Dönsdorfer Bauberichte

[rjr]

Gerard,

Ben dan wel geen bas, maar heb deze lok van roco ook op de baan staan. En rijd bij mij echt prima. Bij mij rijd die wel digitaal met een lenz decoder in de tender. Maar is een lok waar je op kunt vertrouwen dat hij z'n rondjes netjes rijd.

Roelco

[Ruud K]

Ja, die Br 57 (voormalig G10) van Roco is een heel fijn rijdende, stille loc. Bij mij rijdt ze ook. Een aanrader.

Groet,
Ruud

[ex44]

Ik wil dit type binnen kort kopen als "geburtsjahr locomotieve".

Hmmm... daar wacht ik nog maar even mee. Maar als ik nog 'ns tegen een leuke 55er aanloop, dan.... 44ers heb ik al 

...en heel wat sneller dan Jan (44).

Hoe nu? Bespeur ik hier enige kritiek? 

Groet,
Jan

[Basilicum]

Mijn groene G10 is een tijdperk 1-model. Roco heeft de Baureihe 57¹⁰ al in vele versies uitgebracht in 1:87, ook in tijdperk 3 van de Bundesbahn. Een paar jaar geleden met artikelnummer 62220; vroeger 43220. Deze wordt regelmatig op beurzen aangeboden.
Ik rijd graag met deze locomotieven en sluit me aan bij Roelco en Ruud. Het model heeft prima rijeigenschappen en kan flinke treinen trekken. De motor zit in de tender en drijft twee tenderassen aan. De loc zorgt voor stroomafname.

Groet,
Bas

NB.  Dit topic is inmiddels 100.000 keer bekeken. Dank daarvoor.

[Johnnytrein]

En gaat u door ?

[gvandersel]

Citaat van: Dhr. v.d. Sel
<knip>
Citaat van: Gerard
...en heel wat sneller dan Jan (44).

Hoe nu? Bespeur ik hier enige kritiek?   

Groet,
Jan

Jan, nu ik het zo doorlees merk ik dat het ook verkeerd kan vallen. Is niet zo bedoeld. Als ik het ga uitleggen wordt dat vermoedelijk verkeerd door mij gedaan en moet er geveegd worden. Ik bied je hierbij mijn excuses aan. Graag weer terug naar normaal.

Groet,

Gerard van der Sel.

[ex44]

nu ik het zo doorlees merk ik dat het ook verkeerd kan vallen.

Maar het viel niet verkeerd, ik deed alsof  . Gauw terug naar de Dönsdorfse G10!

Groet,
Jan

[gvandersel]

Verder met de G10,

Vergelijken is toch al moeilijk H0 rijdt anders als N  .
Ik zelf ben aan het zoeken naar een BR57 (G10) van Hobbytrain. Deze wordt ook vanuit de tender aangedreven. Ik heb het daar niet zo op begrepen. Treinstellen willen bij mij ook alleen maar rijden met de motorwagen voor. In ieder geval merk ik dat dat een persoonlijke zaak is. Augustus naar de andere kant van het dorp en kijken of ik er weer een zie.

Groet,

Gerard van der Sel.

[Basilicum]

Met tenderaandrijving heb ik in H0 nooit problemen gehad. Ook niet met achteruit rijdende treinstellen.
Succes met de zoektocht, Gerard.

En gaat u door ?

Jawel. De Dönsdorfse werkvoorraad is nog niet weggewerkt.

Groet,
Bas

[tijgernootje]

Gefeliciteerd met dat aantal 
Op naar de volgende bouw berichten met rare,gekke en leuke zaken die daar plaaats vinden 

[Basilicum]

_{Dönsdorf   –   Baubericht 132}


Door het warme zomerweer ligt het werk aan mijn modelbaan stil. Op onregelmatige tijden borrelen ideeën op, waardoor ik even bij de baan ga kijken. Soms wordt het een en ander verzet om foto’s te maken. Bijvoorbeeld voor de koffiepot uit het vorige Baubericht, die voor ophef en vertier heeft gezorgd. Het enige wat in een laag ritme doorgaat, is onderhoud aan rollend materieel.

Er staan verschillende projecten op mijn lijst. De afronding van de wisselbediening op de hoofdbaan staat bovenaan, kort gevolgd door de bouw van het schaduwstation. Tussendoor wil ik een kastje bouwen voor de voeding van de verlichting op de baan. Hiervoor zijn de plannen al in een vergevorderd stadium. De voeding zal worden verdeeld in zes groepen die elk afzonderlijk te regelen zijn. Zo kan ik de sfeer op de baan veranderen en wordt fotograferen met ingeschakelde verlichting makkelijker.
Als dit allemaal klaar is, kan ik gaan denken over een volgende project. Dat zou de definitieve overkapping van het station kunnen zijn of de bedrijfsaansluitingen tegenover het Betriebswerk. Voor het laatste heb ik al het een en ander voorbereid, zoals het schematisch sporenplan, elektrische aansluitingen voor de wissels en staat een bedrijfspand klaar. Misschien moet dit bedrijf zijn spooraansluiting wel afstaan aan een goederenstation. Daar ben ik nog niet uit. Verder is achter het Bw nog ruimte voor een kleine impressie van de stad Dönsdorf, waarvoor diverse bouwdozen liggen te wachten. Kortom: aan ideeën en werk geen gebrek.


501   Het wachtende pand.


Met vriendelijke groet,
Bas

[Basilicum]

_{Dönsdorf   –   Baubericht 133}


Project VKV – 1

In mijn vorige bericht kondigde ik de bouw van een kastje aan. Een tussendoortje dat volledig volgens zijn natuur veel meer tijd en inspanning vraagt, dan gedacht. Gelukkig is het hobby, geen aangenomen werk. Afgelopen winter heb ik de verlichting van de panden en de lichtmasten in het Betriebswerk aangesloten (zie Bauberichte 115, 116 en 119). Een leuke klus, want je ziet alles opeens in een ander licht.


502   Verlichting op de baan.

Toch leverde de verlichting nog niet helemaal het gewenste effect op. Sommige lampjes branden te fel. Hiervoor zijn een aantal oplossingen, zoals het vervangen van het lampje of een paar diodes in serie met het lampje solderen, maar dat is mij allemaal te definitief. Ik fantaseerde verder. Het zou mooi zijn om de spanning regelbaar te maken. Dat geeft ook voordelen bij het fotograferen van de baan. Alles tegelijk dimmen is geen oplossing, want dan blijft het verschil tussen de lampjes onderling bestaan. De verlichting zou dus in meerdere groepen verdeeld moeten worden, die elk afzonderlijk te regelen zijn.
Ik besprak dit met mijn vader. ‘Hoeveel groepen zijn nodig?’ vroeg hij. Mijn ringleiding heeft nog vier aders beschikbaar, dus vier groepen is een voor de hand liggend aantal. Ik ken mezelf een beetje, dus koos ik voor zes groepen. Beter te veel dan te weinig. Als ik toch een nieuwe voedingskast moet bouwen, dan maar direct goed.
‘En hoeveel lampjes wil je per groep aansluiten?’ was de volgende vraag. ‘Nou, euhhh…, maximaal een stuk of dertig, veertig. Weet ik niet precies. De ene groep zal waarschijnlijk zwaarder belast worden dan de andere.’
Zo verschenen voor project VKV, voedingskast verlichting, de eerste eisen, randvoorwaarden en ideeën op papier.


Met vriendelijke groet,
Bas

[JaJo]

Lol Bas, een VKV.

Gr.Jaap

[ex44]

Maak je ook een verlichting voor die vkv? Een VVVKV zogezegd? Moet je natuurlijk wel een kastje voor bouwen, een vkvvvkv....
Vergeet niet het licht uit te doen als de kast dicht is 

Groet,
Jan

[JaJo]