Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Schaal TT door Kees-Jan
Vandaag om 21:21:28
Exact-train 2026 door patrick
Vandaag om 21:17:31
Rocrail: Verder doorrijden in een blok door Hans1963
Vandaag om 21:07:49
Plottenstein ombouwen tot Nederlands station door Eric B
Vandaag om 20:54:32
Model cipressen in 1:87 door grove den
Vandaag om 20:42:19
Baanplan naar oud plan Fleischmann 4306 door Frank1965
Vandaag om 20:07:37
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door 741230
Vandaag om 20:06:58
Re: The Rail Lab (Hobby hok maken) door The Rail Lab
Vandaag om 19:52:31
Die Sauerlandbahn - Tijdperk III door basjuh1981
Vandaag om 19:42:07
LEDs aansturen met oude Conrad stadsverlichting module (191906) door Peter van der Leek
Vandaag om 19:15:54
Gekleurde ketelringen bij duitse stomers door Stefan88
Vandaag om 19:07:41
Mijn LEGO modellen. door Charles_
Vandaag om 19:00:25
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Pauldg
Vandaag om 18:41:37
Bentheimer Eisenbahn, gisteren, vandaag en morgen. door Hans Reints
Vandaag om 18:38:48
openmaken philotrain 1500 door Casmir
Vandaag om 18:38:05
"Southern Pacific's Coos Bay Branchline in H0", een nieuwe thuisbaan. door Ronald Halma
Vandaag om 18:24:48
Rook generator Br 003 van Piko door jack is back
Vandaag om 18:12:13
NS-1000 in spoor-1 door Pauldg
Vandaag om 17:59:25
RailBOX Electronics RB1110 DCC Centrale uit Polen door Ronald Halma
Vandaag om 17:51:33
Betrouwbare Stroomafname met Trix C-Rail door Herb73
Vandaag om 17:46:08
Hout realistisch nabootsen door Robert vh Prutsert
Vandaag om 17:44:11
De (3d) knutsels van Ronald. door DH1-3104
Vandaag om 17:26:27
Fleischmania Nostalgia door Scratchbuilt
Vandaag om 17:04:38
"Litter Bin" voor Brits spoor en Britse modelspoorprojecten door Huibert
Vandaag om 16:42:18
Roco 2025 door VAM65
Vandaag om 16:31:42
Inrijbaan 240x120cm door Gerrit H
Vandaag om 16:29:13
DCCNext probleem door Ronald Halma
Vandaag om 16:28:34
Mooi, maar hou je neus dicht… door Robert vh Prutsert
Vandaag om 16:11:48
BNLS modulebaan: Werkspoor-Kathedraal 3.5 door NS264
Vandaag om 15:47:18
Line-up foto's van modellen door Noud
Vandaag om 15:28:06
  

Auteur Topic: Conrad Lichtsluis  (gelezen 6371 keer)

santerdam

  • Offline Offline
  • Berichten: 3865
Re: Conrad Lichtsluis
« Reactie #15 Gepost op: 21 October 2008, 17:10:14 »
Als (bijna) niemand de lichtsluis van Conrad gebruikt in combinatie met Koploper kan dat twee oorzaken hebben. De lichtsluis zelf of het gebruik van dynamische blokken in Koploper.

Onlangs kwam dit terzijde aan de orde in een ander draadje. Daar gaf Paul Haagsma aan zelf het niet te doen.
Zie reactie van Paul Haagsma.

Paul voegt er later aan toe, zelf het rijgedrag niet acceptabel te vinden.
Zie hier

Geen direct antwoord op jouw vraag Nico, maar wel een overweging ....

Sander

Marijn

  • Grote treintjes monteur
  • Offline Offline
  • Berichten: 2195
    • Jacquelinger Lokalbahn - Nebenbahn in H0
Re: Conrad Lichtsluis
« Reactie #16 Gepost op: 21 October 2008, 17:15:03 »
Ik heb destijds 2 van diezelfde kitjes gekocht, 1 heb ik gebouwd ben er allerminst over te spreken.
Vanuit de zender is het licht gemoduleerd, de ontvanger is weer niet gemoduleerd...  
mede hierdoor is het geval erg gevoelig voor externe bronnen als lampen e.d.
Mijn ervaring is dus slecht.

A positive attitude may not solve all your problems, but it will annoy enough people to make it worth the effort.

br194

  • Offline Offline
  • Berichten: 328
  • Zie geen problemen, alleen uitdagingen.
Re: Conrad Lichtsluis
« Reactie #17 Gepost op: 21 October 2008, 21:34:58 »
Hallo Nico,

Zelf gebruik ik geen Koploper en ook geen lichtsluizen, maar als ik de schakeling van Funky Rail bekijk ziet het er betrouwbaar uit.
Het enige essentiele verschil zit hem in de aansturing van de IR led, die van conrad wordt met pulsen gestuurd en die van Funky Rail niet.

Willem

Klaas Zondervan

  • Offline Offline
  • Berichten: 27221
    • Pagina van klaas
Re: Conrad Lichtsluis
« Reactie #18 Gepost op: 21 October 2008, 21:49:59 »
Een lichtsluis wordt juist betrouwbaarder als hij wel pulserend werkt. De bedoeling daarvan is om de invloed van omgevingslicht uit te sluiten.
Maar dan moet niet alleen de zender pulseren, de ontvanger moet op deze puls gesynchroniseerd worden. D.w.z. als de zender aan staat, dan moet de ontvanger licht zien, staat de zender uit, dan mag de ontvanger geen licht zien, in ieder geval minder. De fout bij de Conrad lichtsluis is door Marijn al genoemd: de zender pulseert wel, maar de ontvanger controleert hier niet op.  Dus reageeert hij ook vrolijk op omgevingslicht, en dan heeft dat pulseren helemaal geen zin.
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.

Wil Matser

  • Nieuwe gebruiker
  • Offline Offline
  • Berichten: 2
Re: Conrad Lichtsluis
« Reactie #19 Gepost op: 23 October 2008, 15:55:17 »
Misschien niet helemaal passend in de diswcussie over de Conrad lichtsluis,maar toch het volgende.

Mijn schaduwstation heb ik met lichtsluizen gemaakt aan begin en eind van elk spoor.

Als volgt:

een IR-diode in een reflector straalt op een IR ontvanger. Deze ontvanger is deel van een 'ouderwetse'verschilversterker. (twee transistoren en wat weerstanden)

De verschilversterker kent zo twee toestanden: de ene transistor is in geleiding en laat een groene led branden, zo gekozen dat de IR straal niet wordt onderbroken; als de IR straalonderbroken wordt gaat de andere transistor in geleiding en laat een rode led branden.

Zo krijg je twee signaalniveaus en moet het modelijk zijn om met eebvoudige (ook financiële) op veel willekeurige plekken het schaduwstation te bewaken.

Als er belangstelling is kan ik er een uitgebreidere beschrijving aan wagen. Heeft echter ook gestaan in een Railhobby in 1995.

Modelspoorgroet,

Wil

Wil Matser

  • Nieuwe gebruiker
  • Offline Offline
  • Berichten: 2
Re: Conrad Lichtsluis
« Reactie #20 Gepost op: 23 October 2008, 16:07:36 »
Reactie op reactie.

Inmiddels heb ik ontdekt dat er wat haken en ogen zitten aan mijn aangegeven toepassing.
Gekeken bij Funky Rail en daar ga ik toch mee bezig voor mogelijke andere toepassingen. Mijn schaduwstation is niet meer te veranderen. De automatisering is ook nog niet zover dat ik ervaring kan geven.
Tot zover.

Wil