BNLS-Werkspoor - Mat '34 Diesel 3 van MK modelbouwstudio's

[Spoors]

Paul,
De genoemde foto's in "Dieselend door Nederland" zijn in kleur 

Karst,
Het zou redelijk zichtbaar moeten zijn als de binnenkant reflecterend is. Vergelijk deze twee foto's maar eens

Reflecterend voor de oorlog:
http://www.hetutrechtsarchief.nl/collectie/beeldmateriaal/fotografische_documenten/1930-1940/151165

Niet reflecterend na de oorlog:
http://www.hetutrechtsarchief.nl/collectie/beeldmateriaal/fotografische_documenten/1950-1960/161981

Op die foto van de blauwe DE 3 in Marienberg is er echt niets lichts in de frontseinen te zien, behalve de refelctoren die achter de lampfittingen zitten.

Groet,

Jeroen

[Pauldg]

Paul,
De genoemde foto's in "Dieselend door Nederland" zijn in kleur 

Dankjewel voor de tip Jeroen. Ik moet toch maar eens naar dat boek op zoek! 

[Coen Burki]

OK Karst en bedankt maar weer.
Vanavond weer verder!
Coen.

[Karst Drenth]

Hoi,

Hier een uitsnede uit het door Jeroen genoemde plaatje...


^{(Foto: Uitsnede uit een foto van R Ankersmit )}

Duidelijk te zien: Middelste topsein is weg, 'FRIE Lampringen' en 'vlakkere' Frontseinen.

Ook aardig om te zien, dat de kop een lichtere kleur blauw heeft dan de bak En... een heel aardig weatherings idee

Grtzz,

Karst

[stig]

Ja, doe vooral geen moeite de schorten zwart/donker te spuiten...

[Mispoes]

Blz. 44 van Dieseltreinen in Nederland laat de Bk in moten (Mijdrecht uiteraard) zien, bijzonder goed is het verloop van de lampkappen te zien. Ook op het laatst bleven de stellen flink scheel kijken.

Kleuropnamen zijn er wel meer: ook in het groen (kleurenkatern zelfde boek) blauw/groen museumstel (idem en Spoorwegjournaals Harrie Peters) en blauw met proefsnor (foto Pierre de Greeuw?). 

[Karst Drenth]

Hoi,

Nou, vandaag van plan een halve dag te werken, werd het toch nog 18:30... ;(

Eerst vanavond Sylvester geholpen met Koploper en z'n AKI... En toen was er nog even tijd voor...



... het laatste messingwerk aan de kappen. De ventilatoren er op gezet. Eerst vastgetaped, daarna met de bout van binnenuit vastgepikt en als laatste even een paar seconden per stuk met de brander om het tin mooi te laten vloeien 

@Frank

Ik moet dat boek toch nog een keer te pakken zien te krijgen  Maar die van Ankersmit staat ook in Dieselend door Nederland, zoals als door Spoors aangegeven... Terwijl op pagina 126 van dat boek wel zeer trieste opnames van de 156 staan... 

Grtzz,

Karst

[Pauldg]

Karst wat een prachtige kleurenopname van Ankersmit is dat. Ik zou bijna een draadje starten getiteld: "Een blauwe jas voor de 27" 

En met de kit gaat het ook de goede kant op zo te zien. De bakken kunnen al bijna in de primer! 

[henk]

Ook aardig om te zien, dat de kop een lichtere kleur blauw heeft dan de bak En... een heel aardig weatherings idee

Grtzz,

Karst

Vergeet ook de deuken niet. 

[Marty]

Iets kapot maken wordt meestal aan mij uitbesteed 

[vrijbuiter55]

Marty.

Iedereen heeft uiteraard zo zijn eigen specialiteiten...

[Karst Drenth]

Iets kapot maken wordt meestal aan mij uitbesteed 

'k wil eerst wat statiefoto's van het ding Mart, daarna mag jij hem 'leasen'

Grtzz,

Karst

[Karst Drenth]

Hoi,

Mega update vanavond...  
^{( 'k moest eerst even vieren dat m'n knie het weer doet zonder krukken )}



... de luchthapper op het dak gemonteerd. Is resin, dus domweg lijmen


^{(Foto: Het Utrechts Archief )}

... laatste dat nog aan het dak moet gebeuren, is het aanbrengen van de pijpjes op het dak. Eerst maar eens een foto gezocht en gevonden op het HUA  

Grtzz,

Karst

[stig]

Ketting gewoon open en bloot... Bikkels waren het toen nog...

[sneek]

mooi van de krukasloze knie
          en geweldig wat een dieseldrie