LSmodels H0 2009

[martijnhaman]

Zou het niet kunnen dat set 44183 de NS-set is en set 44181 de EETC set is? Wat bedoelt LSM trouwens met 'zijskirts'? De gele banden aan de zijkant?

Ik heb inderdaad de nummers verwisseld. Doordat de lijst op de site van LSM niet volgorde van bestelnummer staat dacht ik ze zelf handig op volgorde te noemen, maar daarmee gooide ik ze zelf weer door elkaar

Met zijskirts worden de beschemkappen onder de rijtuigbak bedoeld. Kijk even op http://www.martijnhaman.nl/internationaal.htm bij de verschillende series MU-rijtuigen, dan zie je rijtuigen met en zonder zijskirt.

Martijn

[NS 1100]

Ok, duidelijk! Dan ga ik zelf voor set 44183.

Hopelijk komen er nog ooit eens wat meer nummervarianten van de NS-Int Bcvmh's. Die kan ik ook nog wel gebruiken namelijk.

[Arnold]

Helemaal mee eens m.b.t. de Bcvmh's..

[Ralf Wittkamp]

Moderator:
Doppelposting. Ich weiss nicht, wo es richtig ist. In Materialbesprechung oder hier. Wenn nötig bitte eines löschen.

mfG
Ralf Wittkamp


Hallo.
Heute war auf der Messe in Genk zu erfahren, was L.S. Models und Van Biervliet in H0 in 2010 vorhaben.

Neben drei weiteren Varianten der SNCB Serie 61 kommen in 2010 die ersten drei Modelle der SNCB Serie 23. Danach werden dann noch weitere Modelle der SNCB Serien 22, 25 und 25.5 realisiert.

Das finale Handmuster der SNCB Serie 60 Prototyp wird noch im vierten Quartal 2009 erwartet (in Genk war bei L.S. Models kein Handmuster der SNCB Serie 60 Prototyp zu sehen). Die ersten fertigen Modelle der SNCB Serie 60 Prototyp werden dann im ersten Quartal 2010 erwartet.

Unter den Links könnt Ihr das 4-seitige Prospekt von L.S. Models und Van Biervliet herunter laden. Insgesamt sind das etwa 1,4 MByte.

mfG
Ralf Wittkamp

http://img53.imageshack.us/img53/7980/vanbiervliet20101.jpg
http://img176.imageshack.us/img176/9968/vanbiervliet20102.jpg
http://img386.imageshack.us/img386/8620/vanbiervliet20103.jpg
http://img176.imageshack.us/img176/6343/vanbiervliet20104.jpg

Edit: Korrektur "Prototyp" und "Serie 61"

[Gert1]

Thanks Ralf! Your message is appropriate in this sector.

Wat mij betreft geweldig goed nieuws. Vooral de 25.5 zal het hier in NL heel goed gaan doen, denk ik.
Enig nadeel: de waarde van het Trix-model zal vanaf vandaag wel flink kelderen...

mvg,
Gert

[Arnold]

ha, dat is inderdaad goed nieuws. Nu de B-rijtuigen nog uit de Benelux.... Mogen we ook nog een fatsoenlijke 1200 van LSM verwachten?

[Remco.]

SUPER!!!

Kan ik de benelux stam 'oud' ook gaan opbouwen

Hopelijk komt hij ook beschikbaar via winkels in NL en anders maar in Belgie bestellen! De prijzen vallen mij alleszins mee!

Gr. Remco.

[5166]

Goed bezig dat LSM/VBV. Weg met die Märklintroep; Eindelijk goed gedetailleerde modellen van de reeks 22/23 met wél goede rijeigenschappen en redelijke prijzen!! Dat er nog maar veel meer van dit soort initiatieven mogen volgen (hint NMBS reeks 59, NS 2200/2300)!

Groet, Edwin

[Ralf Wittkamp]

Hallo.
Weitere Bilder zu L.S. Models in Genk sind unter dem Link zu finden.
http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?10,4482230,4482230#msg-4482230

mfG
Ralf Wittkamp

[Arnold]

Oh Plan W...

[Gert1]

Ja, maar zo te zien nog steeds het prototype waarvan we al maanden geleden foto's hebben gezien op de site van LS zelf.
Ik hoop maar dat de productie ondertussen in gang is gezet.

mvg,
Gert

[Daan!]

Mogen we ook nog een fatsoenlijke 1200 van LSM verwachten?

Maak mensen niet te vroeg blij Ook al zou dit goed nieuws zijn.

[W. Thomas]

De reeks 28 komt in 2 weken.
Maar de panto met duitse sleepstukken zien niet echt
mooi uit. roco panto's opzetten dan maar.
Tevens zitten de panto's voor gelijkspanning aan buiten kant in plaats van de panto
voor wisselspanning.

groeten, wesley

[Remco.]

Ik zou eerst maar wachten tot ie uit is, want ook bij de Reeks 11.8 zaten andere sleepstukken als extra meegeleverd.
Dus mogelijk dat dat in deze ook is.

Gr. Remco.

[NS 1100]

Ja, maar zo te zien nog steeds het prototype waarvan we al maanden geleden foto's hebben gezien op de site van LS zelf.
Ik hoop maar dat de productie ondertussen in gang is gezet.

Ik dacht dat iemand hier schreef dat Alain in Genk zei dat de modellen op dit moment bij de spuiter lagen? Dan zou de productie zo goed als klaar moeten zijn. Het streven zal wel zijn om ze rond Sinterklaas/Kerstmis in de winkels te krijgen denk ik.