Goederenwagens in As (België)

[martijnhaman]

Op het station van As (België) staat een rij goederenwagens waarvan ik probeer te achterhalen welke wagens dit zijn. Ik heb geen oude opschriften kunnen vinden, maar wel fabrieksplaten of plaatjes met ingeslagen letters en cijfers.


Gesloten stalen goederenwagen, plaatje met ingeslagen cijfers en letters:
135 1 292
SGL MR 11 57
GE MR 9 66
9571143
Zou dit kunnen gaan een voormalige pakwagen met het nummer xx 88 957 1 143-x?


Gesloten houten goederenwagen, plaatje met ingeslagen cijfers en letters:
2140405
GE CH7758
GE MH 12/66
88-9572012-5
Dit lijkt gaan om een veerbootwagen met het nummer xx 88 957 2 012-5


Gesloten stalen goederenwagen, febrieksplaat:
A-B-R
Familleureux (Belgium)
Annee 1973
Dit betreft een gesloten goederenwagen type Gbs waarvan het nummer mij onbekend is.


Onderstel van 2-assige wagen, fabrieksplaat:
Ringhoffer Tatra Werke A.G.
1942 ?fabrieksnummer onleesbaar?
Prag-Smichow

Kan een van de forumleden iets meer zeggen over deze wagens?

Martijn

[Jeronimos]

Kan deze pdf je daarbij helpen?


https://www.tassignon.be/trains/PDF/Een_Wagen_voor_elk_Vervoer.pdf

[martijnhaman]

De site van Patrick Tassignon is mij bekend. Het gelinkt bestand helpt in die zin dat de foto op bladzijde 15 voor de pakwagen een aanwijziging geeft dat het oorspronkelijke nummer wel eens xx 88 135 1 292-x zou kunnen zijn. Het door mij genoemde nummer xx 88 957 1 143-x is dan mogelijk een later verkregen nummer.

Probleem is dat ik weinig informatie over Belgisch goederenmaterieel kan vinden. Via de site van Trainworld is wel informatie over oud goederenmatrieel te vinden. Misschien toch maar eens diverse edities van Op de Baan gaan doorkijken. Wellicht dat daarin iets te vinden is.

Martijn

[hervé]

even snel .....
eerste (meest rechtse) is een oer-typische, puur Belgische, NMBS-G-wagen  GLms , van net na WO2    >
https://www.cooltrain.be/index.php/kleine-treinen/modelbesprekingen/b-models/b-models-gkklms-colliwagen
deze waren oorspronkelijk plankenhouten G-wagens (groen), daarna met 'multiplex'-wanden (oxideroodbruin)
zonder  en  met gele horizontale banden Col(l)i   
in H0 door Liliput-Dacker, HobbyTrade en recenter B-Models VBV 
enz...

[martijnhaman]

Het nummer van de veerbootwagen gevonden. Zie deze foto op Flickr: https://flic.kr/p/v9tr8T. In 2001 droeg deze wagen het nummer 46 88 957 2 012-5. Ik zat dus aardig goed met mijn vermoeden van het nummer.
Het oude nummer zou dan wel eens 2140.405  kunnen zijn.

Martijn

[martijnhaman]

Op deze foto op Flickr (https://flic.kr/p/v9t1L6) is te zien dat de veerbootwagen van het type type 9572B1 of D1 is.

Verder zijn op deze foto (https://flic.kr/p/x4ZfPn) de Gbs en twee-G-wagens te zien. Een van de G-wagens heeft het nummer 947-544 op de zijwand staan. Dit zou wel eens de wagen kunnen zijn die ik heb gefotografeerd gezien het schoorsteentje op het dak.
De Gbs draagt het nummer 943-520.

Martijn

[hervé]

Die   Glms A°1947  (multiplex-platen ~ géén stalen kast)  is makkelijk,    ( * )
maar die lange plankenhouten G-wagen zou oorspronkelijk wel 's een 3-asser kunnen zijn geweest ( ? ) Middenas eruit en vervangen door een lateraal Sprengwerk ter chassisondersteuning    ( ? )                               Na   te  kijken  ....

[ *    niet te verwarren met de iets jongere NMBS Glms A°1948/49:   die waren wél volledig in metaal, met gegolfde Murphy-kopkanten ]

[martijnhaman]

@hervé: Ben wel benieuwd waar je informatie over Belgische goederenwagens zoekt.
Tot op heden heb ik weinig kunnen vinden. Heb zelf alleen info over veel oudere goederenwagens en soms een artikel in Op de baan of Spoorwegjournaal kunnen vinden.

Martijn

[hervé]

   Cooltrain (Peter Embrechts)  /  ModelSpoorMagazine(Forum)  /  Spoorse Zolder ....  /  gccgle ....
   _{Abo op ModelSpoorMagazine sedert nummer 0     +  Spoorwegjournaal .....}     
   Spijtig genoeg bestaat er niet zo iemand als een Stefan Carstens (& cie) die Etat- en NMBS-goederenwagen bijbels schrijft of schreef ...
   De Max Delie- en Nicolas-boeken hebben door-de-band NMBS-locs als focus ....

[martijnhaman]

Ik vind zelf verder ook veel informatie in de erfgoeddatabank op de website van Trainworld. Bijvoorbeeld deze publicaties over het goederenmaterieel van de Belgische staats- en privéspoorwegen 1835-1926:
klik / klik / klik

Of documenten over nieuwer goederenmaterieel:
klik / klik

Martijn

[hervé]

   - - - / - - -   tot A°1926:   dus staan hier ook de ex-Duitse open- en gesloten wagens in, die na 1919 naar de Belgische Staatsspoorwegen zijn
   'verhuisd' ("Versailles-materieel").  Dat is interessant, omdat meerdere van deze (ex-)Duitse wagens in model beschikbaar zijn.

[martijnhaman]

In mijn zoektocht naar meer informatie over deze veerboot wagens van de NMBS nog enkele foto's gevonden:
- NMBS 21 88 214 0 039-5 op onbekende locatie in het VK (1969): https://flic.kr/p/X8tes5
- NMBS 21 88 214 0 000-7 in Reading (1971): https://flic.kr/p/TNWL1e

Ook foto's gevonden van de korte 2-assige gesloten veerboot wagens:
- NMBS 1054142 in Cottingham South, Hull (1963): https://flic.kr/p/28qTm8u
- NMBS 1054206 in Cottingham South, Hull (1963): https://flic.kr/p/2cy8DzJ
- NMBS 1054519 in Cottingham South, Hull (1963): https://flic.kr/p/28qTm8u
- NMBS Type 5030 als vervalen monument in Antwerpen (2010?): https://flic.kr/p/KwLcc2

Van het korte twee-assige type heeft de Stoomtrein Dendermonde-Puurs een exemplaar.


Martijn

[martijnhaman]

En hier nog een link naar Op de baan nummer 63 waarin op bladzijde 58 aandacht wordt besteed aan de twee-assige gesloten 20tons wagen voor veerboten type Hcf: https://www.tassignon.be/trains/documentation/download.php?f=../PDF/OpDeBaan_063.pdf

Martijn