Auteur Topic: Stoomloc + Rijtuigen combineren... (gelezen 6114 keer)

Christoph

Ernst-Jan, bedankt voor de info over de hecht wagens.
Ik ga hier eens verder naar zoeken en misschien wel eens in Budapest naar het museum aldaar.

Groeten,

Christoph

Ernst-Jan

Graag gedaan, ik heb enkel wat detailfoto's van één wagen, maar er stonden er daar 2 of 3.

Fotolink

Ik zal, na het komende weekend, eens kijken wat voor info ik over die bakken kan vinden.

martijnhaman

Ernst-Jan,

Lijstje van de rijtuigen uit de trein van vandaag om je een beetje op weg te helpen

CD 51 54 89-40 080-1 Salon
DB 50 80 03-43 102-2 Aüe307 / A4üe 11032 Stg
DB 50 00 03-50 103-9 Auë308 / A4üe 11601 Stg
MAV 61 55 88-40 252-4 / WR 252
MAV 51 55 88-20 054-0 / 4252
MAV 51 55 38-27 630-1 / ABüa 630
MAV 51 55 38-20 005-3 / ABa 2305
MAV 51 55 29-20 002-1 / Cüa 14821
MAV 61 55 99-40 362-8
MAV 61 55 99-40 002-0

Martijn

Ernst-Jan

Citaat van: martijnhaman op 03 september 2009, 22:14:58

MAV 51 55 29-20 002-1 / Cüa 14821

Ah, deze is in ieder geval omgenummerd! Dit is het rijtuig dat ik op de foto heb gezet.

Ernst-Jan

martijnhaman

Ernst-Jan,

Het oude nummer 30 55 117 9002-7 dat op je foto's te zien is, was ook nog op het rijtuig aangegeven onder de toegangsdeur.

Martijn

JAN SCHUT

NOG EEN UITDAGING
wat ook voorkwam in het verleden dat een duitse stoomlok die op nedeland reed een andere kortere tender had.
onder andere naar hengelo om dat de loks anders niet onze draaischijven pasten.

Tinus Trein

Citaat van: Christoph op 03 september 2009, 19:47:50

Ik heb het filmpje bekeken van Michiel en vroeg mij af of ik Hechtrijtuigen in deze trein zag, kan iemand dit mij bevestigen?
En weet iemand van welke organisatie de getrokken rijtuigen zijn?

Groeten,

Christoph

Deze trein is ter nagedachtenis van Nicolas Winton. Deze man heeft in 1939 zo'n 700 (?) kinderen gered door ze vanuit Tsjechoslowakije naar Engeland te brengen. Meer informatie over de trein & Winton:

http://www.eurosteam.blogspot.com/
http://www.wintontrain.eu/cs/site/uvodni_stranka.htm

Materieel is inderdaad hoofdzakelijk afkomstig van: Hongaars Spoorwegmuzeum, MAV Nosztalgia in Budapest, 2 rijtuigen van Ulmer Eisenbahnfreunde (UEF) en een salonrijtuig uit Tsjechie. Tractie geleverd door: 486.007, 498.022, 41 018 (DGM), 01 1075 (SSN) en A1 "Tornado"

Martin

_{edit: typo...}