Welkom,
Gast
. Alsjeblieft
inloggen
of
registreren
.
1 uur
1 dag
1 week
1 maand
blijvend
Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte
Forum
Encyclopedie
Help
Zoek
Kalender
Inloggen
Registreren
Doel:
€250.00
Donaties:
€130.00
Per saldo:
€-120.00
Steun ons nu!
Laatst bijgewerkt
op 24-04-2024
Vacature:
secretaris bestuur
Algemeen
Plaatje uploaden
Vraag en aanbod
Fotowedstrijd
Modelspoorwinkels
Youtube kanaal
Modelspoorkaart
De stichting
De stichting en team
Contact
Financieel
Algemene voorwaarden
Commerciële accounts
Forumregels
Disclaimer
F.A.Q.
Recente berichten
BeneluxSpoor.net forum - Recente berichten
Abonneer op Webslice
EifelBurgenBahn
door
Reinout van Rees
Vandaag
om 15:29:26
NS 6000 (in schaal 0)
door
FritsT
Vandaag
om 15:26:45
Raadplaatje
door
Benelux795
Vandaag
om 15:19:58
"Nederlandse" modellen
door
spoorijzer
Vandaag
om 15:14:16
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)...
door
Besselspoor
Vandaag
om 14:59:47
Piko lok digitaal rijdt direct weg
door
Ronaldk
Vandaag
om 14:46:54
Kortsluiting bij wissels
door
Spoorloos
Vandaag
om 14:09:39
Bahnbetriebswerk "Altendorf"
door
AlbertG
Vandaag
om 13:26:02
Les Billards du Vivarais
door
MaraNCS
Vandaag
om 13:14:04
RhB H0m, Albulisch
door
R.C.Grootveld
Vandaag
om 12:59:03
Toon hier je (model)TRAM foto's.
door
hervé
Vandaag
om 12:32:19
Gewoon wat busfoto's
door
hervé
Vandaag
om 12:10:47
h0 diorama USA “The Paintshops”
door
Mudhen
Vandaag
om 11:58:57
Doornvliet
door
mass am see
Vandaag
om 11:44:10
BNLS modules: de groeten uit Berkel
door
Hans van de Burgt
Vandaag
om 11:42:40
03-05-2024 - afscheidsrit NS ICMm 4011
door
Modellbahnwagen
Vandaag
om 11:34:24
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen
door
bollen neus
Vandaag
om 11:14:38
Kleine Baan in H0 (≤ 0.5m²)
door
Jack Black (NS1220)
Vandaag
om 11:14:03
19 Toen
door
PlanU
Vandaag
om 11:01:05
Schrootplaats
door
Kees (NS Blokpost 21 Klein Bruntendijk, Friesland)
Vandaag
om 10:45:54
Alt Wutachbahn - Sau-Schwänzle-bahn Weizen - Zollhaus - Blumberg
door
Eric v C
Vandaag
om 10:42:29
Bouw van tijdperk 1 HSM en SS rijtuigen
door
TonM
Vandaag
om 10:09:06
20 en 21 april MobExpo
door
MOVisser
Vandaag
om 09:52:38
Baan 'begroenen', hoe, wat en waarmee?
door
RBlok
Vandaag
om 09:52:13
2nd Dutch US Convention, DRU Ulft NL 6/7 april 2024
door
D_Loc
Vandaag
om 09:38:55
Station Roodeschool
door
spoorijzer
Vandaag
om 08:36:23
diorama, voor lange treinen.
door
Benelux795
Vandaag
om 07:54:29
US diorama in H0
door
puntenglijder
Vandaag
om 07:31:13
Bouw NS C 8605, BC 6012 en C 6820
door
prutser
25 april 2024, 23:33:55
Toon hier je pas gereed gekomen (model-)spoorbouwsels ...
door
Bob R.
25 april 2024, 22:40:14
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Vraag en antwoord
|
Elektronica en analoog
|
Seinen Bf Radebeul Ost
« vorige
volgende »
Print
Pagina's: [
1
]
Omlaag
Auteur
Topic: Seinen Bf Radebeul Ost (gelezen 1926 keer)
Simon Stenneberg
Offline
Berichten: 1729
Dieselpower rules!
Seinen Bf Radebeul Ost
«
Gepost op:
15 februari 2009, 11:40:13 »
Bij "Wat zijn we aan het bouwen" beschrijf ik de bouw van mijn nieuwe baan naar voorbeeld van station Radebeul Ost (lijn Leipzig - Dresden).
Zie:
https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=16486.0
Op de voorgrond heb ik deze situatie:
Het is een kort "hoofdspoor" (258 cm), dus ik hoef/wil niet werken met automatische schakelingen, maar wil het wel wat aankleden. Vandaar dat ik wel bovenleidingmasten plaats (2e hands Märklin), maar geen draden ophang.
Daarnaast wil ik wel enkele (licht)seinen plaatsen, al is het alleen maar dat het leuk staat in het donker.
Ik heb 4 vragen:
1) Klopt mijn plaatsing van de in- en uitrijseinen (de nrs zijn de Viesmann-nrs)?
2) welke (rangeer?)seinen horen bij A en B (met Viesmann-nrs)?
3) kan ik de seinen van Viesmann ook gewoon met schakelaars bedienen?
4) wat zou ik nog meer moeten plaatsen (borden bijv)?
Ik noem Viesmann omdat die volgens mij het beste te verkrijgen zijn, in ieder geval bij Harlaar
Gelogd
Diesel- en smalspoorliefhebber. Modelbaan: Grensstation Broeksittard-Tüddern met Selfkantbahn (H0m) en ZLSM (H0):
https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=90136.msg3222058526#msg3222058526
dennie
Offline
Berichten: 1426
Re: Seinen Bf Radebeul Ost
«
Reactie #1 Gepost op:
15 februari 2009, 16:18:36 »
hallo simon
Het sein plaatsing klopt niet helemaal.Uitgaande van viessman seinen
Ik begin linksonder bij inrijsein 4012.
Je hebt hier geen afbuigend spoor dus kun je 4011 inzetten of 4014 (hoofdsein met voorsein )inzetten.ik ga er wel vanuit dat je geen verkeerd spoor rijdt.
De trein komt dus op onderste perron binnen.
Het licht uitrijsein 4013 (of 4016) kun je hier wel gebruiken,echter de functie hp2 langzaam voorbij rijden toegestaan heeft hier geen nut want
hebt je geen afbuigend spoor.
Tenzij je de wissel omdraait zodat je dus van perron a door kunt rijden naar de opstelsporen/rangeer.Dan zou de functie hp2 (groen en geel of oranje) wel zin hebben.
Bij b kun je zowel kleine rangeersein/dwergsein 4018 of 4017 en zelfs gewone sein 4012 inzetten,want hier heb je wel afbuigend spoor als je de wissel niet wilt omdraaien.
Echter niet duidelijk is waar het sein voor staat hoort hij bij het onderste spoor of is deze sein bedoelt voor de doorgaande sporen /naar de opstelsporen/spoor.
Bij a opstelspoor kun je gewoon rangeer sein 4017 of 4018 neerzetten.
Uitgaande dat je vanaf opstelspoor vertrekt ga je de hoofdbaan op kom je bij wissel perron b aan geen afbuigend spoor dus kun je sein 4011 of4014 gebruiken.
Trein komt nou binnen op perron b,sein 4011 als uitrijsein kun je hier gebruiken,want hp2 functie heeft geen nut.
ik weet niet of je veel gaat rangeren anders kun je nog bij iedere wissel rangeersein inzetten.
Met welke schakelaars ga je de seinen bedienen?
Ik zelf gebruik relais en schakelaars van diverse merken door elkaar,hoofdzakelijk van viessmann als fleischmann.
Bebording ligt eraan welke tijdvak je treinen inzet
Gelogd
Simon Stenneberg
Offline
Berichten: 1729
Dieselpower rules!
Re: Seinen Bf Radebeul Ost
«
Reactie #2 Gepost op:
15 februari 2009, 18:23:09 »
Dat zet me weer aan het denken.
De wissels tussen de hoofdsporen liggen er voor het rangeren cq omlopen.
Ik heb diverse liggingen uitgeprobeerd en op deze manier bieden ze de meeste rangeermogelijkheden.
Bij elke wissel zou ik dus rangeerseinen (4018) moeten plaatsen. Klinkt logisch.
Ik had zelf gedacht aan 4012/4013 omdat Viessmann deze in- resp uitrijseinen noemt. Ik zou dus ook 4x "blokseinen" (4011) kunnen plaatsen. Aan de andere kant, zou het oranje sein ook bedoeld kunnen zijn voor langzaam rijden = rangeren?
Plaats B is inderdaad bedoeld voor het oprijden van het opstelspoor, dus gezien vanaf de perrons.
Welke schakelaars weet ik niet, op de site van Viessmann staan veel schakelkasten of stuurmodules, maar gewone schakelaars (voor rood/geel/groen)...
Gelogd
Diesel- en smalspoorliefhebber. Modelbaan: Grensstation Broeksittard-Tüddern met Selfkantbahn (H0m) en ZLSM (H0):
https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=90136.msg3222058526#msg3222058526
dennie
Offline
Berichten: 1426
Re: Seinen Bf Radebeul Ost
«
Reactie #3 Gepost op:
16 februari 2009, 14:16:50 »
hallo simon
De functie hp 2 groen en oranje (of geel) tesamen is alleen bedoeld voor langzaam voorbijrijden.
Dit heeft betrekking op oude wissels die niet te hard in afbuigende stand bereden mogen worden.
Uitrijsein seinen hebben voor rangeren stand hp0/sh1 dit is bij lichtseinen 1 rode lamp en de kleine witte (of geel) lampjes aan.
Je hebt ook oude vleugelarm seinen van viessman met aparte rangeersein 4515/4516/4517/4519
Gelogd
Remunj
Offline
Berichten: 7816
Re: Seinen Bf Radebeul Ost
«
Reactie #4 Gepost op:
16 februari 2009, 14:34:14 »
Simon,
Kijk eens op
deze
site.
Daar staan een heleboel links over seinstelsels.
Scroll eens naar beneden naar Duitsland en er staan een boel sites die uitleggen hoe het duitse seinstelsel in elkaar zit. dat geeft je een idee waar welk sein voor gebruikt wordt in welke situatie.
A.d.h .daarvan kan je dan de juiste seinen aanschaffen.
Gr.
Eric
Gelogd
Gr.
Eric
Print
Pagina's: [
1
]
Omhoog
« vorige
volgende »
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Vraag en antwoord
|
Elektronica en analoog
|
Seinen Bf Radebeul Ost