Ombouw 0N30 Bachmann Davenport met een Backwoods kitje

[Ronald Halma]

Hoi luitjes,

Ik had zoals al gemeld in het draadje van Harlan Wade een 2-tal 0N30 Bachmann Davenport's gescoord op EvilBay. Eentje daarvan wil ik zelf gaan ombouwen, en wel naar een open-cab model. Deze heeft dan geen dichte cabine meer, maar alleen een los dak.

Starten doe ik dit draadje apart van Harlan Wade, de baan bouw. Dit om het geheel duidelijker te houden.
Oke, daar gaan we!

De kit; deze arriveerde vanmiddag uit Engeland. Snelle verzending en uiterst vriendelijke man, de eigenaar van Backwoods Miniatures. Het kitje zit netjes verpakt in een stevig doosje met een mooie afbeelding er op hoe het worden moet:



De inhoud. 2 beschrijvingen voor de dichte en open versie. De grote etsplaat is voor een standaard closed-cab ombouw, de kleine zit er extra bij en bevat de delen om de open versie te bouwen. Tevens wat gietdelen zoals uitlaat, zandboxen, benzinetank, etc. Ook wat kleinmateriaal en echt hout voor het dak:





Voor de ombouw dient de beschrijving voor de dichte versie aangehouden te worden, en als de open cab aan de beurt is kan er omgeschakeld worden op de andere beschrijving. Overigens beide zeer duidelijk omschreven en met foto's. Wel in het Engels, maar dat lees ik persoonlijk erg gemakkelijk.

Eerst moet het model uit elkaar gehaald worden. Daarvoor kunnen de koppelingen verwijderd worden en de kap kan er dan zo af gehaald worden. Daarna eerst maar eens de DCC decoder verwijderd:





Daarna moet het huis van de motorkap gehaald worden. Dit is vrij simpel en kan er zo afgeschoven worden. Ook is te zien dat de plastic uitlaat al verdwenen is alsmede de greepstangen aan de voorzijde:



Zoals op voorgaande foto te zien is steekt er een stuk wand uit boven de motorkap. Dit moet er af en gelijk lopen met de ronding van de motorkap. Ook moet aan beide zijkanten het randje weggehaald worden die het huis op de plek hield. Dit alles weggesneden en gevijld tot het glad was:

De ene kant:



En de andere:



En dan ziet het geheel er alvast zo uit. Niet geheel scherp, maar het was al wat donkerder en ik moest het plaatje met 1 hand schieten:



Tot zover. Ik wilde de kap nog ontdoen van de verf, maar ik kwam er te laat achter dat de fles 95% alcohol leeg was.... (nee, niet gedronken ). Morgen eerst nieuwe halen, en dan gaan we verder met de montage van de eerste delen.

Tot dan!

Grtz,  Ronald

[HSB]

Dag Ronald.

Ik ga dit met belangstelling volgen. Heb je enig idee hoe krap de bogen kunnen zijn voor dit locje?

Herman

[Ronald Halma]

Hoi Herman,

De radstand is vrij kort, 36cm radius zal geen probleem zijn. Heb ik eigenlijk nog niet goed uitgeprobeerd. Ga ik nog wel doen.

Grtz,  Ronald

[Ronald Halma]

Update!

Vanmiddag een flesje 96% alcohol gekocht en het kapje er in gepleurd. Wel de "bedieningskant" vrijgehouden, dus met de gril naar beneden in de beker gezet":





Net om vijf voor drie het kapje er uit gehaald, geborsteld met een oude tandenborstel en gecontroleerd:



Ongeveer 50% van de verf is inmiddels er af, dus heb ik het kapje weer teruggeplaatst in de vloeistof. Vanavond nog maar eens kijken!

Voor de duidelijkheid: Het is gedenatureerde alcohol 96%, gewoon verkrijgbaar bij de DA drogist. Dit schijnt uit eigen ervaring prima te werken bij de Amerikaanse modellen.

Grtz,  Ronald

[JaJo]

Waarom moet al die verf eraf? Je kan hem nu toch gronden en aflakken/spuiten?

Groet Jaap

[Ronald Halma]

Jaap, je weet nooit wat er aan verf op zit... misschien gaat het reageren met wat ik er overheen spuit. Ik lees teveel ellende op diverse fora over lakken en/of spuiten.
En uiteraard is het standaard basismateriaal toch het mooiste om op verder te werken, ook voor evt verlijming van de verschillende onderdelen?

Zeg maar als ik verkeerd denk of redeneer

Grtz,  Ronald

[Ronald Halma]

Hallo,

Daar gaan we weer. Gisteravond het meeste gedaan echter had ik geen tijd meer om het hier te plaatsen. Komt het.

Begonnen met de 1e etsdelen van de grote plaat. Eerst links de 3 ventilatieroosters aangebracht. Alles wordt gelijmd met gel superlijm:



Daarna de belhouder gevouwen en gelijmd. Deze komt ipv een rooster, dus rechts krijgt dus maar 2 roosters:





Daarna de voetplaat van de cabine. Deze heeft een extra houder voor de koppeling om deze goed op de plaats te houden. Goed over nagedacht:



Daarna op het onderstel gelijmd:



De kit heeft tevens 2 nieuwe "drijfstangen" zoals die bij diesels wel voorkomen. Eerst de oude verwijderd:



De nieuwe drijfstang gemonteerd (zijn veel fijner en dunner als de originele van Bachmann), samen met de nieuwe zijbekleding. De kleppen komen er nog op, even mee wachten nog:



Nu wordt het tijd voor het luchtfilter en de uitlaat. Hier gebruik ik een normaal boortje voor wat ik met de hand draai. Dit gaat in kunststof behoorlijk snel. Tevens verbrand en/of smelt het dan niet en krijg je een mooi gaatje:



En beide gemonteerd:



Hierna zijn de dragers van het dak aan de beurt. Het zijn er 6 en worden volgens beschrijving en de aanduiding op de voetplaat geplaatst. Hiervoor dient er voorgeboord te worden met een 1 mm boor. Dit doe ik uit de hand met een speciaal houdertje. Wel tijdrovend, maar hierdoor breekt de boor niet zo snel.
Hier 2 dragers geplaatst met een zgn "bracket" er bij. Dit is een imitatie van de montageplaat plus de bouten:



En de "bracket" in detail. Hier is mooi te zien hoe klein die is. Ook moesten de gaten in het midden nog iets geruimd worden, dit ook met de 1 mm boor uit de hand gedaan:



Daarna de achterste dragers voorzien van een dwarsbalk. Deze is al voorgeboord, dus montage is een makkie! De hoogte is bepaald door de beschrijving en is 23 mm. Hiervoor maak ik een malletje van papier die precies die maat bevat. Even er bij houden en vastlijmen. Zo klopt de maat altijd:



Tussen de dragers aan voor- en achterkant zitten nog dwarsbalken. Ook die zijn voorgeboord. Hier is de maat 58 mm tussen balk en voetplaat, ook hiervoor weer een mal gemaakt:



Als laatste klus gisteravond de ronde dragers gemonteerd die het hout voor het dak straks moeten dragen. Deze gemonteerd volgens beschrijving:



Zo, dat heeft toch een 2 a 2,5 uur gekost. Ondanks dat het een vrij gemakkelijk kitje is blijft het tijdrovend om de delen mooi schoon en vrij van ongerechtigheden te monteren.

Vanavond de overstekende delen afgeslepen, en nu staat het locje er zo bij:



De eerlijkheid gebied te zeggen dat het een leuk ding wordt, toch?
Geniet van de plaatjes zoals ik doe, en komende dagen gaat het verder!

Grtz,  Ronald

[Erwin Schuurman]

Aaaaaaah....wat een sjattug locje Ronald  Komt er ook sound in?

Gr,

Erwin

[René]

Die ombouwkitjes zijn leuke dingen om de locjes een net even ander uiterlijk te geven.
Ook nog eens leuk om te doen.
Dat gaat er wel fraai uitzien

[Ronald Halma]

Mini-update:

Even een pasproef gedaan met het hout voor het dak. Ik vind dat er amper genoeg bijzit, maar uiteindelijk bij een wat "losse" montage geeft dat wel weer het gewenste effect!:



Let wel; uiteinden van de dragers moeten nog getrimd worden.

Nu nog effe film kijken en vroeg m'n nest in, 05.00 uur morgenvroeg is het weer dag!

Grtz,  Ronald

[Ronald Halma]

Komt er ook sound in?

Zeker Erwin. Even kijken of er een standaard ESU in kan. Ruimte voor de speaker is er genoeg achter de radiator, en als de print weg is + de houder daarvan die nog op de motor gedrukt zit moet er ruimte genoeg zijn voor de decoder.

Grtz,  Ronald

[MB6400]

Hoi Ronald,

ben benieuwd hoe en welke decoder met geluid je gaat inbouwen. Ik ben zelf ook bezig met een Davenport met de dichte conversie set van Backwoods.
Ik had een kleine Lenz decoder gekocht omdat ik er vanuit ging dat een geluids decoder er niet in zou passen 
Kortom ik houd je draadje in de gaten.

Groeten en succes,
Marc

[Ronald Halma]

Hoi Marc,

Ik had een kleine Lenz decoder gekocht omdat ik er vanuit ging dat een geluids decoder er niet in zou passen

Dacht ik ook, maar er blijkt toch verassend veel ruimte in te zitten. Ik denk dat er een standaard Esu Loksound in kan.

Kortom ik houd je draadje in de gaten.

Graag!

[JaJo]

Heerlijk om dit geknutsel te aanschouwen Ronald.

Groet Jaap

[HSB]

Dag Ronald,

Ik ben benieuwd naar je vorderingen.

Inmiddels heb ik zelf zo'n locje voor een redelijke prijs via MP kunnen bemachtigen . Die krijgt t.z.t. ook een Backwoods metamorfose. Ben ook aan het kijken naar mogelijkheden om hem in te zetten. Ik zoek een ander thema dan logging. Heb je wellicht tips voor sites of literatuur?

Groet, Herman