Schwarzburg-Neuffen-Bahn

[Bram w]

Ruud,ik vindt de eerste achtergrond beter passen.Ook de rest van het nieuwe gedeelte ziet er weer prachtig uit.
groet Bram.

[JaJo]

 
Je hebt nog heel wat to do lijstjes liggen Ruud.

Groet Jaap

[Basilicum]

Ik heb de  achtergronden eens direct naast elkaar gezet. Beide hebben zo hun voordelen. De eerste heeft mijn lichte voorkeur boven de tweede. Zo'n Rhein-achtige rivier in Schwarzburg past namelijk nog niet in mijn plaatje. Misschien denk ik te veel aan Thüringen...
Gooi er eens een derde achtergrond tegenaan, Ruud.
_{Nee nee, ik bedoel niet de gordijnen, die ik linksboven op de tweede foto zie schemeren.}

Groet,
Basilicum

[Ruud K]

Na een tip van Rob in het deelforum E.H.B.O. vanochtend online de Rivarossi-set 4076 kunnen aanschaffen:



Groet,
Ruud

[Ruud K]

De BR 85 kan de steilste hellingen aan, zowel in werkelijkheid als in model:



Groet,
Ruud

[MartOnTheWeb]

Goedenavond Ruud,
wat zijn je ervaringen met de personenrijtuigenset van Rivarossi? Ik heb een trein CIWL allang op verlanglijstje staan. Ik heb vorige week een set Orient Express (Liliput en gebruikt) teruggestuurd, omdat deze niet voldeed.
Wat is de afwerking, net zo goed als Fleischmann en Roco of Trix? Rijeigenschappen? Kort gekoppeld? Extra aan te brengen accessoires?

Ik hoor graag van je.
Groeten,
Mart

[Ruud K]

Hoi Mart,

Morgen of overmorgen kom ik graag op je vraag terug. Er is wel het nodige over te zeggen. Maar ik moet daarvoor ter toelichting wat foto's maken en bovendien even nadenken hoe ik m'n ervaringen overzichtelijk op een rijtje zet, zodat iedereen er wat aan heeft die Rivarossi-CIWL-rijtuigen zou willen aanschaffen.

Groet,
Ruud

[Ruud K]

Voorlopig ga ik het toch eens even proberen met de rivierachtergrond en ik heb er nog links een deel met dit motief aan vast gezet (alles provisorisch). De rails is nu helemaal geverfd en deels geballast. Het ziet er nu zo uit (van links naar rechts gefotografeerd):









Groet,
Ruud

[Ronald81]

Hey Ruud,

Ik vind de andere achtergrond (met het heuvellandschap) toch beter... 

Zo'n muurtje achter een rangeerterrein, en dan water, het lijkt een beetje 'onrealistisch'...
De andere achtergrond vind ik dan beter op z'n plaats.

Maar, 't is mijn mening maar, je moet doen, wat je zelf het mooist vind...

Groet,

Ronald

[Bob Vermeulen]

Ruud,

Ik denk dat je het juiste besluit heb genomen met de keuze van deze achterkant

Bob Vermeulen

[Ruud K]

Smaken verschillen blijkbaar . Daar weet ik wel iets van. Ik heb er zelfs ooit een boek over geschreven . Maar even zonder dollen: ik weet het nog steeds niet echt . Misschien ga ik voor de optie van Basilicum: er nog een derde tegenaan gooien. Eerst maar eens de boel verder gaan aankleden en bebouwen en dan zien hoe het uitpakt. Een achtergrondje is zo verwisseld .

Groet,
Ruud

[willem22]

Beste Ruud , de meeste stemmen gelden?

Nu ik ga voor het landschap , vind de scheepvaart niet geheel in verhouding met de rest.

Maar het wordt weer een plaatje voor de nieuwe uitbreiding van je baan.

 Wil.

[tothebeach]

Hoi Ruud,

Op zich lijken beide achtergronden wel goed. Alleen bij de bovenste twee (van de 4) foto's lijkt het alsof het water hoger is dan het landschap waar de trein op staat. Bij de onderste twee foto's is dat minder het geval, daar krijg je een wat ruimer blikveld.
Kijkend bij spoorlijnen en emplacementen langs de Rijn in Duitsland valt het me toch wel op dat het spoor hoog ligt tov de Rijn. De wisselende waterspiegel is daar ook de oorzaak voor. Dit zou het wat rare effect kunnen geven (wat ik zie) van de eerste twee foto's. Daar het je niet mogelijk is om het emplacement te verhogen (dan kom je met je rangeerterrein in de knoei, plus een helling vanuit Schwartzburg naar de rivier, geeft ook wel een raar resultaat), is het misschien een idee om de rand aan de achter en zijkant (van dit deel baan) te verlagen met een cm of 2? Daarmee trek je het emplacement iets naar boven en verlaag je de rivier iets.
Maar goed, optie 3 is nog in zicht. Ik ben benieuwd en wacht af. 

Groet,
Michel

[Ruud K]

Hoi Michel,

Als ik deze achtergrond zou handhaven, is het inderdaad mooier deze een paar centimeter te laten zakken. Dat is eenvoudiger dan de plaat te verhogen. Ik heb vanmorgen nog eens zitten zoeken naar andere achtergronden van Busch, maar volgens mij leveren ze niet meer de panorama's die ze een paar jaar geleden nog in het programma hadden, waarvan ik er al een paar in gebruik heb. Wel een cd-rom gevonden om zelf iets te knutselen, maar printen hiervan lijkt me lastig. Dan krijg je, denk ik, allemaal A4'tjes die je aan elkaar moet plakken. Dat krijg je niet snel mooi. Kortom, ik ga er nog eens mee verder.

Groet,
Ruud

[mallet96]

Beste Ruud,

Ik ben het met Michel mee eens dat indien je voor een rivierlandschap zou kiezen, je er voor moet zorgen dat het water lager ligt dan je sporen. Ook is het bepalend welke bouwplannen je voor de nieuwe gedeelte heb, indien het een soort industrieël gebied is zou een rivierachtergrond een goede aanvulling zijn. Ik vind het wel super mooie foto's als achtergrond en zou een verdere verrijking van je baan zijn. Je geeft aan dat je via een cd zelf een achtergrond kan knutselen, deze zou je via een kopie-shop kunnen laten uitprinten op het formaat welk jij nodig heb (weet alleen niet of dit financieel meevalt of dat je bij het horen van de kruk valt) Zelf heb ik ooit eens (ruim 15 jaar geleden) een bouwtekening van station Valkenburg laten uitvergroten en kreeg dat mee op een vel van 70x100 cm, maar weet uit mijn werkervaring dat dit niet het grootste formaat aan papier is, bij ons op het werk is er zelfs 105x145 cm in verschillende gramsgewichten en gloss/matt.

Ik ben benieuwd welke keuze je gaat maken en welk resultaat het geheel wordt. Succes.

Groet,

Marcel