ik ben dit baanplan zat!!!

[bas den boer]

sorry over het hoofd gezien.

[Machinist Johan]

voutje can geburren

[bas den boer]

hier even een baan plan gemaakt. de zwarte vlakken zijn station industrie terrein

groetjes, bas

[santerdam]

Het lijkt me dat op 'n paar plaatsen de sporen zo dicht tegen elkaar liggen dat de treinen elkaar gaan raken. En ik zoek 'n verbinding tussen het buitenovaal en de rest van de baan.

[bas den boer]

ja dat weet ik maar die ene bocht kan je vervangen door flex en dat stukje bij het station ook wel. owja de verbinding tussen de buitenste baan en de binesten moet eigelijk op dat stukje bij het station.

[Roelof]

Baantje van mijn zoon: 2.44 x 1.22.

Lijkt mij duidelijk.

Groet Ronald.

[T.Spat]

Met dit soort ovaalbanen heb ik persoonlijk de neiging om te adviseren
om terughoudend te zijn met de hoeveelheid rails omdat anders het
'bord spaghetti'effect optreedt.

Verder zou ik de scherpe bogen enigzins camoufleren onder gebouwen of bergen
omdat een koploper of ander lang materiaal wel erg doorhangt.

In Modelspoor magazine staat nu net een baanplan uitgaand van een klassiek
ovaal waarin een havenbaan als thema is, met rangeermogelijkheden en korte
treinen. Bij industriespoor of een lokaallijntje in berggebied zijn scherpe bogen
wel meer gebruikelijk.

Als je met lange treinen wil rijden zou ik aanraden om een modulebaan langs de
wand te maken, met een (kop)station en een stuk vrije baan.
Hierover zijn op dit forum wel voorbeelden te vinden.

Veel succes

Mvg

Tis

[Roelof]

Het is een fout die alle beginners maken, met een "te" kleine oppervlakte te veel te willen.

Vandaar mijn foto een 1 berichtje terug. Men wil graag met lange treinen rijden, alleen met modern materieel enz enz.

In het verleden werd in de Rail Hobby vaak "korte metten" gemaakt met dit soort plannen omdat wat men wilde niet uitvoerbaar was.

Kreten als middel tot groot station, dubbelsporige geëletrificeerde hoofdlijnen, lange personen- en goederentreinen werden omgeturnd tot enkelsporige lokaal- en/of nevenbanen omdat de ruimte die men opgaf niet realiseerbaar was.

Ik begrijp best dat de vaak "jonge" modelspoorder(s) tijdperk V of VI interressanter vindt dan eerdere tijdperken ivm het spoormaterieel wat ze in het heden tegenkomen en graag ook zelf willen hebben, alleen begrijpen ze vaak niet dat als men met dit soort materieel willen rijden en een klein beetje naar de werkelijkheid, een baan zouden moeten hebben dat vele male groter is dan de ruimte die ze tot de beschikking hebben.

Het is beter om deze modelspoorders duidelijk te informeren wat wel kan en wat niet.

Let op!! Dit is geen ontmoedigingsbeleid of afkraken maar alleen ter voorkoming van teleurstellingen en dat men stopt met de hobby.

 



 

[jakke_89]

Hoi

Ik heb ook een baan van 244x122. Ze is wel een beetje anders opgebouwd dan de jouwe, maar mits enige aanpassingen kan je er perfect een rechthoek van maken.
Voor meer informatie hierover kan je terecht op http://www.modeltreinenjan.ssr.be.
Wel enorm opletten dat je hellingen niet te stijl maakt, geraken oude locs niet op!

Ik hoop dat je hiermee het licht gaat zien.

mvg
Jan Aerts

[neudalhausenstadbahn]

Zoals Ronald al zegt wil je op zo'n oppervlakte wat leuks doen moet je goed overwogen keuzes maken en met een passend thema gaan werken.

Een locdepot zou prima kunnen en kan best groot zijn en de locs rijden v/n een schaduwstation wat dan in het echt het "middel grote" station zou zijn.

Een andere optie is een industrie lijntje dat vanuit een klein schaduwstation de baan op komt en enkele fabrieken op het spoorwegnet aansluit.

Een kleinschalig zijlijntje is ook een optie en dat kan in alle tijdperken, maar frot er geen loc met 4 silberlinge in één of 2 vierassers is dan meer als zat.

Rond rijden lijkt me niet zo'n heel goed idee voor spoorlijnen van A naar B rijden is veel mooier te bouwen.

Een ander idee is een tramlijn, dit kan een stoomtram zijn, dan kom je weer in de buurt van het zijlijn idee.
Een electrische tramlijn kan ook, daarbij moet je dan de keuze maken voor 1 of 2 richtings trams. Bij 2 richtings trams is het weer A-B rijden.
Bij één richtings trams heb je een keerlus nodig die ze in het echt ook hebben. Dit kan mooi als straat spoor door een aantal straten die samen een rechthoek of driehoek vormen te gebruiken. Met het plaatsen van een wisselverbinding een beetje uit het zicht kan je dan gewoon rond rijden en de tramlijn na de keerlus ligt er dan puur voor de show en houd aan de rand van de baan op of kan nog naar een berperkt schaduwstation leiden waar je wel zelf bij moet kunnen om handmatig trams om te draaien omdat de ruimte voor een grote draaischijf of keerlus daar wel zal ontbreken.
In de keerlus op de baan van de tramlijn kunnen dan 2 sporen liggen zodat je daar 3 trams kwijt kan, 2 achter elkaar en eentje er naast.

Genoeg mogelijkheden dus en oohja locdepot kan ook werkplaats worden he, kijk eens naar bedrijven als Shunter.

Groetjes Michiel

[Machinist Johan]

hoi, ik heb besloten om het baanplan minimaal te wijzigen. zie vorige pagina. mensen mogen nog wel suggesties posten, het liefst wel enkellaags.

MvG

[Roelof]

hoi, ik heb besloten om het baanplan minimaal te wijzigen. zie vorige pagina. mensen mogen nog wel suggesties posten, het liefst wel enkellaags.

Verschillende mensen hebben jouw er op gewezen dat een type rondrijbaan snel gaat vervelen en kan lijden tot opheffing van deze mooie hobby omdat gewoonweg de ruimte te beperkt is voor het rijden van deze treinen(loc + 4 rijtuigen, ICE enz)

Probeer zoals Heer Spat al opmerkte om een baan langs de muren van je kamer te maken, die met een diepte van 60 cm best veel mogelijkheden bied. Kijk anders in dit draadje bij "Groenewoud", wat mijn baan is, dan zie je wat ik bedoel.(op de 5e pagina wat zijn we aan het bouwen)

Groet, Ronald.

[BertuzZz]

Jongens, houd ook rekening met de leeftijd en mogelijkheden van de forumgenoten! Deze jongeman is 15 en heeft enkel een plank ter beschikking waar hij enkellaags zich naar hartenlust op uit wil kunnen leven.
Inmiddels heeft hij zelf ook al door dat er niet heel veel mogelijk is, maar ik denk dat hij gewoon een ander 'simpel' eenlaags baantje wil.

[Machinist Johan]

Verschillende mensen hebben jouw er op gewezen dat een type rondrijbaan snel gaat vervelen en kan lijden tot opheffing van deze mooie hobby omdat gewoonweg de ruimte te beperkt is voor het rijden van deze treinen(loc + 4 rijtuigen, ICE enz)

Probeer zoals Heer Spat al opmerkte om een baan langs de muren van je kamer te maken, die met een diepte van 60 cm best veel mogelijkheden bied. Kijk anders in dit draadje bij "Groenewoud", wat mijn baan is, dan zie je wat ik bedoel.(op de 5e pagina wat zijn we aan het bouwen)

Groet, Ronald.

tot opheffing zal het zeker niet komen!

en zo'n baan langs de muur zal niet veel groter worden dan 1.20 lengte om dat de kamer dat niet toelaat. dus dit is het meest leuk voor mij denk ik. en dat de treinen soms iets te lang zijn, neem ik dan voor lief.

MvG

[bas den boer]

ga dan over naar N spoor dan kan je wel een leuken baan maken.

groetjes bas