Langste reizigerstrein ter wereld.

[Mispoes]

Is het niet leuker om gewoon de 19e af te wachten om te kijken of het werkelijk gaat lukken? Twintig jaar geleden wist men ook niet op voorhand of het zou lukken. Als het lukt zal een warm applaus je ten deel vallen en zal er heel wat van je afvallen. En als het mislukt... ach ja... dan hebben we in elk geval met z'n allen een leuke middag op Railz. Mocht je daarbij onverhoopt gaan schuimbekken dan laten we je opbergen in een gesticht. 

[roco]

Hallo

Mijn 1600 van Roco heeft eens een trein met en lengte van 8 meter getrokken bestaande uit een mix van Roco en Fleischmannwagens . Kwam er ook mee weg vanuit stilstand , waarbij de wagens de koppelingen al strak hadden staan . Dit was op een vlakke baan .

[Jos B.]

@ Mispoes.

20 jaar geleden hebben ze ook de hele rit proberen te berekenen.
Ik probeer dat nu ook een beetje te doen, zodat ik een beetje weet waar ik aan toe ben.

En ik heb ook al proefritten gerededen met 15 Fals wagens van Roco elk geladen met zand, maar dat was een totaal gewicht van 6 kilo ongeveer.
Dat ging opzich best redelijk.

Maar dat is nog geen 14 kilo.



_{Oja, bij schuimbekken heeft mn vriendin een goed middel.
Krijg ik gewoon een opsodemieter met een stuk hout}  

[Christoph]

Ik had nog een goeie technische vraag.

Het gaat over het gewicht van de trein.
De hele trein van 60 ICR rijtuigen gaan ongeveer 11,5 kilo wegen.
Nu had ik een vraag over het berekenen van de rolweerstand, kan het kloppen dat ik over die 11,5 kg nog 2,5 kg moet bijtellen van rolweerstand.

Verder wilde ik nog vragen of een Roco 1600 moeite zou hebben met die 11,5 kg (14 Kg met rolweerstand meegerekend)??



Jos.

vanwaar je vraag, aan het begin van je draadje was je fel tegen een Roco loc en zeer tevreden over jou Marklin loc. Ben je gaan twijfelen over de Marklin?

Verder, misschien is het mogelijk om met een unster te meten wat de kracht is van de verschillende locs.
Om aan te nemen wat voor kracht je nodig hebt, zou je met alle wagens moeten testen wat de rolweerstand is. Dit omdat je met Marklin wagens wilt werken en dat hier gelijkstroomwielen onder moeten zitten, hierdoor zal je verschillende assen hebben en hierdoor ook verschillende rolweerstanden.

Succes en ik hoop dat je het red,

Christoph

[Dennis]

Oja, bij schuimbekken heeft mn vriendin een goed middel.
Krijg ik gewoon een opsodemieter met een stuk hout[/sub]  

aha vandaar

[thalys]

hoi
mis en rare vraag is railz dan alleen geopend voor genodigde of ook voor publiek betalende gasten ?
Groet Dennis

[Fred Eikelboom]

Nu had ik een vraag over het berekenen van de rolweerstand, kan het kloppen dat ik over die 11,5 kg nog 2,5 kg moet bijtellen van rolweerstand.

Verder wilde ik nog vragen of een Roco 1600 moeite zou hebben met die 11,5 kg (14 Kg met rolweerstand meegerekend)??

Hoi Jos,

Heb even de proef op de som genomen en op een platte 4-assige wagon een pak zout van een kilo gelegd. Daarna een garendraadje aan de wagon geknoopt en over een katrol geleid. Daarna diverse gewichten aan het draadje gehangen om te zien bij welk gewicht de wagon met lading in beweging kwam.
Toen bleek dat een gewicht van 29 gram voldoende was om de zaak aan het rijden te krijgen.
Daarna de proef herhaald met een platte 6-assige wagon met daarop het pak zout, en toen bleek een gewicht van 23 gram al voldoende te zijn.

Kortom, de kracht die nodig is om een wagon aan het rijden te krijgen, is vele malen kleiner dan het totaalgewicht van wagon plus lading.

Ik denk dat je met die 2,5 kg rolweerstand heel aardig in de buurt zit van de kracht die de loc moet leveren om de totale trein in beweging te krijgen.

mvg,
Fred.

[Jos B.]

@ Christoph.

Ik vertouw de Marklin koffimolen niet zo.
Want na wat proefritten bij mij thuis werdt hij toch onrustwekkend warm.
Vandaar mijn keus naar de Roco.


Jos.

[Remco.]

Dan haal je toch een 1823 voor de aanbiedingsprijs a 90 euro en vraag je of bijv. Reel-Cees hem kan ombouwen met de juiste transfers ( Wat ook geen kapitalen kost ga ik van uit ) ? Dan heb je voor niet al te veel een goede, gloedjenieuwe loc die dat wel gaat trekken denk ik.

[Jos B.]

@ Remco, dat is allang gebeurd.

Ik heb nu een 1607 van Roco die al half is voorzien van de juiste opschriften.

Ziet er qua uiterlijk ook nog mooier uit als de Märklin.

@ Dennis.
Over de inkom van railz op 19 februarie is nog niks bekend.
Dat wordt ter zijner tijd wel bekend gemaakt.


Jos.

[Dennis]

Heb je de roco zelf omgenummerd?

Grts,
Dennis

[Jos B.]

Ja, is toch een eitje.

Jos.

[Remco.]

Hm dan kun je toch testen wat hij aan kan ? En plaats eens een foto van die bak dan met de hamo ernaast als je wilt?

Gr. Remco.

[Jos B.]

Hier is al een klien stukje van de trekkende loc.




Jos.

[ReesCees]

We willen de rest ook zien jos the boss!

Kees-jan