Imitatie koppeling MDDm / DD-AR

[Jos B.]

Ik wil een MDDm motorwagen en een DD-AR stuurrijtuig voorzien van imitatie scharffenbergkoppeling.

Deze beide voertuigen zijn wel al voorzien van een open baanschuiver.
Maar ik weet niet waar ik de imitatie koppeling aan kan gaan ophangen, want de ruimte is zeer beperkt. (tussen draaistel en baanschuiver)
Heeft mischien iemand een goede tip hiervoor?


Jos

[vervallen]

Als je de koppeling van Philotrain hebt, daar zit een pen en gat bij. Hoef je alleen maar aan het draaistel te frutselen.

Bij mij moet die dan in de nog in te bouwen KK mechaniekjes passen.

Koppel de koppel,
Frederico

[Jos B.]

Het wordt bij mij een niet werkende koppeling (dus alleen maar voor de show)


Jos.

[Mispoes]

Als je een paar setjes automatische koppelingen van de Kato ETA 515 te pakken weet te krijgen ben je helemaal het mannetje. Deze koppelingen lijken niet alleen sterk op de afwijkende automatische koppelingen van de Darren, ze zijn ook nog eens functioneel en kortkoppelend. Ontkoppelen gaat niet automatisch.

En: neen, deze niet te koop.



Het grote voorbeeld...

Overigens & overigens: PRIJSVRAAG! Wie mij via PB kan vertellen wie wij hier op de rug kijken wint een boodschappentas vol oninteressante railboeken die op zaterdag op de Beneluxstand te Prijswijk afgehaald kan worden.
REGLEMENT:

-uitsluitend via PB, niet in deze kolom
-1x raden
-afhalen op zaterdag te Prijswijk
-over de uitslag kan niet worden gecorrespondeerd

[Mispoes]

PRIJSWINNAAR BEKEND: REMCO VAN AMERPOORT  

Uitslag: Chris van Diesen

[Remco.]

Jeeeehee voor het eerst in mijn leven een prijsvraag gewonnen! Dan kom ik dus naar Rijswijk!

Gr. Remco

[Jos B.]

@ mispoes.

Waar zijn deze KATO koppelingen dan te koop?


Jos.

[Mispoes]

Dat weet ik niet Jos.

Ik heb al op de onderdelenlijst gekeken maar daar staat ie niet op. Gezien de "actie sticker" rechtsboven in de hoek op de doos vermoed ik dat het om een artikel gaat dat later aan de set is toegevoegd.

Zegt de naam "Wolfgang Lemke" iemand iets? Deze staat namelijk op de doos en is wellicht de importeur/verspreider van de 515-sets.

[neudalhausenstadbahn]

Als je een paar setjes automatische koppelingen van de Kato ETA 515 te pakken weet te krijgen ben je helemaal het mannetje.

Een ETA150/Br515 heeft geen automatische koppelingen in het echt, de ETA176/Br517 wel, dat is heel ander materieel( stroomlijn spul) en werd/word geleverd door KATO/NOCH in h0.

Bron; Eisenbahn Journaal Sonder-Ausgabe 3/2006 Akku Triebwagen.

Groetjes Michiel

[Mispoes]

Dat klopt Michiel maar het gaat er even om dat de koppelingen wel geleverd zijn.


De doos van de set.


Oh ja, Remco, dit is je prijs:

[Thowra]

Wowie! wat een lucky man die Remco!
Ik ben al jaren opzoek naar het boek Van de Ns 1000 serie die in een kleine oplage al snel uitverkocht was.
Gefeliciteerd Remco met deze bijzondere boekprijzen.

Jeroen

[rail4marcel]

Heel Nederland is op zoek naar dat boek over de 1000 en remco wint hem zomaar even. Gefeliciteerd man.

[Jos B.]

Maar weet mischien iemand waar ik een vergelijkbare koppeling kan vinden?


Jos.

[Remco.]

Wowie! wat een lucky man die Remco!
Ik ben al jaren opzoek naar het boek Van de Ns 1000 serie die in een kleine oplage al snel uitverkocht was.
Gefeliciteerd Remco met deze bijzondere boekprijzen.

Jeroen

Heel Nederland is op zoek naar dat boek over de 1000 en remco wint hem zomaar even. Gefeliciteerd man.

Ja eh bedankt! ik wist niet eens dat het zo'n bijzonder boek is  Wel gaaf dat ik dat nu heb gewonnen

Gr. Remco.

[Mispoes]

@Jos

Gezien je thema, Maastricht, zou je sowieso de aanschaf van een ETA 515 voor de dienst Maastricht-Aken kunnen overwegen. Je hebt toch maar een enkel motorrijtuig nodig en dan komen de koppelingen vrij.

Waar ik wel benieuwd naar ben is het antwoord op de vraag of deze koppelingen eigen producties zijn van Kato dan wel ingekocht zijn bij een collega-fabrikant.