Zitten we nog te wachten op standaard beugelkoppelingen?

[ReesCees]

Roco kk gebruik ik alleen maar bij de personenrijtuigen.

De goeroedoeroewagens rijden met normale koppelingen rond.

Kees-Jan

[rjr]

Ondanks dat ik ook al mijn wagens van nieuwe koppelingen voorzie denk ik niet dat het een goed idee is om de wagens zonder te leveren.

Als je een beginnend modelspoorder bent wil je niet bij elke wagen ook nog eens koppelingen moeten kopen. Gewoon kopen en rijden. Ondanks dat niet alle koppelingen gelijk zijn, past er toch wel veel aan elkaar.
En als ik eens door mijn koppelingen heen ben kan ik de wagens toch al gebruiken.

Wel mag b.v. roco van mij standaard z'n universeelkoppelingen gaan gebruiken, zijn toch universeel, en passen dus net zo goed als hun bugel koppelingen, maar dat zal ook wel weer met prijs te maken hebben.

[HuibertDeVerschrikkelijke]

Ondanks dat ik ook al mijn wagens van nieuwe koppelingen voorzie denk ik niet dat het een goed idee is om de wagens zonder te leveren.

Als je een beginnend modelspoorder bent wil je niet bij elke wagen ook nog eens koppelingen moeten kopen. Gewoon kopen en rijden.

Klopt. Dus koop je een rijtuig (voor dezelfde prijs als nu) en krijg je de koppelingen er 'gratis' bij, maar dan wel de koppelingen waarvoor je kiest. Net als het omruilen van de assen: wil je geïsoleerd: prima. Niet geïsoleerd? Ook prima.

Gr/H

[Hans Reints]

Mijn mening,
De koppeling heet niet voor niets “Standaard” koppeling! Dat is gedaan om een ieder tevreden te stellen. Zo kunnen ook de tapijtrijders, en die met de pukkeltjes rails, op deze manier van de hobby genieten. (Vergeet niet dat er volgens de statistieken ongeveer 40.000 mensen  zich met onze hobby bezig houden). Verder is het zo dat een ieder zijn model, net als bij auto’s, van allerlei opties kan voorzien naar eigen inzicht en behoefte.
Dus, standaard de modellen met standaardkoppelingen en NEM schachten uitrusten.

SK

[Monobrachius]

Mijn leverancier ruilt koppeling wel om, maar dan moet het wel kortkoppelingen zijn. Je zit dus altijd nog met die beugelkoppelingen opgezadeld.
We hebben hier een grote doos met vakjes die aardig bol begint te raken met beugelkoppelingen. Dus als er iemand is die op zoek is naar een beugelkoppeling van een bepaald merk, geef maar een PB-tje. 
Van mij mogen ze de standaard beugelkoppelingen gewoon weglaten en daarvan in de plaats de winkelier gewoon een voorraad van die dingen geven, dan hoeven ze volgens mij veel minder koppelingen te maken.
Ik heb er al eens over zitten te denken die beugelkoppelingen naar de fabrikanten te sturen. 

Groeten,

Henk

[Bob R.]

voor waggons gebruik ik meestal standaard beugeltjes + veel wat ouder materieel hebben geen nem schachten :-|

[Peter Spruit]

Ik heb er al eens over zitten te denken die beugelkoppelingen naar de fabrikanten te sturen. 

Groeten,

Henk

Mogen die van mij er  gelijk bij....... ongeveer  400 van die  krengen liggen.  Iemand die interesse  heeft

[daan2353]

Het idee van Reel Cees is naar mijn idee het beste. Een stukje "koppelingenruilbeurs". Omdat er bij roco naast de beugel ook een roco kortkoppeling wordt geleverd (vaak) en bij fleischmann een fleischmann kortkoppeling enz..
Ik gebruik de beugelkoppelingen. De kortkoppelingen zijn waardeloos op een rangeerbaan omdat je alleen op een keurig recht stukje rail kunt koppelen. Iets gebogen rail en koppelen lukt niet meer. Bovendien moet je de wagens met een beste snelheid aankoppelen, iets wat met een beugeltje met zeer prototypische snelheid ook netjes werkt.

De beugeltjes zijn bovendien makkelijker los te koppelen als je (net zoals ik) met een rangeerhaakje werkt (een soort lepeltje aan een lange steel).

Nadeel is alleen dat de afstand tussen de buffers zo enorm groot is..

[henk]

Roco Universal wel eens geprobeerd Daan? Zijdezacht aankoppelen en toch behoorlijk kort gekoppeld. 

[daan2353]

Nope, zal hem eens proberen. Kun je ook koppelen als je half in een bocht staat? Voor mij is het grootste probleem dat ik vaak niet echt recht voor de wagon kan staan.. Ik ga eens een setje halen en dan proberen..Dank voor de tip

[Louis Holleman]

Daan, Roco kortkoppelvorken kunnen ook zijdezacht gekoppeld worden, i.t.t. de Profi's, die flink kracht nodig hebben. Ook bij dat soort koppelingen werkt zo'n lepeltje, bij mij in de vorm van een ijshoutje.
De beugelkoppeling is ook niet zo'n lekker ding trouwens, als 1 beugel ook maar iets hoger of lager hangt wil de andere niet over de haak schuiven zonder hulp. En iets onregelmatigheid in je spoor en ze raken los, daar heb je met de vorken weer geen last van.
Hier liggen ook nog 400 beugels op nieuwe eigenaren te wachten, trouwens 

[tinus]

ach,
als ik hier bij aankoop de beugels ruil voor roco kortkoppelingen
krijg ik nog geld toe ook.
mooi zo laten dus!

tinus.

[Biem]

Art nr is toch 40270 van deze  roco kortkoppelingen

[Louis Holleman]

Yep, en 40271 voor een doosje met 50 stuks.

[daan2353]

@Louis, idd koppelen de roco's veel vloeiender dan de profi's, ik heb van beide een setje liggen om uit te proberen. Het ziet er wel erg fraai uit.
Wat ik wil is eigenlijk onverenigbaar. Kortkoppelingen die in een bocht ook koppelen vereist het meedraaien van de koppelingsschachten bij een bocht, iets wat bij 2 assertjes niet, en bij 4 assers slechts ten dele gebeurt.
Zelfs een märklin kortkoppeling heb ik geprobeert, maar die zijn nog erger dan normale beugelkoppelingen.. (qua eigenzinnig ontkoppelen..)

Bij het inhaken van de koppeling gebruik ik vaak ook even het rangeerhaakje, dan speel ik rangeerder die het oog van de schroefkoppeling om de haak moet gooien in het echt.. . Hoogteverschil is dan niet zo erg.