Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

US diorama in H0 door Wim Vink
Vandaag om 18:50:48
servo aansturing door Klaas Zondervan
Vandaag om 18:47:02
7 en 8 maart 2026 | Jubileumtentoonstelling MSV Post B door Rsd1000
Vandaag om 18:32:55
Raadplaatje door grossraumwagen
Vandaag om 18:19:53
PT Trains 2026 door ES44C4
Vandaag om 18:13:56
De bouw van mijn modelbaan in Thailand door Sporlijn Úje
Vandaag om 17:47:25
NMJ 2026 door hansberekvam
Vandaag om 17:40:43
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
Vandaag om 17:38:01
PB Models, ICR-rijtuigen door PBModels
Vandaag om 17:23:24
Spoorwegmuseum in zwaar weer door hmmglaser
Vandaag om 17:11:20
Traincontroller software gaat stoppen. door 1200blauw
Vandaag om 17:07:07
Stub switches door Klaas Zondervan
Vandaag om 17:03:11
Vraagje over servo aansturing door Joost O
Vandaag om 17:01:05
Die Sauerlandbahn - Tijdperk III door Jelmer
Vandaag om 16:52:20
NS-Kameel in Spoor-0 (en misschien in Spoor-1) door Sikko
Vandaag om 16:47:03
Speedbuild; "Switch'n Play" -> Minimalist Approach door Ronald Halma
Vandaag om 16:27:41
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Peter J K
Vandaag om 15:47:19
Marklin digital mobile station door NL-modelspoor
Vandaag om 15:38:50
Lima IRM gaat niet lekker door de bocht door jan55
Vandaag om 15:36:31
Bouw van tijdperk 1 HSM en Staatsspoor rijtuigen door TonM
Vandaag om 15:32:33
"Jede Stunde, jede Klasse": DB Intercity '79 door Jelmer
Vandaag om 15:25:36
Spoorwegmuseum krimpt collectie in door Thom
Vandaag om 15:05:32
Modelwensen 2026 door Hammondman
Vandaag om 14:57:17
Lok adres programmeren lukt niet met multimaus door Ben
Vandaag om 13:42:27
Oudere Marklin S3/6 opleuken door Robert uut Salland
Vandaag om 13:36:37
Verfraaien D-trein rijtuigen door eichddraig
Vandaag om 13:24:58
Opdracht fotowedstrijd februari, maart 2026 "Mens en trein in model" door Bob R.
Vandaag om 13:07:41
NS 2264 van het NSM door Tedo
Vandaag om 13:01:42
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door william_2
Vandaag om 12:18:59
Vijfhuis (v.h. Frotterdam) door Ben
Vandaag om 12:08:28
  

Auteur Topic: Br 225  (gelezen 1807 keer)

Sander Fondse

  • Offline Offline
  • Berichten: 2119
  • MSc Micro-Electronics
Br 225
« Gepost op: 24 September 2006, 11:05:01 »
Ik heb een tijdje terug een nieuwe Roco-lok gekocht in Duitsland. Ik weet dat het een V160 is. Hieronder een afbeelding. Het is een hobby-model, maar het ziet er (op het nummer na) hetzelfde uit als deze.


Het enige wat mij opvalt is het serienummer. Mijn model heeft het nummer 225 012-4 . Ik heb nog nooit van de serie 225 gehoord. Een drukfout (dus serie 215 ) ?
Ho, Duitsland, 1951-1995. Van alles wat.17 *'en voor raden

Gripen

  • Offline Offline
  • Berichten: 382
Re: Br 225
« Reactie #1 Gepost op: 24 September 2006, 11:09:21 »
Sander,
De 225 is een bestaande serie op basis van de 215. Volgens mij (maar er zijn vast mensen die meer informatie over hebben) is het verschil tussen de 215 en de 225 dat de 225 dezelfde motor heeft kregen als de 218.
H0 - Multimaus - Tillig Elite - TP I-V

Monobrachius

  • Offline Offline
  • Berichten: 894
  • LE II
Re: Br 225
« Reactie #2 Gepost op: 24 September 2006, 11:22:00 »
Waarschijnlijk moet je wachten tot Julius komt, ik vermoed dat die alles tot in detail weet.
Zover ik weet, is de 225 gewoon een 215, alleen hebben ze deze in een aparte serie ingedeeld, omdat deze tot DB-cargo zou behoren en op deze manier duidelijker is dat deze dan niet in de reizigersdienst worden ingezet. Of de locs ook spullen voor de reizigersdienst (zoals treinverwarming) zijn kwijtgeraakt weet ik niet. Daarnaast vraag ik me af of de serie 215 überhaupt nog wordt ingezet, of dat deze serie al helemaal is afgevoerd.

Groeten Henk
K.Bay.Sts.B

Julius

  • Offline Offline
  • Berichten: 638
Re: Br 225
« Reactie #3 Gepost op: 24 September 2006, 12:42:10 »
Woei, werd ik geroepen? :P nou, alles tot in detail weten gaat wat ver, maar ik doe een poging:

Het klopt inderdaad dat de serie 225 hoofdzakelijk bestaat uit omgenummerde locs 215. Rond de eeuwwisseling (225 012 in mei 2001) zijn de locs met behoud van volgnummer omgenummerd voor inzet bij DB Cargo / Railion, sommige exemplaren hebben geen treinverwarmingsinstallatie meer. In ieder geval de 225 012 heeft ook de 'gewone' 215-motor behouden, bij een groot aantal locs hield de ombouw tot 225 weinig meer in dan een stickertje op de buitenkant wijzigen.

Inzet van de serie 215 gebeurt alleen nog bij DB AutoZug, die een aantal locs heeft overgenomen en omgenummerd in de nummerreeks 215.9. Inmiddels heeft men aldaar ook enkele 218 in gebruik, maar getuige [deze] plaatjes rijden er ook nog 215. Bij DB Regio zijn bij mijn weten geen locs 215 meer voorhanden, als je het tot in detail wilt uitzoeken zou je eens in de statistiek-pagina's van http://www.v160.de/ kunnen graven.

Later is er nog een serie 225.8 gevormd - niet te verwarren met de boven genoemde serie 225 -  daarbij gaat het om voorserielocs 218.0; details daarover zijn ook te vinden in de genoemde statistiek-rubriek.

Groet,
Julius
« Laatst bewerkt op: 25 September 2006, 09:28:17 door Julius. Reden: aanvulling »