Afstand seinen tot wissel(s) en spoor in NL.

[Dave van der Locht]

Hallo allemaal,

Momenteel wil ik een aantal seinen gaan plaatsen, echter zit ik met een vraagstuk waar ik zo 1-2-3 geen antwoord op gevonden krijg.

Zoals hier in Nederland overal een regel voor is, is er vast en zeker een regel of richtlijn welke aangeeft wat de min. en max. afstand moet zijn van een sein tot een wissel en de afstand t.o.v. het spoor (zijdelings).

Kan iemand dit mij vertellen?

Groetjes,
Dave

[Lvdwerf]

de seinpaal staat volgens mij altijd buiten pvr en thv de vrijruimte balk. Ik weet niet wat de situatie is waar je palen gaat zetten?

[Dave van der Locht]

Het betreft hier een paar overloopwissels en in- en uitrijseinen.

Buiten PVR is inderdaad wel handig, maar is daar een bepaalde norm voor w.b.t. de afstand?
En is er een norm voor de afstand van de vrijbalk tot wissel?

Groetjes,
Dave

[br212]

Wellicht een idee om de nem 103 en de nem 104 + bijlage aan te houden voor de zijdelingse maat?

[Hans Reints]

Het zou handig zijn als je even vertel wat voor seinen je wil plaatsen. Staan ze langs de vrijebaan als bloksein, dienen ze als afdekking van een gevaarpunt, zijn het in- rij of uitrij- signalen of dienen zij alleen voor rangeerbewegingen. Zijn het licht, arm voor of hoofd signalen. Kortom een hele lijst met mogelijkheden waar zo een twee drie niet direct een pasklaar antwoord op te geven is.
SK

[Dave van der Locht]

NEM 102 en 103 (+ bijlage) ken ik inderdaad...
Ik vroeg me echter ook af of er een bepaalde norm is w.b.t. de afstand van een sein tot het PVR, of komt dat in 't echie ook niet zo nauw?

@Sobat:
Zoals aangegeven betreft het (nu) alleen een paar seinen bij een 2-tal overloopwissels (gevaarpunt?) en in- en uitrij-seinen. Allemaal 3-lichtseinen zonder cijferbak.
Maar is er dan een verschil w.b.t. de maatvoering/norm en de verschillende situaties?
Is dat niet altijd een bepaalde vaste of min. en max. afstand t.o.v. een achterliggende wissel?

Groetjes,
Dave

[br212]

Voor de afstand van een sein tot het PVR zijn voor zover mij bekend geen normen of regels voor binnen de modelbouw.

[Klaas Zondervan]

Nederlandse lichtseinen staan zeer dicht tegen het PVR aan. Daarbij wordt creatief gebruik gemaakt van de knik in het PVR om de lampen beter in het zichtveld van de machinist te brengen. Dus ongeveer zo:



In model moet je er op bedacht zijn dat lange wagens in bogen verder uitzwaaien dan in het echt. Dus even testen of het allemaal wel past.