Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Faller 2026 door Falkenberg
Vandaag om 20:05:54
Die Sauerlandbahn - Tijdperk III door basjuh1981
Vandaag om 20:05:46
Dubbele keerlussen in schaduwstation door jack is back
Vandaag om 20:05:37
Molenbaan (werktitel) door sdz1976
Vandaag om 20:04:08
Kortsluiting. Maar waarom dan toch? door Robert vh Prutsert
Vandaag om 19:55:45
19 Toen door Eric B
Vandaag om 19:53:54
NS rongenwagen type S-HTS 89301-89330 door prutser
Vandaag om 19:46:27
US diorama in H0 door basjuh1981
Vandaag om 19:46:17
Bahnstrecke 5867 door Dave.......
Vandaag om 19:36:57
Nominatie cultuurprijs MSV Post B door Rsd1000
Vandaag om 18:53:24
Discussie over EETC samenstellingen vanaf 2005 door ns.1200
Vandaag om 18:42:35
Interesse stamtafel/club Amersfoort? door René 4312
Vandaag om 18:42:07
Van "Welke-Centrale-Is-Betrouwbaar?" tot "Is-Die-Servo-Defect?" door Michiel VL
Vandaag om 18:41:10
Raadplaatje door Gerrit H
Vandaag om 18:39:51
Reysburg H0 (NL TP 5/6) door Maikel van Velzen
Vandaag om 18:24:45
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door william_2
Vandaag om 18:16:07
Materieel verzameling van Michiel(NDS) door neudalhausenstadbahn
Vandaag om 18:07:44
Länderbahn en Reichsbahn locomotieven. door Modellbahnwagen
Vandaag om 17:53:47
"Southern Pacific's Coos Bay Branchline in H0", een nieuwe thuisbaan. door Ronald Halma
Vandaag om 17:47:27
Bauarbeiten im gange door Jelmer
Vandaag om 17:38:09
Plan N van Heris. door Rob Ellerman
Vandaag om 17:15:20
Jouef BB9201 anno 1968 door saskia
Vandaag om 16:51:03
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
Vandaag om 15:45:30
Blokken , secties en terugmelding ( Marklin Crail ) door bellejt
Vandaag om 15:41:54
Beekdaelen in H0 door VulcanRaven
Vandaag om 15:25:07
Mijn LEGO modellen. door R1954
Vandaag om 15:13:34
De Oosthoek (lokaalspoorlijn periode III, diesel) door rjr
Vandaag om 15:09:29
Onlangs gespot - gefotografeerd, de foto's door Thom
Vandaag om 15:07:22
digitalisering lokomotief door bellejt
Vandaag om 15:01:27
Jacquelinger Lokalbahn - Duitse "nebenbahn" in H0 door Benelux795
Vandaag om 14:31:14
  

Auteur Topic: Is dit ook een keerlus??  (gelezen 8733 keer)

santerdam

  • Offline Offline
  • Berichten: 3865
Re: Is dit ook een keerlus??
« Reactie #15 Gepost op: 24 August 2008, 02:04:23 »
Ik heb je baanplan in het andere draadje inmiddels gezien.

PS : De keerlussen zijn niet zo duur - het zijn de vonkentrekkers die zo veel geld willen hebben voor de electronische oplossingen !  ;D

r0n

  • Offline Offline
  • Berichten: 200
Re: Is dit ook een keerlus??
« Reactie #16 Gepost op: 24 August 2008, 02:20:49 »
Mijn portomonnee merkt daar verder niets van....

_Léon_

  • Offline Offline
  • Berichten: 67
Re: Is dit ook een keerlus??
« Reactie #17 Gepost op: 24 August 2008, 11:46:30 »
Hallo,

Bij nadere bestudering heb ik hier dus ook een keerlus gemaakt:



Betekent dit, dat ik dan 2 keerlusmodules én 2 maal een SS88D16 geschikt gemaakt voor de keerlusmodules moet hebben?
Zal Wim leuk vinden  ;)

Mvg. Léon

Hannes

  • Offline Offline
  • Berichten: 158
Re: Is dit ook een keerlus??
« Reactie #18 Gepost op: 24 August 2008, 12:08:06 »
Even ter aanvulling, als het reeds vermeld is dan mijn excuses.

Er wordt gesproken van 2 keerlussen in je eerste baanplan. Dit is niet correct. Dit is er namelijk maar 1. Aan de hand van het eerste plaatje is dit goed uit te leggen.

Wanneer je de verbinding tussen de 2 wissels weghaalt heb je alleen maar een rondje. Wanneer je de 2 wissel teruglegt heb je een probleem met kortsluiting en dus een keerlus gecreerd. Om er nu van uit te gaan dat dit er 2 zijn is jammer van het geld. Het probleem wordt veroorzaakt door de verbinding tussen de 2 wissels en dus is dit de keerlus. Als je hier de keerlusmodule op aansluit scheelt je dit veel geld.

Dit is wezenlijk anders dan een hondebot baan met een gemeenschappelijk tussenstuk wat altijd wordt bereden. HIer moet je altijd over het tussenstuk en heb je dus 2 keerlussen.

In jou geval dus niet en kun je dus volstaan met 1 keerlusmodule.
Zonder rails spoor ik helemaal niet meer, dan ben ik alleen nog maar een dwarsligger

_Léon_

  • Offline Offline
  • Berichten: 67
Re: Is dit ook een keerlus??
« Reactie #19 Gepost op: 24 August 2008, 12:50:22 »
Hallo,

Even ter aanvulling, als het reeds vermeld is dan mijn excuses.

Er wordt gesproken van 2 keerlussen in je eerste baanplan. Dit is niet correct. Dit is er namelijk maar 1. Aan de hand van het eerste plaatje is dit goed uit te leggen.

Wanneer je de verbinding tussen de 2 wissels weghaalt heb je alleen maar een rondje. Wanneer je de 2 wissel teruglegt heb je een probleem met kortsluiting en dus een keerlus gecreerd. Om er nu van uit te gaan dat dit er 2 zijn is jammer van het geld. Het probleem wordt veroorzaakt door de verbinding tussen de 2 wissels en dus is dit de keerlus. Als je hier de keerlusmodule op aansluit scheelt je dit veel geld.

Dit is wezenlijk anders dan een hondebot baan met een gemeenschappelijk tussenstuk wat altijd wordt bereden. HIer moet je altijd over het tussenstuk en heb je dus 2 keerlussen.

In jou geval dus niet en kun je dus volstaan met 1 keerlusmodule.

Ik heb je verhaal tig keer gelezen Hannes, maar kan het niet volgen ???
Volgens mij schreven zowel Wim als Klaas, dat er in het eerste plaatje sprake was van een keerlus en dat ik door de "schuine" zijde aan te sluiten op een keerlusmodule het probleem van kortsluiting zou oplossen. Het antwoord van hen was mij duidelijk. Ik gaf zelf al aan, dat ik bewust voor deze oplossing had gekozen.
Bij het opnieuw goed bekijken van de bovenbaan denk ik echter nog een kortsluiting gecreëerd te hebben door de wissel links boven:



vandaar mijn vraag.

Mvg. Léon

Wim Ros

  • BHV
  • Offline Offline
  • Berichten: 7819
  • Alleen de waarheid ligt in het midden.
    • Perrongeluk
Re: Is dit ook een keerlus??
« Reactie #20 Gepost op: 24 August 2008, 14:23:22 »
Hannes, over het aantal keerlusmodules in de oorspronkelijke tekening heb je gelijk. En omdat het om een digitale baan gaat.

Gaat het echter om een analoge baan, dan zijn er dus wel degelijk 2 keerlussen. Want bij analoog wordt een keerlus situatie anders (op een andere plaats dus) opgelost.

Mvg
Wim.
Intellibox via LocoNet-Interface met s88 via een s88 naar LocoNet adapter.Of L.NET-S88SD16-N Marklin 6021 via een 63820, LocoNet-Interface en een s88 naar LocoNet adapter. Lenz Digital Plus via  LI101F of s88XPressNetLi s88SD16-n. http://rosoft.boards.net

_Léon_

  • Offline Offline
  • Berichten: 67
Re: Is dit ook een keerlus??
« Reactie #21 Gepost op: 24 August 2008, 18:11:57 »
Hallo,

Na weer lezen en weer lezen snap ik je verhaal eindelijk Hannes......
Mijn excuses als mijn opmerking negatief over kwam: het zei meer iets over mij dan jou.
Het antwoord of er nu in de bovenbaan ook een ligt snap ik echter nog niet helemaal en zoja hoe is hij op te lossen ?

Mvg. Léon

Wim Ros

  • BHV
  • Offline Offline
  • Berichten: 7819
  • Alleen de waarheid ligt in het midden.
    • Perrongeluk
Re: Is dit ook een keerlus??
« Reactie #22 Gepost op: 24 August 2008, 18:27:43 »
Leon,

Ook in je boven baan zit een keerlus.
universeel plaatje komt overeen met je situatie boven.


Mvg
Wim.
« Laatst bewerkt op: 24 August 2008, 18:32:05 door Wim Ros »
Intellibox via LocoNet-Interface met s88 via een s88 naar LocoNet adapter.Of L.NET-S88SD16-N Marklin 6021 via een 63820, LocoNet-Interface en een s88 naar LocoNet adapter. Lenz Digital Plus via  LI101F of s88XPressNetLi s88SD16-n. http://rosoft.boards.net

_Léon_

  • Offline Offline
  • Berichten: 67
Re: Is dit ook een keerlus??
« Reactie #23 Gepost op: 24 August 2008, 19:20:47 »
Hallo,

Wanneer ik in de linker bovenhoek de rail op de volgende wijze onderbreek, als beschreven bij Wim's "ultieme keerlus oplossing":



Is dit dan correct?

Mvg. Léon

santerdam

  • Offline Offline
  • Berichten: 3865
Re: Is dit ook een keerlus??
« Reactie #24 Gepost op: 24 August 2008, 19:44:59 »
Aan de linkerkant heb je in het midden een wissel naar een rangeer/opstel spoor. De onderbrekingen links moet je pas achter die wissel plaatsen. Het gebied tussen de A-B en D-E sectie's mag slechts één trein bevatten.

_Léon_

  • Offline Offline
  • Berichten: 67
Re: Is dit ook een keerlus??
« Reactie #25 Gepost op: 24 August 2008, 20:26:55 »
Hallo,

Je bedoeld op deze wijze Santerdam :



B.v.d.

Mvg Léon

santerdam

  • Offline Offline
  • Berichten: 3865
Re: Is dit ook een keerlus??
« Reactie #26 Gepost op: 24 August 2008, 20:37:46 »
Ja Léon, zo bedoelde ik het. Zoals je ziet kun je nu vrij de rangeer/opstelsporen in en uit rijden terwijl 'n andere trein zich in de keerlus kan bevinden.

Sander

_Léon_

  • Offline Offline
  • Berichten: 67
Re: Is dit ook een keerlus??
« Reactie #27 Gepost op: 25 August 2008, 14:57:53 »
Hallo,

Iedereen weer bedankt voor de hulp !

Mvg. Léon

bas den boer

  • Offline Offline
  • Berichten: 401
    • Schwarzach
Re: Is dit ook een keerlus??
« Reactie #28 Gepost op: 25 August 2008, 20:14:35 »
als je in N spoor rijdt kan je ergens peco SL-E383F plaatsen.

groetjes, bas
軌道ñ!!

Wim Ros

  • BHV
  • Offline Offline
  • Berichten: 7819
  • Alleen de waarheid ligt in het midden.
    • Perrongeluk
Re: Is dit ook een keerlus??
« Reactie #29 Gepost op: 25 August 2008, 22:07:14 »
Bas, en wat los je daar dan mee op?

Mvg
Wim.
Intellibox via LocoNet-Interface met s88 via een s88 naar LocoNet adapter.Of L.NET-S88SD16-N Marklin 6021 via een 63820, LocoNet-Interface en een s88 naar LocoNet adapter. Lenz Digital Plus via  LI101F of s88XPressNetLi s88SD16-n. http://rosoft.boards.net