2x1700 + ICK stam.

[Robbert]

Er rijden zowel bij ICL als ICK en ICR aan bijde kanten wel eens locs aan.
Scheelt omlopen in Den-Haag, Venlo en Arnhem.

Groetjes,

Robbert

[neudalhausenstadbahn]

Er rijden zowel bij ICL als ICK en ICR aan bijde kanten wel eens locs aan.
Scheelt omlopen in Den-Haag, Venlo en Arnhem.

Groetjes,

Robbert

ICRm rijd normaal niet met 2 locs op (Nijmegen-)Arnhem-Den Haag, het rijd daar met 1 loc sets van 10 rijtuigen waaronder een BDs. Alleen bij een defecte BDs word er terug gegrepen op een 2e loc, maar dat komt hier vrij zelden voor. Het zelfde geld voor de 3600 Arnhem-Roosendaal alleen zijn het daar 7 bakken.

Groetjes Michiel

[André82]

Nu moet ik zeggen,in het verleden heeft op de IJssellijn (Roosendaal-Zwolle) ICR rijtuigen gereden met aan beide zijde een 1700. Het leuke was dat beide locs multiple geschakeld waren d.m.v. de stuurstroomkabels in de ICR rijtuigen. Op een gegeven moment zat er ook een DDM1 Dubbeldeksrijtuig in. Waren erg leuke en snelle treinen!
Dit waren trouwens altijd 1700'en,want een 1700 en 1800 vinden elkaar niet zo aardig door de stuurstroomkabel!

[neudalhausenstadbahn]

Ja ICR heeft sinds de 2e helft van de jaren 90 div. keren op de IJsellijn gereden.

Een tijd in de combinatie die jij beschrijft, die dingen hielden zich toen ook prima in de stoptrein Nijmegen-S'Hertogenbosch waar ze een tijd lang zo'n beetje 2 a 3 dagen per week ongepland in te vinden waren.

Later heeft ICR weer een tijd trek/duw met 2 locs gereden met toen die benelux AB rijtuigen er in.

Weer later reed het een tijd getrokken waarbij zoveel mogelijk trek/trek werd gereden met 2 locs al kon dat niet altijd. Tijdens die inzet periode stroomde voorzichtig de BDs rijtuigen in en werd er weer trek/duw gereden maar nu met stuurstandrijtuig.

Toen verdween ICRm( wat het inmiddels allemaal was) weer een tijdje om in December 2006 weer terug te keren als het goed is.

Ik heb in Nijmegen sinds ik begin jaren 90 begon te spotten heel veel soorten materieel gezien op de IJssel-Brabant route, ik weet wel wat er zo ongeveer allemaal is geweest, maar jaartallen, nee dat is niet meer bij te houden daarvoor veranderde het te vaak.

Groetjes Michiel

[ZwolsBas]

Dat verhaal over die benelux AB.
tussen 2002 en 2004 zag je ze ook vaak op de ijsselijn.
een B rijtuig een enkele keer verder heb ik ze zelf nooit gezien.


Je zag dus stammetjes 7 delig
B B AB B B BKD en BDS.
Soms zag je ook een A geel blauw er tussen en een AB benelux
(enkele gerenoveerd en enkele niet).
echter had ik nooit een gerenoveerde A rijtuig gezien daar.

[André82]

In de tijd van de BNL A/B rijtuigen was er geen vaste samenstelling.
Getuige de vele plaatjes in de RM waarin er treinen rond reden met soms wel 3 BNL A/B rijtuigen erin.

De echte samenstellingen is eigenlijk pas de laatste jaren gekomen,zoals die BAB en B+BD stammetjes.

Moet zeggen dat dat nog een leuke tijd was,zeker toen Plan W en DDM1 nog tussen de ICR rijtuigen reden,zeker begin 2000 was er zeker geen vaste samenstelling.

Wat wel was op de IJssellijn dat er altijd 7 (en nog steeds) rijtuigen waren,ivm met de perronlengte.

Gr André

[neudalhausenstadbahn]

Nee een 7 delige stam met BDs is B+A+B+B+A+B+BDs sinds een paar jaar. Ik heb in 2004 enkele keren de samenstellingen bijgehouden:

Zie link:
3600 Roosendaal-Olst v.v. 03-05-2004
3600 Roosendaal-Olst v.v. 04-05-2004
3600 21-04-2004
3600 28-04-2004-1
3600 28-04-2004-2

Groetjes Michiel

Edit: andré 6 rijtuigen kwam ook voor, in de jaren 80 en begin jaren 90 waren ze vaak nog korter, zelfs eens een trek/duw trein gespot bestaande uit een 1700+Bv+A+BKD+Bv+1700 in de eerste trek/duw periode.

[Robbert]

ICRm rijd normaal niet met 2 locs op (Nijmegen-)Arnhem-Den Haag, het rijd daar met 1 loc sets van 10 rijtuigen waaronder een BDs.

Ja, normaal niet, maar ik zie het toch regelmatig.

Groetjes,

Robbert

[neudalhausenstadbahn]

Hmmmm waarom loop ik die altijd mis dan :-|, ben toch zeker 2 avonden in de week op Ah en zie ze altijd netjes met BDs rijden en dus één loc.

Ik vind het wel leuk als het zo nu en dan eens afwijkt maar das al lang gelden dat ik dat gezien heb met ICRm, je dan dus meer geluk als ik wat dat betreft.

Groetjes Michiel

[Robbert]

Omdat ik hier dacht en nacht uizicht heb op het spoor... 

Groetjes,

Robbert