Binnenverlichting Plan V

[duodenum]

Hallo,

Ik rij marklin digitaal C rails met mobile station en heb een Fleischmann Plan V gekocht. Er is binnenverlichting ingebouwd die constant brandt, omdat hij rechtstreeks aan de + en - gesoldeerd is. De sleper zit aan het achterste rijtuig, de decoder (ESU) aan de voorste (vreemd?). Er is een vierpolige koppeling voor front verlichting (wit), sluitverlichting (geel), rood en zwart. Geen ruimte meer in de koppeling voor een functie voor de binnenverlichting. De decoder heeft 8 aansluitingen. De groene en violet zijn niet gebruikt (functie F1 en F2). Er gaan slechts 6 aansluitingen naar de motor? (front/sluit, rood/zwart en voor de motor oranje/grijs)
Ik wil in het voorste rijtuig de F1 functie van de decoder gebruiken om de binnenverlichting aan/uit te schakelen en in het achterste rijtuig een aparte functiedecoder inbouwen.
Is dat een goed idee? En hoe los ik het probleem met de 6/8 aansluitingen op in het voorste rijtuig? Welke draadjes (rood/zwart) van de binnenverlichting moet ik waaraan vastmaken?

Groeten,
Ferdi

[RoSoft]

Breng dit aub naar een specialist.

Mvg
Wim.

[Flip]

Breng dit aub naar een specialist.

Mvg
Wim.

 Ik dacht dat jij er eentje was     

Gr
Flip

[DHG500]

Wim,

als notoire beginneling probeer ik toch mee te denken (daar heb jij al genoeg onder geleden  ). Afhankelijk van het type decoder is e.e.a. toch wel mogelijk?

Flip geeft niet aan welke decoder erin zit maar het 'treintje' is een Fleischmann plan V die hij onder motorola rijdt met een ESU decoder.
Kijk ik naar de ESU decoders dan zie ik bijv. een lokpilot v2.0 die zowel met DCC als MM overweg kan en die de aangegeven aansluitingen heeft.

Met behulp van de aansluitinstructie  moet volgens mij toch e.e.a. werkend te krijgen zijn?
Wat ik niet begrijp (en daarom had ik misschien wel helemaal mijn mond moeten houden) is waarom Flip het ene deel via de lokdecoder schakelen wil en het andere deel via een separate functiedecoder. Waarom niet alles (met inachtneming van het amperage) via de lokdecoder?

En ik moet Flip gelijk geven; jijj bent toch één van onze huisspecialisten? Zelfs al zou Flip naar een erkende reparatiewerkplaats (modelspoor-BOVAG) gaan, dan is het toch goed als hij duidelijk kan maken wat hij wel en wat hij niet wil?

[henk]

Ik kan Wim geloof ik wel volgen. Ferdi wekt de indruk alsof hij het maar half snapt (is niet raar) en wat hij wil kan natuurlijk wel, maar is zonder beeld lastig uit te leggen. Laten we zeggen dat bij een gesprek over het model gebogen alles in een half uurtje wel is uitgelegd en vermoedelijk ook is aangesloten. Hier zijn we dagen bezig en dan nog is niet zeker of het lukt.
Zoiets wekt gemakkelijk misverstanden hè. Ferdi wil een functiedecoder gebruiken, omdat er geen vijfde pool aan het stekkertje zit voor de binnenverlichtingsfunctie. Schrijft hij zelf.  De vraag is in dit geval helder genoeg geformuleerd.

Bezoek je Eurospoor Ferdi? Op de stand van Beneluxspoor zit altijd wel iemand die je kan helpen. Op vrijdag ondergetekende bijvoorbeeld. 

[DHG500]

Fair enough Henk

Het ging me echter om het principe; je kan niemand verwijten dat hij/zij ergens (nog) geen kaas van heeft gegeten. Wel dat iemand er geen moeite voor wil doen en toch met de snuffert vooraan wil zitten. En dat laatste gaat voor Flip Ferdi niet op. Daarom vind ik het jammer als Flip Ferdi wordt weggestuurd met de mededeling dat'ie een specialist moet opzoeken.

[henk]

Flip wordt nergens naar toegestuurd.
Ferdi krijgt van Wim het advies - tikkie kort aangebonden, okay - het model aan iemand met verstand van zaken te laten zien. Gaat in dit geval veel beter dan via een forum.

[Flip]

Ik denk dat jullie mij met Ferdi verwarren.
Ik heb geen probleem.
Het probleem van Ferdi kan ik niet van op afstand oplossen.
Het idee om een functie decoder in het tweede rijtuig is goed.
 Gr

 Flip

[DHG500]

Henk, Flip,

zie verbeteringen in mijn posting. Excuses voor de verwarring.

[duodenum]

Heren,

Ik heb inmiddels van Peter een schema ontvangen (waarvoor dank). Ik ga lekker solderen en kijk of het werkt.

Groeten,

Ferdi.

(als ik zou weten hoe ik een .jpg kan toevoegen aan dit bericht (staat niet onder extra opties), dan zou ik het schema hierbij voegen)

[DHG500]

Ferdi,

zorg dat je foto ergens online staat (bijv. bij http://www.imageshack.com/).
Ga naar je foto, zet de cursor erop en klik op je rechtermuistoets.
Selecteer de optie 'Eigenschappen' en kopieër de url (eerst even selecteren natuurlijk).

Ga vervolgens naar je bericht op dit forum en op de plaats waar je je plaatje wilt hebben typ je een vierkant haakje [, dan de afkorting IMG, dan het haakje sluiten ]. Druk dan op CTRL V zodat de URL van je plaatje geplakt wordt en sluit af met vierkant haakje openen, een slash forward / weer het de afkorting IMG en het vierkant haakje sluiten. Et presto, je plaatje staat in het bericht.
Let erop, niet groter dan 100kB en 640x480 pixels.

[duodenum]

  Gelukt!! 
Het heeft me wel een nieuwe decoder in de motorwagen gekost, maar dat lag meer aan mijn gebrekkige soldeerkwealiteiten.... :-|
Ik heb de bijwagen voorzien van een Uhlenbrock 76900 functie decoder en de verlichting daarop aangesloten. Met de 6021 kon ik het adres veranderen naar 60. De binnenverlichting functioneerde op F2.
In het motorrijtuig een nieuwe ESU Lokpilot V2.0 met 6-polige stekker en violet aansluiting (F2) op de binnenverlichting gesoldeerd. Ook bij deze decoder het adres op 60 geprogrammeerd.
Het werkt! Met F2 kan ik de binnenverlichting aan/uitschakelen.
De binnenverlichting knippert wel iets. Op de website van ESU (FAQ) las ik dat de CV224 ingesteld kan worden op 10 ipv 0 om dit probleem te verhelpen. Helaas kan ik dat niet met de 6021 (tot maximaal CV80) veranderen.
Inmiddels ook dit probleem opgelost (met dank aan H&H modelbouw, Gouda): met een extra massa draad (zwart) in het achterste rijtuig aan de voorste wielen is de flikkering opgehouden!!

Nogmaals bedankt Peter voor de heldere uitleg, tekening erbij etc. De specialisten zitten dus in het forum!!

Groeten,

Ferdi.

[RoSoft]

Ferdi, om je nu de extra kosten van die decoder te besparen, was mijn advies breng hem naar een specialist.

Mvg
Wim.

[Hans.F]

Het betreft hier mijn plan V.
In den beginne liet ik mijn decoders inbouwen. Inmiddels zijn de locs digitaal voorbereid en/of hanteer ik de soldeertechniek.
In mijn plan V zie een lenz decoder LE1835E.  De binnenverlichting brandt echter altijd.
Dit wil ik veranderen. De beschrijving van de decoder leert: maak gebruik van de groene draad (of violet) en de blauwe. Helaas zijn deze drie draden tijdens de inbouw helamaal verwijderd.

Vraag:
1) Kan ik deze alsnog aan de decoder bevestigen?
2) Heb ik genoeg aan Groen waarbij de massa niet van blauw maar
    van ........ draad komt?

Wie kan mij helpen, waardoor ik dit  zelf uit kan voeren.

De gold decoder van lenz heeft 2 soorten setjes met draden; 1 met stekker en 1 zonder stekker.  Helaas heb ik de losse setjes zonder stekker "verknipt" voor mijn roco 2200 project. Een nieuwe gold decoder kopen en het extra setje gebruiken om alles opnieuw aan te sluiten, is nog geen optie.
(ps Ik heb 2 plan V's)

Graag reactie en/of bruikbare tips van kenners.

mvg
Hans

[Sander]

Hans,

volgens mij hebben de groene en paarse draad dezelfde functie.
Je zou dus groen met blauw moeten combineren of paars met blauw.
Ik weet niet of je de massa via het frame of dergelijke kan doen, vast wel iemand anders die daar antwoord op weet.

Aan de decoder zelf kan je wel solderen. Doe dat hier ook wel eens.
Werk voorzichtig en zorg dat je niet al te gauw afgeleid bent.

mvg,
 Sander