Spoorwegmuseum in zwaar weer

[Rick]

Dan is de vraag: Wat is een attractie en wat vindt het NSM wat een attractie is, en hoever liggen de feitelijke betekenis en de opvatting van het NSM uit elkaar?

Volgens Wikipedia heeft het museum drie pretparkattracties.

    Als een vergelijking nuttig zou kunnen zijn  ?      TrainWorld          Afnemend bezoekersaantal
https://www.bruzz.be/actua/cultuurnieuws/train-world-meer-dan-een-miljoen-keer-bezocht-maar-na-tien-jaar-neemt

Dat is ruim minder dan het Spoorwegmuseum trekt, zelfs in de coronatijd had het NSM meer bezoekers dan Trainworld in hun topjaar.

[Bor de Wolf]

Het lijkt mij gezien de huidige economische ontwikkelingen terecht dat een organisatie die deels aan het subsidie-infuus ligt eens goed wordt doorgelicht.

Bor

[sncf231e]

Het lijkt mij gezien de huidige economische ontwikkelingen terecht dat een organisatie die deels aan het subsidie-infuus ligt eens goed wordt doorgelicht.

Bor

Vooral economisch goed voor de consultancy firma's die daar goed aan verdienen.

Groet
Fred

[Pauldg]

Ik zag de naam Leeuwendaal al. Dat zijn de buren van het NSM

[Marty]

Het lijkt mij gezien de huidige economische ontwikkelingen terecht dat een organisatie die deels aan het subsidie-infuus ligt eens goed wordt doorgelicht.

Bor

Nogmaals, welke subsidie??

[Rob Ellerman]

Ik zag de naam Leeuwendaal al. Dat zijn de buren van het NSM

Noaberschap? 

[Pauldg]

Vast 

[Bor de Wolf]

Nogmaals, welke subsidie??

Het museum ontvangt incidenteel subsidies voor specifieke projecten, zoals eerder coronasteun (via Mondriaanfonds/Ministerie OCW) of bijdragen voor verduurzaming, tentoonstellingen of educatie.

Bor

[Rob Ellerman]

Er zijn de afgelopen jaren ook diverse keren forse (!) donaties geweest vanuit meerdere loterij-instellingen...

[Tjalling]

Hallo

Als ik het verhaal van Eelco zo lees, is het de bedoeling het museum weer de kerntaak te maken. Dat lijkt mij een prima idee.
Als de ruimte van 1 of 2 attracties vrij komt voor de museale functie, dan is dat winst voor ons als geïnteresseerden.


Groet,
Tjalling

[Huibert]

Men leest daar overheen... staat er duidelijk:

Om te voorkomen dat het failliet gaat moet het Spoorwegmuseum de organisatie anders inrichten. Momenteel zijn er verschillende evenementen, attracties en voorstellingen te zien. Die voorstellingen stoppen vanaf vandaag.

In die zinsbouw en context dringt de vraag zich op: 'Wat stopt er nog meer?' Dat valt dan weer onder begrìjpend lezen 🙃

[Marty]

Het museum ontvangt incidenteel subsidies voor specifieke projecten, zoals eerder coronasteun (via Mondriaanfonds/Ministerie OCW) of bijdragen voor verduurzaming, tentoonstellingen of educatie.

Bor

Nou, die vallen voor mij gewoon onder donaties, net als de donaties can de loterijen.
Subsidies vind ik zijn structurele bijdrage betaald uit gemeenschapsgeld.
Het verhaal val Eelco heb ik niet gelezen, ik wacht wel op de film 

[Martijn193]

Nou

Hallo

Als ik het verhaal van Eelco zo lees, is het de bedoeling het museum weer de kerntaak te maken. Dat lijkt mij een prima idee.
Als de ruimte van 1 of 2 attracties vrij komt voor de museale functie, dan is dat winst voor ons als geïnteresseerden.

En dat lles ik ook in het bericht van Eelco

Om in de toekomst een structurele rol te kunnen blijven spelen in het regionale en
landelijke museale veld is het noodzakelijk dat de financiën structureel op orde komen
(met name door meer inkomstenbronnen aan te boren) en dat het museum wordt
vernieuwd.Het museum heeft zich in de afgelopen decennia staande gehouden met zeer beperkte
structurele subsidie-inkomsten, dankzij een sterke focus op bezoekersaantallen en
zakelijke evenementen. Deze positie heeft veel gebracht, maar ook uitdagingen
gecreëerd. Museale kerntaken zoals educatie, participatie, conservering, structureel
onderhoud van de collectie en het gebouw, zijn beperkt gefinancierd en (door)ontwikkeld.
Dit vraagt nu om een grote transitie. Stilstaan is geen optie meer.

Dat dus. En een museum doet dat om 1 reden: de business case komt dan beter uit. Als de huidige koers wild succesvol was geweest (lees kostendekkend) hadden ze geen andere koers hoeven te bepalen. Dus de nieuwe business case moet dus:

- meer bezoekers gaan trekken of
- toegang geven tot andere geldstromen waar je nu niet bij kan.

Nu, van die eerste is lange tijd gezegd dat ze dat niet redden met een stoffig museum. Dat kan veranderd zijn, maar als ik de termen zo lees denk ik dat ze eerder aan een (overheids)checklist willen voldoen om idd andere geldstromen aan te boren. Dingen als educatieve en conservatie waarden en zo zijn daar vaak belangrijk in. Bedrijven/ investeerders denk meestal alleen in waarden als rendement.

Maar goed, noem het geen subsidie, ook goed. Wat jij wil.

[Eric B]

In het jaarverslag 2024 wordt wel degelijk gesproken over subsidie als bron van inkomsten.

[Marty]

klopt, ik heb een grootboeknummer "wegenbelasting en boetes"......wil niet zeggen dat ik structureel boetes krijg   

Martijn, jij komt nu met heel iets anders.
Jij zegt dat ze koers gaan veranderen om structurele overheidssubsidie willen krijgen ( even kort door de bocht gezegd) en dat zal ik niet ontkennen, want daar kan je zomaar gelijk in hebben.
Ik doel op de opmerkingen van mensen die stellen dat ze al jaren jaarlijks een grote pot geld krijgen van de overheid , en dat ze het daarmee nog  niet redden.