Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Contact met de NVBS door Arjan6511
Vandaag om 16:26:21
BNLS modulebaan: Werkspoor-Kathedraal 3.5 door Eric B
Vandaag om 16:22:35
US diorama in H0 door ES44C4
Vandaag om 16:15:40
Traincontroller software gaat stoppen. door rjr
Vandaag om 16:07:43
Bauarbeiten im gange door 741230
Vandaag om 16:05:20
Foto's gezocht van SNCF BB 20011 in Nederland door Olaf
Vandaag om 16:03:06
NS GZAW zandwagen (ex-usatc) door Eric B
Vandaag om 15:49:34
Bouw van de ElD3 mat' 36 van MK Modelbouwstudio's door Pauldg
Vandaag om 15:43:00
Aachenau West door wob
Vandaag om 15:27:58
Gezocht: Informatie/tekeningen/afbeeldingen NS seinstelsel 37 door j.ossebaar
Vandaag om 15:17:56
Buffer voor RGP X2700 van Roco gezocht door Blausee-Mitholz
Vandaag om 15:08:34
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Gino
Vandaag om 15:05:12
Analoog overstap naar digitaal door Reinout van Rees
Vandaag om 15:01:26
Albula 2. 0m door maartenvdb
Vandaag om 14:32:42
Nieuwe MTB wisselaandrijvingen DP4 en DP10 door bask185
Vandaag om 14:30:34
PB Models, ICR-rijtuigen door gtw6016
Vandaag om 14:25:49
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
Vandaag om 14:16:28
Roco 4150 H0e ombouwen? door Herb73
Vandaag om 13:06:51
Leubachtalbahn door Krokodil68
Vandaag om 13:03:41
Bouw van tijdperk 1 HSM en Staatsspoor rijtuigen door jan47
Vandaag om 13:02:52
Upgrade van analoge Roco V200 loc naar DCC. door Silvolde
Vandaag om 12:58:29
Mijn LEGO modellen. door Charles_
Vandaag om 12:24:28
Raadplaatje door grossraumwagen
Vandaag om 11:54:12
datalek bij Flickr door Ronald Halma
Vandaag om 10:45:20
Rheinburg, TP V/VI door Dave.......
Vandaag om 10:41:23
Modellbundesbahn in Brakel sluit in mei 2026 door Reinout van Rees
Vandaag om 10:07:13
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Jelmer
Vandaag om 09:15:41
Toon hier je (model)TRAM foto's. door hervé
Vandaag om 08:59:22
Z21 newGen door Hammondman
Vandaag om 08:47:42
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Wim Vink
Vandaag om 07:09:18
  

Auteur Topic: Raillasjes besteld bij Conrad  (gelezen 2439 keer)

Herwim Frank

  • Offline Offline
  • Berichten: 2403
  • De Franklin Rail Compagnie
Raillasjes besteld bij Conrad
« Gepost op: 08 November 2008, 14:51:04 »
Hallo Medehobbyisten

Ik zit met het volgende probleem tenminste ik ondervind dit als een probleem.
Ik bestelde laatst rail lasjes bij Conrad officieel heet dat dan railsverbinder bestel nummer 219693 als extra gegeven ik gebruik oude Flexrail H0 met een railstaaf hoogte van 2,5 mm.
Nu loop ik tegen het volgende.
De kraalranden op het toch al kleine lasje zijn zo klein dat de onderkant railstaaf er niet zonder meer in past. Probeer je toch dit lasje met wat druk uit te oefenen op de railstaaf te drukken dan heb je 9 keer van de 10 het lasje in je vinger of hand zitten met behoorlijk wat pijn en veel bloed.
Vroeger kon je messing lasjes krijgen die waren wat groffer van structuur en kon je makkelijk op de railstaaf schuiven.
Nu moet ik de huidige roestvrij stalen lassen met een heel, heel dun punt tangetje uitruimen aan beide kanten om vervolgens nog heel voorzichtig op de railstaaf te drukken.
Doe ik nu iets fout of is dit de gebruikelijke procedure ?



Weten jullie of de oude messing raillasjes nog bestaan en zo ja waar te bestellen.
Hartelijk dank weer voor het mee denken.
Herwim Frank

« Laatst bewerkt op: 08 November 2008, 15:02:20 door Herwim Frank »
Herwim is op 20-11-2016 overleden.

Het is een zegen om elke dag mee te mogen delen met jullie
kennis over deze hobby.
Hartelijk dank daarvoor
http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,54820.0.html

Peter Kleton

  • Offline Offline
  • Berichten: 4075
Re: Raillasjes besteld bij Conrad
« Reactie #1 Gepost op: 08 November 2008, 15:08:12 »
Hallo,
 Ik heb even in de catalogus van C. gekeken en zag dat je raillassen van Piko hebt gebruikt.
Mss is jouw H0  rails niet van Piko,  en moet je lasjes van een ander merk nemen, omdat de railprofielen wat verschillen?
 Ik probeer maar wat te bedenken. ;)
 Groeten,Peter
NS 1924-heden.
 0 baan NS loks 2100 ,6200, 3700, 3900 ,SSN 023 en  eloks 1100,1200,1300, Mat 24 en SSN023023 en 01 1ng075op 2 rail  met bovenleiding voor front en sluitsein.
  Met  kopstation als Zvt en Ov en stukje dubbelspoor er tussen .Lichtseinen

Remunj

  • Offline Offline
  • Berichten: 8153
Re: Raillasjes besteld bij Conrad
« Reactie #2 Gepost op: 08 November 2008, 15:09:41 »
Hallo Herwin,

Even op de Conrad site gekeken maar dit zijn specifieke raillasjes voor Piko A rail. Deze zullen voor andere merken niet of moeilijk passen, zoals je zelf al ondekt hebt.
Dat je oude flexrail 2,5 mm is zegt niets.
Het gaat om de geometrie van de railvoet. Deze verschilt per merk en zul je dus merkspecifiek raillasjes moeten gebruiken.
Het hoeft soms maar een 0,1 mm of minder te schelen om het niet te laten passen.

Gr.
Eric

Gr.
Eric

Herwim Frank

  • Offline Offline
  • Berichten: 2403
  • De Franklin Rail Compagnie
Re: Raillasjes besteld bij Conrad
« Reactie #3 Gepost op: 08 November 2008, 15:37:46 »
Hallo Erik en Peter

Bedankt voor jullie snelle reactieIk gebruik inderdaad het meest flexrail van Roco met een hoogte van 2,5 mm (ik begrijp dat de hoogte er niet toe doet wat de raillasjes betrefd maar dat is meer om een volledig beeld te geven.)
Maar dan toch nu een vervolg vraag.
Welke lasjes moet ik dan bestellen bij Conrad of ergens anders ?
Vervelend om nog even te vermelden, maar ik ben erg afhankelijk van het bestellen via internet daar ik door reuma niet meer zo makkelijk ergens naar toe kan gaan.

Bedankt vast
Herwim

PS Ik geloof dat ik het al gevonden heb railverbinders van Roco bestel nr. 21 45 35-96.
Heb ik dit goed ?

« Laatst bewerkt op: 08 November 2008, 15:41:31 door Herwim Frank »
Herwim is op 20-11-2016 overleden.

Het is een zegen om elke dag mee te mogen delen met jullie
kennis over deze hobby.
Hartelijk dank daarvoor
http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,54820.0.html

Remunj

  • Offline Offline
  • Berichten: 8153
Re: Raillasjes besteld bij Conrad
« Reactie #4 Gepost op: 08 November 2008, 16:09:51 »
Herwim,

Als je gebruik maakt van de Rocoline zonder bedding is dat inderdaad de juiste.

Gr.
Eric
Gr.
Eric

Peter Kleton

  • Offline Offline
  • Berichten: 4075
Re: Raillasjes besteld bij Conrad
« Reactie #5 Gepost op: 08 November 2008, 16:53:55 »
 Hallo,
 Je hebt lasjes voor Rocoline  genoemd hier.
 Maar zouden die dan wel passen?
 -Jij- hebt toch 2,5 mm railhoogte?
Waarom neem je geen lasjes vanFleischmann?Die heeft ze voor 2,5 mm
 Heb jezelf de modelbouw cat. van Conrad?
Voor Fl. heeft C.   2 types.(pag 19 , rechts midden )
 Groeten ,Peter
NS 1924-heden.
 0 baan NS loks 2100 ,6200, 3700, 3900 ,SSN 023 en  eloks 1100,1200,1300, Mat 24 en SSN023023 en 01 1ng075op 2 rail  met bovenleiding voor front en sluitsein.
  Met  kopstation als Zvt en Ov en stukje dubbelspoor er tussen .Lichtseinen

Fred Eikelboom

  • Wees jezelf, er zijn al anderen genoeg.
  • Team encyclopedie
  • Offline Offline
  • Berichten: 1377
  • Zonderling en fobie-deskundige.
Re: Raillasjes besteld bij Conrad
« Reactie #6 Gepost op: 08 November 2008, 17:55:23 »
Hoi Herwim,

Heb ff in de grote Roco catalogus gekeken. Het Roco bestelnummer van de 2,5 mm. railverbinders is 42263. Op de Conrad site kon ik ze niet vinden.
Maar wellicht kun je ze, nu je het Roconummer weet, ergens anders bestellen.

mvg,
Fred.
mvg, Fred

Als de oorzaak bekend is, is de oplossing een stuk dichterbij.

br194

  • Offline Offline
  • Berichten: 328
  • Zie geen problemen, alleen uitdagingen.
Re: Raillasjes besteld bij Conrad
« Reactie #7 Gepost op: 08 November 2008, 22:31:22 »
Hallo Herwim,

Zelf heb ik ook problemen met raillassen gehad, en had mede te maken met verschillende rail die ik gebruikte (wel 2,5 mm)
Ik heb toen raillassen gekocht van Fleischmann en dit waren raillassen die bedoeld waren voor de profiegleis
Deze waren van verenstaal en paste altijd goed om het profiel. (Fl. cat.nr 6436, Conrad nr 241147 - 89 )
Deze las is ook bij elke goede modelspoorzaak te koop.
Ik heb met deze lassen ook nooit meer contactproblemen ondervonden, hetgeen wel met de oudere raillassen gebeurde.
Zelfs toen de rail na 10 jaar uit elkaar werd gehaald, bleef het contact optimaal en was de raillas nog net zo veerkrachtig.

Willem