LS Models? Is het wat?

[Victor]

Ik denk, als men ziet wat een aandacht het model krijgt van de fabrikant, en de voortzetting goed is te volgen via de site, dat dit ook toppers worden.

Dat deden die van Mehano (eigenlijk R'-Rail)ook dus met hun ICE3.
Nou moet ik zeggen dat alleen het uiterlijk bekritiseerd is en ik weet dus nog niks van de rij-eigenschappan van de ICE van Mehano.
Iedereen keek ervan op dat de motor in een kopwagen zit.
N.B. de tgv's van Lima en Mehano hebben ook de motor in een kopwagen zitten.

Maar nu ff iets anders.
Op de site van LSmodels staat vermeld dat de BB36000 uitkomt; nou vroeg ik me af wat ze bedoelen met 'een gemeenschappelijk onderstel.'
Want daardoor zou een prijs gerealiseerd kunnen worden van minder dan 150 euro.

[Dion]

hallo Davy,

iemand zeggen dat hij dat hoort te weten dat marklin 1.93 is. Knap.

schaal 1.87 is geen 31cm

schaal 1.87 is 30.3cm.

Hoor jij ook te weten.

Aangezien dat je een Marklin fan bent, wat natuurlijk mag. Ben je gauw op je tenen getrapt. Het lijkt of er bij jou niet anders bestaat.
Helaas voor je,  er zijn ook andere dingen.

Of lange rijtuigen nu wel of geen gezicht is op een baan, is niet aan jouw. Maar aan de gene die dat wil of dat noodzakelijk vind of acht.
1.87 wordt de "werkelijke"schaal genoemd van Ho.  

Of Roco nu verlies heeft op zijn schaal 1.87 modelen vind ik niet tezake doende. Dat is een probleem van Roco, wat misschien later een probleem voor de consument wordt.
Maar het gaat ook zo goed marklin!

mvg

Dion

[Davy]

Ja hoor ik heb ook ander merken meer dan sommige hier denken. Ik heb nog spul van 6 andere merken. 
Bovendien hebben we op onze club een lid dat honderden locs heeft. Ik zie zo wat bijna alles aan mij voorbij rijden.

[Bob R.]

Als het om de kwaliteit van LS modellen gaat. Die NS AB 30 slaaprijtuig is toch heel erg mooi  ? Dat heb ik de concurrenten nog niet zien doen. Ik heb niet zoveel moeite met lengte maten (1/87 of 1/100)

[Arkadas]

Ik heb liever 1:00 of 1:93 whatever, alleen al dat het dan makkelijker is om met wat meer wagons op mijn baan te rijden, daarnaast is al het oude materiaal al in die maat en steekt 1:87 dus erg af en alles vervangen is wat erg duur.

genoeg reden om dus 1:100 te blijven rijden denk dat het geen merk discussie is, dus een beedje flauw om dat weer te gaan roepen.....

Arkadas

[Gert1]

Jongens, Chris heeft al gewaarschuwd en nu doe ik het ook: Dit draadje gaat over LS Models en dus niet over Märklin, lengteschalen of lange tenen. Zodra er nu nog een reactie volgt die geen betrekking heeft op het onderwerp van dit draadje, veeg ik alle niet relevante opmerkingen...

Terug naar het onderwerp: Het wordt weliswaar de eerste loc voor LS Models, maar niet voor de producent. Modern Gala heeft al enkele locs gemaakt voor Hobbytrade. Ik heb een Deense ME-loc en dat is een prima model. Ik ben dan ook hoopvol gestemd wat betreft de tractievoertuigen van LS Models.

mvg,
Gert

[Peter Spruit]

Heb diverse  modellen van Ls models   en zeer tevreden van.  Mooie afwerking  en werken oa samen met Railtop Models  en een andere  Italiaanse  firma voor het  gezamelijk ontwikkelen van bepaalde modellen.
Maken oa veel voor  Belgische en Franse markt

Kwaliteit  is zeer  hoog en afwerkingsgraad subliem.     
Ls models  maakt  klein serieproducties aan aanvaardbare  prijzen voor modellen die je vaak bij andere seriefabriekanten niet ziet.
Ze zijn zeer kritisch op hun eindproduct,reden waarom uitlevering data's nogal vaak worden verschoven totdat ze er zelf tevreden mee zijn.  Hun loks nog  geen ervaring mee  maar twijfel er niet aan dat ze  zich met  Roco's  kunnen meten ;-))

Peter

[Arnold]

Tot nu toe is elke LSM aankoop een feest (voor de goede orde ik heb maat 44 schaal 1/1)

[henk]

Wel is dit de eerste loc van LSmodels. Een loc laten produceren is toch weer heel wat anders dan van die prachtige rijtuigen. Ik zou de eerste commentaren maar afwachten.

Inmiddels heeft Modelspoormagazine ook het definitieve model besproken en ze zijn heel enthousiast. Het model is prachtig gedetailleerd en rijdt uitstekend. Het model overtreft daarmee de toch al hoog gespannen verwachtingen, aldus het tijdschrift.
Aangezien de recensies in Modelspoormagazine tot op heden behoorlijk objectief zijn, is dit absoluut een aanbeveling.
Nog een jaartje (of twee  ) wachten op de TEE.

[Anoniem]

Op de site van LSmodels staat vermeld dat de BB36000 uitkomt; nou vroeg ik me af wat ze bedoelen met 'een gemeenschappelijk onderstel.'

Zoals je wellicht weet is in werkelijkheid de Reeks 13 / serie 3000 familie van de Astride. Als ik het wel heb zijn de Belgische en Luxemburgse machines afgeleid van de BB 36000, maar het kan ook andersom zijn. Anyway: als LS Models een Reeks 13 maakt en vervolgens een BB 36000 hoeven ze niet het hele onderstel opnieuw te ontwikkelen. Ze kunnen het onderstel gebruiken dat ze ook gebruiken voor de Belgische machines.

[Victor]

Bedankt voor je reactie Wesley.
Maar laat het nou net toevallig zijn dat ik gister avond foto's van die 2 locomotieven naast elkaar heb gezet en ben gaan vergelijken, ik heb inderdaad overeenkomsten op kunnen sporen (dat zie je eigenlijk zo).
En ik had ook eergister een test van de reeks 13 zien staan in de MSM met daar een klein stukje over de BB36000.