Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

De donkere blauwe blokkendozen door odaoda
Vandaag om 18:57:13
Eindstation Daarhuizen door HenkN
Vandaag om 18:51:33
On30 diorama: Sedona Red Rock Canyon, AZ door Frank 123
Vandaag om 18:49:40
Show je realistische treinsamenstelling door Dave.......
Vandaag om 18:46:22
ik kom er niet uit met de esu in de bigboy solderen door Sikko
Vandaag om 18:45:59
NMJ 2026 door Loki
Vandaag om 18:29:30
Elanowo, een Pools smalspoor baantje in H0e door Edsko Hekman
Vandaag om 18:22:25
Rook generator Br 003 van Piko door jack is back
Vandaag om 18:19:43
Hout realistisch nabootsen door Ronald Halma
Vandaag om 18:04:43
Line-up foto's van modellen door Ronald A.
Vandaag om 17:53:38
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
Vandaag om 17:53:34
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Kees-Jan
Vandaag om 17:45:29
Plan D Roco minimale bocht schaduwstation door Die Bahn
Vandaag om 17:38:57
Armita Wagons Amsterdam bv Tds door ns.1200
Vandaag om 17:36:52
Traintastic - modelbaan besturingssoftware (gratis en open source) door reinderlf
Vandaag om 17:20:06
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Wies
Vandaag om 17:18:26
Benelux I4-rijtuigen, door Heris of LS Models door Arnold
Vandaag om 17:03:19
Plottenstein ombouwen tot Nederlands station door Benelux795
Vandaag om 16:56:24
RailBOX Electronics RB1110 DCC Centrale uit Polen door Hans van de Burgt
Vandaag om 16:32:52
Roco witte z21 Start en Yamorc door reinderlf
Vandaag om 16:27:08
Train4Train 111 in kleuren a la Nederlandse vlag door Modellbahnwagen
Vandaag om 16:26:00
Aachenau West door Ronald Halma
Vandaag om 16:13:17
"Litter Bin" voor Brits spoor en Britse modelspoorprojecten door Hans van de Burgt
Vandaag om 16:13:00
B-Models 2026 door Treinbestuurder
Vandaag om 16:07:02
Lima loc/rijtuigen/wagons koppelen met magneten? door MOVisser
Vandaag om 16:06:45
De (3d) knutsels van Ronald. door DH1-3104
Vandaag om 15:48:04
Gekleurde ketelringen bij duitse stomers door Stefan88
Vandaag om 15:18:30
Märklin 4048 Metalen Plan-E Postrijtuig - wielen verwisselbaar voor DC? door Klaas Zondervan
Vandaag om 15:16:21
Lodewickshaven door Ronald Halma
Vandaag om 15:12:07
Roco 2025 door IJmc
Vandaag om 14:46:37
  

Auteur Topic: Omzet schakeling verlichting.  (gelezen 5024 keer)

stig

  • Offline Offline
  • Berichten: 10080
Re: Omzet schakeling verlichting.
« Reactie #15 Gepost op: 10 July 2008, 21:10:19 »
Ik doelde hiermee op de uitgangen van de decoder. Of deze op een of andere manier beschermd worden voor spanningen van buitenaf.

'T is toch gewoon een soort kraan die dicht zit? Van beide kanten kan er dan niks door?
Als je de lat op de grond legt, is veel een verademing... (Grunberg VK 20-05-2011)

Fred Eikelboom

  • Wees jezelf, er zijn al anderen genoeg.
  • Team encyclopedie
  • Offline Offline
  • Berichten: 1377
  • Zonderling en fobie-deskundige.
Re: Omzet schakeling verlichting.
« Reactie #16 Gepost op: 10 July 2008, 23:02:35 »
Hoi,

@René, de beide verlichtingsingangen (wit en geel) zijn bij mijn LD-G-21
op geen enkele wijze beveiligd. Volgens het inwendige schema bestaat de verlichtingsschakeltrappen elk uit een enkele (transis)tor met een basisweerstand.
Heb ook een aantal andere schema's van de zelfde fabrikant bekeken en daar worden ook, ofwel gewone torren danwel FET's (Field Effect Transistors), voor het schakelen van de verlichting gebruikt, zonder enige vorm van beveiliging.
Het is dus aan de gebruiker ervoor te zorgen dat de opgegeven maximale stroom en spanning niet overschreden worden.
Hoe het bij andere merken decoders geregeld is, weet ik niet. Heb daar nog geen schema van kunnen vinden.

@Peter, een H-brug is zeker ook een mogelijkheid en waarschijnlijk ook een betere. Maar wat ik me afvraag is, ''hoe zit de bestaande schakeling in elkaar''. Kun je daar een schema van geven? Want stel je voor dat die schakeling in je loc zo in elkaar zit dat je de lampen en/of de schakeling van de locmassa moet gaan scheiden.

Ik kan nu namelijk geen enkele garantie geven dat het met mijn schakeling , of met een H-brug, goed en betrouwbaar gaat werken.
Daarvoor moet ik meer gegevens hebben, zoals het schema, het totale  stroomverbruik van de betreffende schakeling en de stroomopname van de lampjes en of er per rijrichting twee of vier branden.

@Stig, je kunt een tor inderdaad als een kraan beschouwen, maar dan wel eentje die maar in één richtig stroom doorlaat. (in het geval van een 2N2905 is dat van Emitter naar Collector) Zodra er een te grote stroom de andere kant op gaat, kan de tor naar de eeuwige electronische jachtvelden.  :)

mvg,
Fred.
mvg, Fred

Als de oorzaak bekend is, is de oplossing een stuk dichterbij.