Plan N van Heris.

[Illya Vaes]

Dit zou ook wel een leuk voorbeeld wezen 
Rijtuig 50 84 20-37 007-6, hier op 7 augustus 1984 in Roosendaal (onder een klassiek rangeersein), had het opschrift Bc10 7007 behouden!


Het bewijs uitvergroot:


En het opschrift:


In hetzelfde rijtje stond ook 015-9 ("Bc10 7003").

[AB 7216]

@Illya,

Ik ben er zelf niet zo zeker van dat de plan N en K de oude nummeringen hebben behouden.
Voor de afvoer van de rijtuigen in 1983 stond hier namelijk het computernummer.
bij de opknapbeurt uit 1984 is het computernummer verplaatst naar rechts, daaraan zijn ook foto's te herkennnen uit deze periode.
Het originele nummer stond ook boven tussen de ramen.

De foto's die ik van deze rijtuigen heb met het oude nummer op deze plaats, zijn van na 1984 toen ze een opknapbeurt hebben gekregen.
Ik denk eerder dat iemand een grapje heeft willen uitvoeren tijdens de opknapbeurt.

Als iemand foto's heeft van wagens voor 1983, of meer info heeft dan zie ik dit graag.

Het blijft trouwens wel een leuke versie om uit te brengen.

Groeten Arjen

[spoorzeven]

@Illya,

Ik ben er zelf niet zo zeker van dat de plan N en K de oude nummeringen hebben behouden.
Voor de afvoer van de rijtuigen in 1983 stond hier namelijk het computernummer.
bij de opknapbeurt uit 1984 is het computernummer verplaatst naar rechts, daaraan zijn ook foto's te herkennnen uit deze periode.
Het originele nummer stond ook boven tussen de ramen.

De foto's die ik van deze rijtuigen heb met het oude nummer op deze plaats, zijn van na 1984 toen ze een opknapbeurt hebben gekregen.
Ik denk eerder dat iemand een grapje heeft willen uitvoeren tijdens de opknapbeurt.

Als iemand foto's heeft van wagens voor 1983, of meer info heeft dan zie ik dit graag.

Het blijft trouwens wel een leuke versie om uit te brengen.

Groeten Arjen

Het is, ook na uitvergroting, niet te zien wat er precies onder de streep onder het rijtuignummer staat.

[Illya Vaes]

Ik ben er zelf niet zo zeker van dat de plan N en K de oude nummeringen hebben behouden.
Voor de afvoer van de rijtuigen in 1983 stond hier namelijk het computernummer.
bij de opknapbeurt uit 1984 is het computernummer verplaatst naar rechts, daaraan zijn ook foto's te herkennnen uit deze periode.
Het originele nummer stond ook boven tussen de ramen.
De foto's die ik van deze rijtuigen heb met het oude nummer op deze plaats, zijn van na 1984 toen ze een opknapbeurt hebben gekregen.
Ik denk eerder dat iemand een grapje heeft willen uitvoeren tijdens de opknapbeurt.

Dat kan, mijn opmerking over "behouden" was een niet gerechtvaardigde conclusie.
Feit is wel dat ze met deze opschriften hebben gereden. Ik heb ook een erg donkere dia van rijtuig/opschrift Bc10 7013 (021-7) in Utrecht in "de" trein naar Horst-Sevenum op 17 april 1984.

[sneek]

het verhaal gaat dat de oude opschriften weer onder de blauwe huid vandaan kwamen bij de 1983-opknapbeurt. Toen is er nogal gepoetst om het computernummer daar weer weg te krijgen (zoals AB7216 zegt verhuisde dit uit het midden naar rechts) Het kan dus wel degelijk origineel zijn, ook gezien het toepaste lettertype.

grtz,
Wim

[sneek]

edit:

in tijdperk 3 werden de nummers van Plan N en Plan D in de internationale dienst wel degelijk onder de ramen op de zijwand gevoerd.
Zie dit filmfragment waarin een Plan K in de Holland-Skandinavie Express te zien is...



deze plan N als 2e rijtuig in een INT-trein 1960 in Denemarken heeft het nummer ook midden op de zijwand (ondanks de slechte fotokwaliteit te zien)


grtz,
Wim

[Gert1]

Ha, Plan N ging bij Puttgarden ook de boot op naar Rodby!
Dat is nog een leuk om te weten!

Mag ik die foto's (jouw eigendom?) gebruiken om op een Deens forum te plaatsen?

mvg,
Gert

[AB 7216]

@Sneek,

ik heb zelf meerdere malen geprobeerd om van oude rijtuigen het nummer of opschriften zichtbaar te krijgen.
Dat is mij echter nooit op een zodanig wijze gelukt dat het er uitzag alsof het gisteren aangebracht was.
Ik snap het verhaal, maar gezien mijn ervaringen denk ik dat dit nummer er na 1984 op de wagen is geschilderd.
Normaal zou er ook alleen maar NS B 7000 hebben gestaan, en niet NS Bc10 7000.
de ruimtes tussen de letters is ook te groot, daarom denk ik dat het een geintje is geweest.

maar ik vind het wel een leuk idee voor Heris om nog uit te brengen.

Groeten Arjen

[Mispoes]

Het is wel erg stil geworden rond dit product...

Komt dit rijtuig eigenlijk nog wel of kunnen we de plan N van Heris op onze buik noteren?

[Remco.]

Ik heb gebeld naar Elo-track afgelopen dinsdag

Volgens Elo-track zijn alle kunststof delen gegoten en hoeven alleen nog maar gespoten en bedrukt te worden.

Heris belooft volgens Elo-track Juli maar Elo-track durft dat niet te garanderen.

Gr. Remco.

[Mispoes]

Da's goed om te horen. Eigen initiatief wordt gewaardeerd, punten!

[Chris]

Dat zal best maar ik hou het voorlopig op het geluid van een krekel en het geluid van de wind die waait in de woestijn bij de naam Heris.

[Gert1]

The answer my friend is blowing in the wind.
 

mvg,
Gert

[Ivo tB]

Dat ze nu pas zover zijn is gunstig. Dan kunnen ze de ruiten met een minder prominent (of zelfs afwezig) aluminium opdruk hebben gemaakt. Soms is trage productie een voordeel, niet alleen voor mijn portemonnaie 

[cor_b]

Plan Nooit van Heris
Kun je rekenen reken er maar niet op.

Cor