwam reden ze inderdaad wel eens met een lok voor en achter de trein. Maar vaak zat er dan ook een BDs tussen.

Gr. Iven