Piko Hondekop TPIV ( 3e Pit! )

[Remco.]

De Hondekop TP IV met 3e pit!

Nou mensen hij gaat komen, de Hondekop met 3e pit! Dat wordt er zeker 1 die ik ga kopen, de foto is zelfs gemaakt op Amersfoort geloof ik! Toppertje denk ik

Gr. Remco.

[Daan!]

Leuk  Ik wil er ook eentje, maar hebben ze ook met deze ramen gereden na 1990? Je hebt namelijk soort sprinter-ramen maar ook soort ICR ramen.

Daan!

[Patrick Boer]

Nou dat is mooi deze staat al vast genoteerd voor 2009 op mijn lijst 

[Ruben67]

IV. Quartal 2009

Het aftellen is begonnen.

Nog x-nachtjes slapen.

Greetz Ruben.

[Jos B.]

Ik ga hem opnemen in de begroting.

Is geen enkel probleem overigens, is ruimte zat.




Jos.

[NS 1100]

Ik had deze al ingecalculeerd voor 2009. Dit moet echt wel een grote hit gaan worden!!! Hopelijk kunnen we Piko zo gek krijgen om ooit toch eens met de 4-delige varianten te komen, want dan kan ik dit treinstel samen met eentje in de IC kleuren laten rondkarren! 

[Hans Wolbers]

Een 4-delige variant, in zowel de gele als de blauw/gele (IC) variant zou leuk zijn.

Overigens mogen ze van mij ook nog wel een nummer variant op het 2-delige 3-pits gele tweetje gaan maken. Maar verwacht dat dat wel zal gebeuren in de toekomst.

[Jos B.]

Alles op zn tijd.

de hondekop zal denk ik helemaal uitgemolken worden door Piko.
Er moet ook iets aan te verdienen zijn.

Maar of er ook 4 delige varianten komen, dat is maar de vraag.

Maar de 2 delige heeft ook al aardig wat varianten, eer dat die uitgemolken is ben je alweer een tijdje verder.



Jos.

[Bob R.]

Welke varianten kan Piko dan nog uitbrengen zonder de mal te veranderen 

[rail4marcel]

Sowiso nog de groene met reclame banen en ns logo.

[Jos B.]

Voor de 2 pits is al zowat alles gepasseert.
Voor de 3 pits zijn er minimaal 2 mogelijk zonder de mal aan te passen, mischien wel meer.



Jos.

[pagoda of funn]

Dat is goed nieuws! Kunnen we dan in 2010 de Benelux-uitvoering verwachten? Dat zal wel een flink aantal aanpassingen in de mal betekenen, maar wel een groter afzetgebied: ook in België.

[Albert.H0]

Eerst maar die groene met 3e pit en reclamebanen voor dat er aan de mal gesleuteld wordt. Past beter bij m'n Mat '46 en de Atitec Pec  .

Benelux kan altijd nog met de Gerco-ombouwkit. Voor het 4-tje blijft het jammer dat Piko niet voor een los dak gekozen heeft, de Bk bakindeling in namelijk bij het 2-tje gelijk aan het 4-tje, alleen bij het 2-tje geen en bij het 4-tje wel stroomafnemers. Had 1 mal bespaard voor een 4-tje. Of is het plaatsen van een stroomafnemer op "pootjes" in plaats van "kano's" en losse dakleidingen op de Bk een optie?

[JAB van Ree]

@Remco zeker Amersfoort, die rode loopbrug i.c.m. de karakteristieke kap tussen spoor 4 en 5.

@Albert.H0 Pootjes ipv kano's wijst op een latere serie, dan zouden er ook andere ramen inmoeten en volgens mij ipv trapsteunen openingen in de neus... dus grote mal wijzigingen.

Maar goed, deze gaat zeker op de lijst "te kopen items".

[Albert.H0]

De neus, ja die is toch al als apart deel, vandaar de beruchte naad. Instaptreden is dan niet het grootste probleem. En ramen, bedoel je de indeling of kan dat met een andere doorzichtige inzet opgelost worden? Misschien een idee voor onze kunststof plotters, andere ramen?