Trix NS 1144 Botsneus ombouwen naar slooploc

[Esperopt]

Gelukkig ziet die DE-I er nog aardig compleet uit  .

Gerard.

[Bob R.]

Is die laatste niet het prototype van de Heris plan N ?

Erg mooi gedaan!

[Yvo]

Ooit stond in - ik dacht - railhobby een aardig artikel over het slooptransport van twee duizenden in model. Ik geloof getrokken door een 2200, met twee gestripte roco 1000-en, met twee of drie zelflossers als remwagens. Aan de locs zelf hoeft niet zoeel te gebeuren. Inderdaad verbleekte lak, en zaken als panto's eraf halen. Ook miste een van die loc's, net as in werkelijkheid een as. Ik zal het nummer wel eens opzoeken.

Deze modellen gaven een goede slooploc weer, zonder al te veel toeters en bellen. Moraal van dit verhaal: less is more!

Denk ook aan graffitty. Vooral ook over de ramen.

Ik ben benieuwd naar het eindresultaat! Succes.

[Mispoes]

Dat zijn mijn creaties...

Alleen stonden die niet in de RailHobby maar in RailMagazine 147. Via een omweg is het transport bij Marcel Lauwers Lorre Koek Drent terechtgekomen (inderdaad, het zijn de hierboven getoonde locs), daar waar het hoort.

Wat heb ik gedaan? Panto's er af, machinekamer donkergrijs maken, lichtgeleiders eruit, nummerplaten weghalen en hier en daar een sneeuwruitje (met een beetje thinner het glas onregelmatig en ondoorzichtig maken en een gaatje boren voor de steen die er doorheen vloog). DE optie van het wegehalen van een drijfas heb ik wel genoemd in het artikel maar dat ging mij net te ver...

[Overlast]

Flauw hoor, @Mispoes. Nu klopt het nét niet...

Ik vond het destijds wel enigzins zonde om 1000'den zo toe te takelen, maar mijn modelspoorbudget is inmiddels een stuk hoger en dan zie je bepaalde zaken toch anders.

Maarten

[Mispoes]

Jawel hoor, het klopt wel. Het transport bestaat uit de 1007+1009. Indien ik voor het beroemde convooi 1003+1008 had gekozen, had van eerstgenoemde loc en drijfas verwijderd moeten worden. De drijfas staat overigens voor de poort van de Wph Tilburg.

Ook aan een sloop model moet de nodige aandacht worden besteed. Ik vind het prachtig om te zien hoeveel kwaliteit Marcel levert voor zijn thema.

T.z.t. ga ik nog een prachtige DE-5 bouwen, de 185 die eenzaam op het rangeerterrein zijn laatste gang naar de snijbranders staat af te wachten.

185 te Zwolle Rangeerstation, zomer 1975. Foto: Otto Dijkstra

[btraornsuhobcd]

Je had toch al eens een DE-5 (of een deel ervan) gemaakt toch? als ik mij niet vergis?
Ga je die hiervoor gebruiken of bouw je hiervoor dan weer een nieuwe?
_{(al gaat het een beetje offtopic )}

Bart

[Mispoes]

Klopt, ik heb al eerder dieselvijven gebouwd. Die wie jij bedoelt is mijn eerste model dat vandaag exact 20 jaargeleden gereed kwam (sommige mensen onder ons waren ertoen nog helemaal niet  ). Dat was een feestelijke gebeurtenis waarbij 's-avonds ter gelegenheid van het stel in het hele land vuurwek werd afgeschoten en mensen elkaar feliciteerden...

Dat stel wekt thand de indruk van een sloopstel maar wordt t.z.t. opgeknapt voor het MispoesModellenMuseum. De DE-5 die ik ga bouwen wordt dus een geheel nieuw model met andere uitgangsmaterialen. 

[btraornsuhobcd]

Okee leuk!

Het blijft me iedere keer weer verbazen wat je allemaal al voor moois ooit gebouwd hebt!

een geheel nieuw model met andere uitgangsmaterialen. 

Plotter-de-Plotter-de-Plot!?

[Overlast]

Dat was een feestelijke gebeurtenis waarbij 's-avonds ter gelegenheid van het stel in het hele land vuurwek werd afgeschoten en mensen elkaar feliciteerden...

Dat geburde ook bij mijn kartonnen NS 101 (zie RM 161 uit 1999) . Hij is dus bijna exact 10 jaar oud!

Maar terug naar de 1144. Heeft iemand foto's van deze loc tijdens onderhoud (het liefst tijdens het aanbrenegen van de botsneuzen).

Maarten

[Drent]

Gelukkig ziet die DE-I er nog aardig compleet uit 

Wacht maar tot je de andere kant ziet  Het is de 21 waarvan de andere cabine in Zl is achtergebleven.... Dit is een creatie van Mispoes, gefotografeerd enkele ogenblikken voor Koek een aanvang neemt met de sloop......

Is die laatste niet het prototype van de Heris plan N ?

Nee helaas, het is een resin bouwpakket. Een donatie van Frank aan Mijdrecht, met als enige opdracht m sloopwaardig te maken..... Het rijtuig heb ik laten uitbrandden en doorzakken..... Heb r nog eentje staan, die wordt nog erger toegetakeld......

Maar terug naar de 1144

Mee eens. Zoals eerder gezegd, de echte 1144 was niet zo toegetakeld toen ie bij Dotremont te Mt voor de poort stond... Ik zal t.z.t. ff kijken naar een foto hiervan. die moet ik ergens in mn archief hebben 

Grtz, Marcel

[Rmul]

Naar de plaatjes die ik zag is hij erg mooi geworden
Maar ik moet wel zeggen dat als die ruitjes er nog in zaten hij nog best goed door zou kunnen als rijdend model.

[Jos B.]

Verbouwing ligt effe stop.

Ik heb teveel hooi op mijn vork genomen.
heb nu reeds 13 ombouwprojecten liggen, waarvan er maar slechts 8 goed zijn afgehandeld.

Te weten:
-Sprinter Vlaflip
-Benelux Hondekop
-ICRm + 1754
-V-IRM
-Structon loc Carin
-Aegon Koploper
-Benelux Bs
-Plan U


de projecten die nu nog open staan zijn:
-ICE3m
-Thalys
-1144
-DE 2
-Sik

Die ga ik eerst eens afwerken voordat ik met de 1144 verder ga.


Jos.

[Broekoord]

Hallo,

Ik kwam dit topic vandaag tegen en heb kort geleden ook een eigen draai gegeven aan een gesloopte botsneus. Gewoon een stukje rest verwerking waar je weer wat mee kan.







Mvg Ron

[Jos B.]

Dat ziet ook goed uit Ron.


Jos.