Koppeling (V)IRM - SLT

[wob]

Als ik het niet met eigen ogen had gezien, zou ik het niet hebben geloofd.

Ik zag namelijk een (V)IRM gekoppeld met een SLT als "sprinter" (stoptrein) vanuit Utrecht voorbijrijden, op weg naar station Houten.
Zijn die treinstellen dan volledig bedrijfsvaardig gekoppeld? (Ik kan me het nauwelijks voorstellen.)
Of neemt het ene het andere treinstel alleen mee in opzending? (Nog steeds heel onverwacht en vreemd in mijn ogen)

Ik ben benieuwd wie hier meer over kan vertellen.

Groet, Bas

[henk]

Ook gezien op Utrecht CS. Volgens mij werd een defecte SLT weggesleept door VIRM. In Utrecht CS werd in ieder geval een nieuw stel in de Sprinter naar Den Bosch geplaatst.

[Rick]

Of neemt het ene het andere treinstel alleen mee in opzending? (Nog steeds heel onverwacht en vreemd in mijn ogen)

Dat is vrij normaal, al het 'moderne' materieel kan mechanisch gekoppeld worden om afgesleept te worden.

[StefanNL_Plays]

bijna al het modern materieel kan mechanisch en Pneumatisch met elkaar combineren in het geval dat er gesleept moet worden. Wel moet het dan hetzelfde type koppeling hebben (bijv. Scharfenberg, BSI, etc)